トヨタ カローラツーリングハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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トヨタ カローラツーリングハイブリッド 新型・現行モデル
311

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
4.1
燃費
4.5
デザイン
4.4
積載性
3.8
価格
4.1

総合評価分布

星5

195

星4

94

星3

17

星2

4

星1

1

311 件中 101 ~ 120 件を表示

  • 隆太郎@0210 隆太郎@0210さん

    グレード:W×B(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    1
    価格
    3

    半年乗ってみて・・・

    2023.6.25

    総評
    使いやすいクルマかと思います。
    満足している点
    大きすぎないサイズ。 燃費。
    不満な点
    屋根開きの設定がない事。 狭い室内 細かいコストダウン
    乗り心地
    新プラットホームの おかげか? とても満足。

    続きを見る

  • LUNA-NYAAAAN LUNA-NYAAAANさん

    グレード:ハイブリッド W×B(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    新時代のスタンダード

    2023.6.16

    総評
    レヴォーグVMGからの乗り換えになります。 シルエットは似てるけど、若干のサイズダウンですね。 でも大人四人が前車とおなじように乗れます。 この値段でこの車格のハイブリッド車でいろんな要項を高次元で...
    満足している点
    燃費、内装デザイン、機能、外装デザイン、それら全て気に入っている。
    不満な点
    小物入れとか収納スペースが足りないかなーとは思う。 それと前列のサイドのエアコン吹き出し口がデザイン優先しすぎてるのか、ドリンクホルダーを後付けすることを潔いくらいに全く考慮されていない。吹き出し口のす...
    乗り心地
    足回りは万人受けするしなやかさを持っていて、路面の切り替わりも気づかないレベル。ロードノイズもそこそこ遮音性があり、それらの要素が高い次元でバランスしていると思う。上を見たらキリがないが価格を考えたら信じ...

    続きを見る

  • ちわん。改 ちわん。改さん

    グレード:W×B_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    静かで荷物も積めてスムーズ☝️

    2023.6.10

    総評
    基本的に通勤ですが、何だろう病みつきになる感じ
    満足している点
    快適です、マークIIから比べると狭いですが、前席は広くシートも、乗り心地も満足です✨️
    不満な点
    センターコンソールのアームレストのサイズが小さい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • dkz******** dkz********さん

    グレード:W×B(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    買って満足できました

    2023.6.6

    総評
    長距離ドライブでもシートが合ってるのか、苦にならない。乗り心地が良い。
    満足している点
    安全装備の充実、マルチインフォメーションディスプレイが格好良い。スムーズに発進、ブレーキも自然に止まれる。 言われているほどロードノイズは酷く無いと感じる。
    不満な点
    が、敢えていうと、高速道路で路面が荒いところではロードノイズがうるさいかもね。
    乗り心地
    シートのおかげか、長距離も苦にならない。乗り心地良い。 思ったより後輪で段差も吸収してくれてるのかなと思う

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  • zvw30zenki zvw30zenkiさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    よく走る

    2023.5.28

    総評
    走りがよい
    満足している点
    シートがよい
    不満な点
    黒は汚れる
    乗り心地
    -

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  • shouya-ku shouya-kuさん

    グレード:W×B(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高です!

    2023.5.22

    総評
    何もかもが最高😀
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    運転してて疲れない!

    続きを見る

  • かまやつ かまやつさん

    グレード:W×B_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    しっかりしている

    2023.5.12

    総評
    車両価格を考えると非常にお買い得な車だと思います。
    満足している点
    まず燃費です。 北海道で冬の間はエンジンスタータを使用していたので自ずと平均燃費は下がりましたが、春になってから挽回し、現在の平均燃費は21.7km/Lまで回復しています。冬の間は19.1km/Lまで下...
    不満な点
    後席の乗り降りのしづらさと足下空間の狭さです。 身長180cmの自分がドライビングポジションを取るとその後部座席の空間は非常に狭くなってしまいます。 Bピラーと後部座席座面が近いので乗降が大変です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • VVVVVV VVVVVVさん

    グレード:W×B(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    優等生の車だとおもいます

    2023.5.10

    総評
    価格からするとよくできた車だと思います。すでに子供も大きくなり、多人数で出かけることも少ないので、私のニーズにはあっていますが、ファミリーカーとしてやキャンプなど荷物を多く載せたい人にはミニバンの方があっ...
    満足している点
    最新の安全装備が完備されていて安心感があります。走行安定性もよく燃費は申し分ありません。 内装もこのグレードの車にしては高級感があり満足しています。 バケットシートの座り心地もよく腰を包み込むような感...
    不満な点
    車高が低い分乗り降りには不自由を感じます。乗り降りの際にハンドルが干渉していましたがハンドルの位置調整をした後は不自由を感じなくなりました。体格の違う方が載る場合は毎回調整が必要かもしれません。 タイヤ...
    乗り心地
    17インチ45タイヤですが、サスがしなやかなので乗り心地は悪くありません。 タイヤの性能のようですがロードノイズは高めです。 バケットシートはとてもよくできていて座り心地は良いです。

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  • たけまろん たけまろんさん

    グレード:W×B(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    積めない!

