トヨタ カローラ のみんなの質問

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ダウンサスを入れずに、足元をカッコ良くするには?

カローラアクシオに乗っています。

※平成28年 NKE165

ダウンサスなど使わずに、足元をカッコ良くしたいです。

…というか少しマシにしたいです。

ホイールを17にするか、16にするか?

タイヤの扁平率をどうするか?


タイヤとボディーの隙間を

埋めた方がカッコ良くなりますか?

個人的には…

「17インチ」「205 60 17」

がアクシオの場合、ベストかと思いますが、どうですか?

詳しい方、教えて下さい。




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ベストアンサーに選ばれた回答

自分はカローラアクシオ164に乗っています
自分は195/45R17ホイールはかせてます!!
でもやっぱり車高は下げた方が見た目が良くなりますね。だけどサイドステップとかフロントスポイラー付けるだけでも見た目結構かやってきますよ!!
フロントスポイラーはアクシオあると思いますがサイドステップは中古だと見つかることあんまりないのでフィルダーの汎用をおすすめします!!

質問者からのお礼コメント

2023.3.14 12:06

参考になります(^^)

その他の回答 (8件)

  • 前期型に乗ってます。
    ダウンサスやインチアップ等も考えてたんですが、ノーマルで乗り続けてます。
    ボディーがぼてっとしてるんで、個人的にはしっくりこない気がしてたんで純正OP15インチアルミのままです。
    上手く書けないですが顔が前期型だったんで、カローラらしくしようと思ったら足元は純正OPアルミのままで、外見上少し手を入れる程度で個人的にしっくりきました。
    これが中期型、後期型だったらダウンサスは入れたと思いますが、WxBじゃなかったら多分インチアップせずに16インチの社外アルミに交換してたんじゃないかと思います。
    前期型で参考になりませんが、私は営業車のようで営業車じゃないアクシオって感じにしようと思って乗ってます。サスがへたったら、下げたか下げてないか実感出来ないモデリスタのスプリングに換えようかなとは思ってはいます。

  • デカすぎです。
    タイヤ外径が10%以上大きくなるので、どこかに干渉する可能性があります。
    またスピード表示に誤差が発生します。
    キャリパーとホイールとの隙間が目立って、かえって格好悪くなります。
    でも、何が格好良いか悪いかなんて、個人の主観なので、あなたが良いと思えばやれば良いと思います。

  • 他の方も回答していますが、純正車高のままインチアップするとなんとも言えない残念な感じになりますよ。場合によってはインチダウンしてタイヤのムチムチ感を強調した方がらカッコ良くなる場合も。。

    質問の内容が仮にダウンサスを入れずに車高を下げたい、であれば200kg位オモリ積んで無理矢理車高下げちゃうとかでしょうか。

  • 2056017はセンスなさすぎだと思いますが、カスタムは自由です。標準より7センチ以上大きいいタイヤはめたところで、車高が3,5センチあがるし、ハンドルが切れるかも謎ですよ。機能美で、ボルグレーシングやBBSの鍛造軽量ホイールで14インチが機能的にかっこいいとおもいます。185ー65ー14

  • 個人的に一番ダサいのが、お金が無いから安いホイールで!って、スタッドレスに使うみたいな安いホイールをつけることだと思います。

    安いメーカーのホイールは結局、安物なので、車も古いので、単純に「金が無いんだな」ってのをアピールするだけになると思います。

    最低ラインでも、WORK,WEDS、RAYS、ENKEIあたりの名の知れたホイールを買ったほうが良いです。もしくは、お金があるなら「BBS」。

    変なホイールをつけるくらいなら、純正が一番良いと思います。※もしくは純正OPのホイールとか。(カローラアクシオにあるかどうかは知りませんが)

    17インチだと 17×7J+42くらい 195/45-17 あたりが適正ですよ。
    205/60R17では、外径がちがいすぎますし、SUVみたいな感じで、まともに走行も出来ない、それこそ「くそダサイ仕様」になります。

    結局は自己満足なので、自分が満足できてれば、それでいいとは思いますが、古い車でノーマルでもカッコよく決めたいのなら、常時きれいな状態に保つのが、一番カッコいいと思いますよ。 お金かけて、コーティングしてもらって、汚れてもすぐに洗車して、奇麗な状態に保つのが純正では一番カッコいいと思います。

  • カッコいいという感覚は人それぞれですが、まずは自分がカッコいいと思った車と同じ方法を真似するのが正解です。
    よくわからないのに、勝手にこれでいいだろうとかしない事です。

    少しはマシにというのは結局中途半端にしかなりません。

    ローダウンせずにホイールのインチアップだけすると、余計隙間が気になるようになり、結局はローダウンすることになりますよ。

  • 25インチのホイールを履きましょう(^^)/

  • 純正サイズは175/65R15くらいですよね。
    タイヤサイズを変える場合、「直径を変えない」のは常識です。
    17インチにしたいなら、195/45または215/40が適正サイズ。

    205/60r17だと、直径で70mmほど大きくなります。
    静止状態なら入るかもしれませんが、ハンドル切れないでしょうし、走ったらあちこち当たります。

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