トヨタ カローラツーリングハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 140ページ

• 中古でカローラスポーツHVの初期型を購入した際に、純正ナビのNSZT-Y68Tが ついていました。 購入当初「メニュー⇒情報⇒ESPO or エネルギー」と進んだら出てくる画面は グレーアウト...

  2023.5.27

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  ベストアンサー： 区間燃費画面右下にある「履歴消去」を行ってから再試行してみてください

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• 普通車なら、30万キロ走っても塗装が白っぽく変色したりしないでしょうか？ 例えばカローラとかシビックみたいなCセグメント？クラスの車なら塗装の痛みも遅いでしょうか？

  2023.5.27

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  ベストアンサー： 距離じゃなくて期間だからね 5年30万キロと30年30万キロじゃ比較にならないでしょう それに塗装はセグメントで変わるわけじゃないから気にしても仕方ない

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• カローラツーリングハイブリッドを買うならマイナーチェンジして第五世代のハイブリッドシステムが搭載されてるモデルを買うべきでしょうか？ まだ中古車はなんだかんだで高いので、思い切って新車を注文して...

  2023.5.21

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  ベストアンサー： 買えるなら絶対マイナーチェンジ後ですよ。 なんたって最新型なんだから…… 中古車は前のオーナーの癖なんかあったりして…… お金が出せて維持出来るなら中古より新車です。 何でも新しいのは良いですよ～ 私もカローラツーリングがMCした後に前期型から乗換ました。 やっぱり良いです！！

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• 次期型ＣＨ‐Ｒは日本では販売されないそうですが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ＣＨ‐Ｒプロローグのコンセプトカーはカッコいいのになぜ日本で販売しないのですか。 よく分からないの...

  2023.5.20

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  ベストアンサー： CH-Rなんてないよ！ C-HRなら有る

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• 至急 配達の仕事をしますその事を教官に話したら軽バンとかは乗用車と違うから2速発進の方がいいよ教習車とかは一速発進やけど軽トラとか軽バンは2速発進と言われたのですが本当なのでしょうか？

  2023.5.26

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  ベストアンサー： もう何年も前の話になりますが。 営業車で カローラに乗っていました。 他にもハイエース ２トン車にも乗っていました。 すべてマニュアル車でした。 良いか 悪いか 別にして 一日中 マニュアル車を運転していたら 面倒くさいので 全車種 ２速発進していました。 全然 壊れませんでしたよ。

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• 至急！ユーザー車検のライトは０がいいでしょうか？カローラフィールダー平成27年0から5まで選べます

  2023.5.26

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  ベストアンサー： 車検時は基本、ゼロです。(^^)

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• カローラのセダンの国内モデル終了しないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ カムリの国内モデルが終了したそうですが。 ぶっちゃけ日産もホンダもカローラ・クラスのセダンはあり...

  2023.5.24

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  ベストアンサー： 黒字なら無理にやめる必要もないです トヨタならどんなモデルタイプでも買える！というイメージを 崩したくはないでしょう 企業イメージは大切。台数が限られていても福祉車両は売ってますよね

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• トヨタカローラke10デラックスに用途のわからないボタンがありました。何に使うのかわかりません。配線がどこにも繋がっておらず、どのように動作するのかもわかりません。教えてください。 よろしくお願...

  2023.5.21

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  ベストアンサー： 配線がどこにも繋がっていないなら作動しません。

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• マニュアル練習の車と言えば、どんなものが挙げられるでしょうか。 ・発売開始から20年以内の車 ・予算300万まで この条件でお願いします。

  2023.5.21

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  ベストアンサー： カローラアクシオですね 教習車としても使われている車種なので 練習にはもってこいです

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• カローラスポーツのリアに9.5Jオフセット45ミリは内側に干渉せず履けますか？ タイヤは225/45R18となります。

  2023.5.24

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  ベストアンサー： はみ出るかと

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