トヨタ カローラハイブリッド のみんなの質問
hir********さん
2024.6.27 16:10
カローラフィールダーが21万キロで、エンジンは調子良いのですが、ボディがだいぶくたびれてきたので、入れ替えを考えています。
雪国で4WDと走破性の事を考えてSUVのカローラクロスがおススメと言われて、自分も欲しいなと思っています。
ただ、家族で相談した時に、SUVのタイヤは高いから維持費考えたらSUVにしたくないという事でした。ずばり、カローラツーリングの15インチグレードがコスパも良くて良いのでは?という事でした。ただ、カローラフィールダーからカローラツーリングだと、最低地上高が155㎜から130㎜とだいぶ下がります。フィールダーの4WDでも苦労するのにツーリングにしたら冬場大変というので、出来ればカローラクロスの方が嬉しいという感じです。
もちろん他社のSUVとかの方がという話もあるかもしれませんが、そもそもタイヤ代が高いからと言っているので、タイヤ代の安い雪道に強い車とかあれば別ですが、維持費の関係でステーションワゴンのツーリングか、使い勝手優先のクロスの方か?という所で相談させてください。
家族構成は子ども一人の三人家族で使用する予定です。
ID非公開さん
2024.6.28 04:50
質問のネックになっているのはカローラクロスにしたいがタイヤが高いから、、、。ですよね?
現在のフィールダーでの交換頻度はどのくらいですか?
その際に掛かる費用は?
カローラクロスにした場合のタイヤはどの程度の価格になるかシュミレーションはされましたか?
その際の差額はいくらですか?
差額×頻度でどの程度変わりますか?
出た数字を元に、この出費はデカ過ぎる!と言う事ならツーリングのデメリットを加味して検討され答えを出せば良いのでは?と思いますし、それ程でも無いな!ならクロスにすれば良いと思います。
ツーリングでもクロスでも無く、またフィールダー!と言うのも検討するのも有りではないかとも思います。
自分なら再びフィールダーかクロスか?の2択になると思います。
何故ならツーリングの後席が激狭なので。
フィールダーは勤務先の営業車がフィールダーなので時々乗ります。カローラクロスは所有してます。ツーリングは以前展示車を見ました。
質問者様自身が見たり、試乗されたりした上でツーリングを候補にされてるなら何の問題もありませんが、例えばカタログ等でしか見てないなら実車を確認される事をオススメします。ツーリングとフィールダーは別物だと個人的には感じました。
車選びは人それぞれの諸条件や好みで決めると思います。上記は自分の個人的な意見です。
keg********さん
2024.6.27 20:28
積雪対応ならやっぱりSUVにアドバンテージがあります
ただまあ正直言って積雪対応ならカローラクロスよりRAV4が良いです
最低地上高の差もありますが、それ以上に四駆の性能がかなり違う
特にガソリン四駆。積雪の突破力の差は大きいでしょう
※フォレスター使ってますがノーマルとオフロード制御オンでは積雪突破力が全然違います。カロクロとRAV4ではそれ以上の差があるはず
カローラクロスでスタックすると言い訳が面倒。でもRAV4がスタックするようなら、もはやランクルじゃないと無理だと反論できます笑
でもRAV4では価格もあがるし燃費もカローラ系より良くない・・・
タイヤ代がネックで異論が出ている情況ではRAV4は難しいですね
カローラクロスの四駆は自動的にハイブリッドなので燃費が優秀
それはツーリングも同じ
一方、フィールダーの四駆(最低地上高は135ミリですね)は自動的にガソリン
少なくともフィールダーと比べればカローラクロスは冬場以外でもメリットが大きい。そしてツーリングより荷室容量と室内高で勝り、雪に強い
やっぱりカロクロが落としどころかもしれません
能力ではカローラ最優秀でしょう
びすさん
2024.6.27 16:51
仮に豪雪地帯ならクロスの方がやはりおすすめ出来ます。
維持費がかかるのは確かですが自分も雪国住みなのでツーリングかクロスかなら圧倒的にクロスですね。
本格SUVで最安と言っていいほどのカローラクロスなのでそれ以上安くてってなると5ナンバーのライズやイグニスになります。
ツーリングを選択肢から外して、ラブ4とかとカローラクロスで相談してみれば良いのではないでしょうか?
雪道で地上高は正義です。
1052117173さん
2024.6.27 16:30
欲しいと思ったカローラクロスが良いでしょう。
雪国の走破性のためと言った手前、そこは忘れずに購入した後も安心感が違うとか新雪を乗り越えられるとか言い続けて正当性をアピールする必要はあると思います。上手く騙せればその後もSUVが選択肢にすることができます。
実際のところカローラツーリングでも雪国を走ってる訳で、大きいタイヤは滑りだしたら大きく滑るしSUVだから特に性能が良いと言うことにもなってないと聞きます。まあ安全装置も新しくなってるでしょうしどちらでも安全でしょう。ここでツーリングにしたらSUVは説得できないという理由でずっと買えなくなるかもしれませんね。
車種はルーミー(新車購入分)で7年目の車検の見積もりを、購入元のトヨタカローラに聞いたら、約12~13万と言われました。 法定費用が4~5万とのことですが、他の部分は何が該当するのでしょうか? ...
2024.6.23
当方現在E141カローラフィールダーを所有しているのですが、エアコンが不調です。 停止時から60km/h程度までは相当冷えるのですが、それ以上の速度を出すとACスイッチが切れたように急に冷えなく...
2024.6.23
ベストアンサー:その型のカローラだと、そもそもマグネットクラッチが無い方のコンプレッサーでは? ガス不足やコンプレッサー不良等の可能性かと。
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
車のブレーキパッドの交換費用について教えてください。 主人が『車のブレーキパッドを交換するのに4~5万円かかる』と言ってきました。 ディーラーさんに頼むようです。 そんなにかかるも のなんでし...
2013.11.12
ガソリンスタンドの作業員が勧めるまま、 【ATF オイル 交換】しました。 その結果、車は故障し、修理費用約40万円。 そこで相談です。 セルフのガソリンスタンドの作業員に勧められ、ほいほ...
2011.10.17
ハイブリッド車でホンダはフィット、ヴェゼルに4WDがあるのに、トヨタはアクア、プリウス、カローラフィールダーと人気車種があるのに4WDがないのは何故でしょう? カローラフィールダーなんて 仕事で...
2013.12.20
長く乗るなら、軽自動車とコンパクトカー。 維持費も考えたらどちらがお得でしょうか? 最近は軽自動車の値段も高いので迷ってます。 軽自動車のターボ車の価格ならカローラだって買えち ゃいますよね。
2013.5.26
スキー・スノーボードをするのにSUVでなければならないという人がいますが、 日本の整備されたスキー場で、 最低地上高20センチ以上雪が積もって動けなくなるようなことあるんでしょうか? まあ四駆の...
2018.12.2
日本の技術は世界一。 などと日本人はよく言いますが。 なぜトヨタや日産やホンダなどクルマの技術では世界一になれないのですか。 クルマに詳しい人に言わせればやはりクルマはベンツやワーゲンのほうが日...
2017.6.19
軽自動車を安全だと勘違いしている方へ質問です。 質問:本当に軽自動車が安全だと思っていますか? 軽自動車の安全基準は軽自動車同士での衝突のみ想定しています。 つまり同じ重さのものとあたった...
2015.5.28
スポーツカーを買えば値落ちしないのになぜスポーツカーを買う人て少ないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えば人気車種だと定義されているN‐...
2023.1.10
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!