    2023.5.10

    総評
    運転席、助手席以外、全て狭い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • nuu******** nuu********さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすい

    2023.5.7

    総評
    概ねよい
    満足している点
    燃費が良い
    不満な点
    後部座席が狭い 後部のロードノイズがひどい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ピータンとナニタン ピータンとナニタンさん

    グレード:W×B(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    5

    バランス良い

    2023.5.7

    総評
    外観デザイン、内装装備、安全装置、燃費、運転のし易さ。とても良い車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kouji0114 kouji0114さん

    グレード:W×B(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    カッコイい!

    2023.4.15

    総評
    燃費、スタイル、安全性すべてにおいて購入して良かったです、乗りつぶしたいと思います。
    満足している点
    10年前のハイブリッド車とは桁違い、安全性能も最高です。
    不満な点
    車高が低く擦りそうで怖いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • europapa europapaさん

    グレード:ハイブリッド S(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    2年4万km走って

    2023.4.12

    総評
    普段の下駄には最適だが、マイカーとして走りを楽しむには不適
    満足している点
    燃費は良いけれど一般道限定。高速に乗ると並みかディーゼル以下
    不満な点
    後席、荷室スペースが不足。ロードノイズ悪い 操縦性も今一歩
    乗り心地
    減衰、収束性が不足。固める必要あり

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  • yukigumi yukigumiさん

    グレード:ハイブリッド W×B_4WD(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    いい車です

    2023.4.5

    総評
    総合的に良く出来た車です。
    満足している点
    燃費がいい。荷物の積載量が多い。
    不満な点
    ロードノイズがうるさい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヨコパパ ヨコパパさん

    グレード:W×B_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    カッコいい〜〜〜

    2023.4.4

    総評
    後ろの狭さ以外、問題ないですね。 99点ですʘ⁠‿⁠ʘ
    満足している点
    乗り心地! 18インチにインチアップしても、とっても快適!
    不満な点
    後ろの狭さ(⁠ᗒ⁠ᗩ⁠ᗕ⁠)
    乗り心地
    前乗ってた20ウィッシュより断然快適!

    続きを見る

  • Qin.H Qin.Hさん

    グレード:ハイブリッド W×B(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    TNGA最高です

    2023.3.30

    総評
    TGNAは、低重心でコーナリング時に車体が路面に吸い付く感じが好きです。水平対向エンジン搭載車からの乗り換えですが、全く遜色ない運動性能です。
    満足している点
    TNGAは、低重心だし、実に体幹がしっかりした感じです。
    不満な点
    後方からのロードノイズが大きい。
    乗り心地
    扁平タイヤを履いていますが、ボディと純正タイヤのバランスが実にいい。

    続きを見る

  • ぱぱおぱ ぱぱおぱさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    デザイン特化

    2023.3.29

    総評
    どこに何を置くのか?良くイメトレしてから車を買った方が良い
    満足している点
    走り
    不満な点
    収納
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • spinpower415 spinpower415さん

    グレード:ハイブリッド W×B(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    安全装備が充実

    2023.3.27

    総評
    トヨタ車でワゴンタイプはカローラツーリングかカローラフィルダーしかなかったのでツーリングにしました、子供も大きくなり嫁さんと私の二人が乗れたらよいと思い購入しました、後部座席が狭いということ以外では、プリ...
    満足している点
    プリウスαから乗り換えましたが、色々な機能が進化していたので驚きました、パーキングブレーキが自動や渋滞時などに便利なブレーキのホールド機能、シートヒーターにステアリングヒーター、事故、あおり運転などにあっ...
    不満な点
    後部座席がプリウスαと比較するとものすごく狭い、後部座席に3人はとんでもないと思います、せいぜい1人がいいとこと思います。
    乗り心地
    ふわふわしていなくてどっしりと安定している感じです。ロードノイズは結構あると思います。

    続きを見る

  • 104’Toshi 104’Toshiさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    良い車

    2023.3.24

    総評
    良い車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こかゆこ こかゆこさん

    グレード:ハイブリッド W×B(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    燃費が良いです

    2023.3.19

    総評
    週末しか乗れませんが これからもいろいろな場所へドライブに 行きたいと思います。
    満足している点
    ガソリンが高いのでハイブリッドは ありがたいです。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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