トヨタ ノアAZR６０ のエンストのディラー対応について

Question

とても残念な思いをしていますのでこの場所に記載させていただきます。

２０１２年１０月、走行距離１０万キロを超えたあたりから、エンストが頻発しデーラーにエンストすると伝えました。
もともと、AZR60のエンジンに不具合があり、スロットルチャンバーに燃えカスがたまりエンストを起こす車だとこのとき初めて知りました。
デーラーからリコールについて説明はなく、また、エンストも頻発したため合計７回店に行きました。
最初は、スロットルチャンバーを掃除すればエンストがなおるとデイーラーも経験で知っていたようですが、メカニックの方は当然ようにスロットルチャンバーが真っ黒でしたと報告がありました。でも、何でかは説明がなく、もう大丈夫ですとだけ説明がありました。
このディラーの説明から２００回以上エンストで道路で再始動しました。
交差点や、右折で一時停止、普通の一時停止でもです。
当然おかしいでしょとディラーに話をしましたが、そんな不調はないと、クレーマー扱いされ、６回も点検させましたが、コンピューターのデータも正常でまったく問題ないと冷たくあしらわれました。
仕方なく、どのような場所でエンストしやすいかを説明したところ、

「ディラーで、平成２１年２月に車検を受けた際に、ATFを抜いた後補充し忘れていたことが原因と思われる。ATFを補充しオートマチックにもまったく問題がないことを確認した。他の整備工場で整備をうけたことがないか」と話がありました。

補償が尽くしプランのこともあり、点検はディラーでうけなければ保証が切れるため、一年点検を含めすべてそのディラーで整備を受けていたにもかかわらず３年もATFが不足していた状態で走っていたことになります。

平成２１年の車検の際に、ATFを交換しなかった理由をメカニックにたずねると、汚れていないことを確認したので必要ないですと説明がありました。

対応したデーラーはトヨタカローラ静岡です。

謝罪の言葉はいまだにありません。

トヨタのメーカのお客様サービスセンターに問い合わせたところ、トヨタは製造会社であり販売会社とは関係がないとのこと。

ディラーは、スロットルチャンバーの汚れによるエンストが圧倒的に多い車種であったためATFの補充忘れに気がつかなかったとも話がありました。

こんなディラーとは付き合えないと他の会社に車検や整備をお願いしていますが、今日車検証を出したところ、車検証に入っていた店長とサービスマネージャーの名詞が抜かれていました。

でも、長いこと名詞が入っていたので、しっかり名前は車検証いれに写ってます。

まるで自分には責任がないと追求を避けるかのようです。担当営業スタッフは仕方なく名詞を抜けなかったようです。

他の人にこの話をすると本当にそんなことがあるのかと驚かれます。

でも、今日２０１３年６月３０日に、店長とサービスマネージャーの名詞が抜かれているのを見つけて、確信犯だと確認し、とても残念な気持ちでいっぱいです。

次は、ノアは買えません。ヴォクシーにします。

こんな対応許されるんですかね。ATFを補充し忘れた際の請求書が残っているのですが、詐欺行為に当たると思います。

また、スロットルチャンバーを清掃すれば解決すると思い込ませるほどの車を作ったトヨタには、PL法の責任があると思います。

きちんと謝罪があり、納得する説明があればこんな危険な文章を書きません。

いまだに謝罪の言葉もないのは、組織としておかしいと思います。

どうなんですかね。トヨタカローラ静岡さん。

こんな場合泣き寝入りしかないのが残念です。

皆さんのご意見をお聞かせいただければ幸いです。よろしくお願いいたします。

補足

回答ありがとうございます。 同じ車ですが、売っている会社が違います。 ノアを売っている会社ではメカニックに挨拶されたことはありません。 ヴォクシーの会社は、ものすごく対応が良いんです。 わかりやすく、コンプライアンス違反です。 お金はいりません。 でも、最低のディラーがあることを皆さんに知ってほしいです。

Answer 1

こんばんは！リアルな車屋です！記載の通りこの車というより。この型式のエンジンはすすが貯まりやすく、貯まる事によりエンストする事はかなり知られてる話です、しかしながらＰＬ法に引っ掛かるかはわかりませんが、リコール対象にはならなったですね！一定期間サービスキャンペーンはやっていたと思います。確かに大きな道路や踏切などで止まったら怖いです！同業者として質問に答えると店の対応にかなり問題があると思います。謝罪はしかるべき対応と思います。話がかなりこじれた関係なので寄りは戻らないと思いますが、たまに外れなディーラーがあるのは確かです！同業者としても残念な事です！解決的な事はアドバイスできませんが、今所有しているエンジンは、エンストするエンジンで有名ですので、早めの乗り換えで気分一新された方が良いと思います！蒸し返しても頭にくるだけです！
補足の質問について
まさに人の振り見てですね！リピーターはだいじですので、参考にさせて頂きます！

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。今の車は気にっているのでもう少し乗りたいと思います。
社内調査の結果は、「質問に該当する顧客はいない」だそうです。
たいした、社内ガバナンスです。
オイル交換を早めに自分で行ない、がんばります。

Answer 2

有名な欠陥エンジンですから、踏み切りの真ん中で立ち往生する前に乗換えをお勧めします。

http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html

こんな車でもリコールにならないのは、多大な政治献金の賜物です。
（もっとも、小手先での対策は無理ですが。）

>>次は、ノアは買えません。ヴォクシーにします。

同じ車です。
学習能力ゼロですよ。