トヨタ カローラ のみんなの質問
1048427008さん
2024.10.10 23:29
また、他社メーカーのコンパクトカー(スズキのスイスポなど)と比べて人気がある方ですか?
cic********さん
2024.10.11 23:52
ハッチバックは海外では結構根強い人気があります。カローラスポーツはスポーツカー的な走りなので、ゴルフの対抗馬というイメージ。うちもゴルフから乗り換えました。ヤリスなどより車格が上で、内装の質感や操縦性なども今や高級車です。
1252915442さん
2024.10.12 00:09
税金の安い5人乗りハッチバックがほしいというユーザー向けでしょう。
排気量が1200ccしかないので...
tak********さん
2024.10.11 06:38
販売された当初はオーリスの後継的な立ち位置で、アクアやヤリスよりは大きく、競合する車といえば、少し格上のシビックやインプレッサ、或いは、ゴルフ、現行ではマツダ3などが当たると思いますが、最大のライバルは同じトヨタのカローラツーリング。
カローラスポーツが販売されて以降は月間2,000代以上は売れていましたが、アクアが進化し、GRカローラやGRヤリスなどの新手が登場し、フィットやスイフトなどを含めたコンパクトカー界も改良を繰り返しながら充実する中で、今のカローラスポーツは、10㎝程度長く使い勝手のいいツーリングの存在もあり、売れ行きは頭打ちどころか、月間販売台数は500台を切るほどにまで落ち込んである。
どのような層に向けたということならば、デザイン面や性能面からも若向けのスポーティな部分もありますが、そのどちらもが中途半端で、誰が乗っても良いようなキャラクターが曖昧な状態になっていますから、人気は下がる一方だと思いますよ。
********さん
2024.10.10 23:54
ゴルフとか欲しいけど国産車がいいなって層ですかね
実際海外だと対抗車種なはず
アクアやヤリスはコンパクトカーだからいまいちって感じで
①2021年式カローラツーリング HEV W×B ②2022年式ノートAUTECH 4WD(e-POWER、プロパイロット) どちらも中古車で走行距離約3万キロだったらどちらが良いと思いますか? 使用
2024.11.5
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