至急 配達の仕事をしますその事を教官に話したら軽バンとかは乗用車と違うから2速発進の方がいいよ教習車とかは一速発進やけど軽トラとか軽バンは2速発進と言われたのですが本当なのでしょうか？

Answer 1

もう何年も前の話になりますが。
営業車で カローラに乗っていました。
他にもハイエース ２トン車にも乗っていました。
すべてマニュアル車でした。
良いか 悪いか 別にして
一日中 マニュアル車を運転していたら
面倒くさいので
全車種 ２速発進していました。
全然 壊れませんでしたよ。

Answer 2

ケースバイケースです。

確かに軽トラと軽乗用車は、ギア比が違います。トラックなどもそうですが、荷物をたくさん載せることが前提の車は１、2速のギア比が低いんです。1速は、重量が嵩んでもスムーズに出発できるよう、スーパーローに設定されていて、2速が普通の１速に近いのです。

よって、荷物を載せていない軽い状態なら、2速で走り出しても問題はありません。シフトチェンジの回数も少なくて済みますし、ローギアで引っ張る必要もないので、運転がスムーズになります。

ただし、荷物がたくさん載っている状態なら、元の目的通り、1速でスタートしないとトルク不足になることもあります。坂道とか、ハンドルを切っている状態とか。2速で半クラを多用するとクラッチに負担がかかりすぎて寿命を縮めてしまうこともあります。

よって、荷物を載せていないときは2速発進、荷物をたくさん積んでいるときは１速発進と考えるとよろしいでしょう。実際、雪の日などは普通車でも２速発進が良い場合もあります。要は、状況に応じて適切なギアを選択しましょうって事ですね。ATは機械が勝手にやってくれますが、MTは、運転手が状況に応じたギアを選択できる楽しさ（面倒）があるわけです。

Answer 3

人気のジムニーは完全に二速発進推奨です。

Answer 4

嘘ではないです

特にトラックは２速発進です
１速発進もできますが、すぐ２速に入れるので始めから２速を使います
でも軽トラは１かな。
配達車に乗るようになってからやってみてください。乗ってみたらわかります。