トヨタ カローラ のみんなの質問

解決済み
回答数:
5
5
閲覧数:
221
0

ae86って頭文字Dがなければ、今頃乗ってる人なんていませんよね?
私からしたらスクラップ同然のゴミです。
あんなものにお金を払う人の気がしれません…。

GT-R R32やいつからクラウンやシーマみたいに特別な車ならわかりますが、ae86なんてカローラみたいな車ですからね。
頭文字Dがなければ今頃乗ってる人なんていませんよ。

また、新型86はae86の系譜ではありません。
よく同時に登場してますが、似ているところはFRぐらい。見た目も全く違う。排気量も違う。直4ですらない。エンジンも違う。リトラクタブルでもない。

スープラみたいに進化系みたいに似てすらないからね。

質問の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

AE86は、デザインは、かっこいいだけで、確かに,対したことがないけど

クラウンやシーマって特別ですか?

デザイン的にファミリーカーって感じで、すけど

その他の回答 (4件)

  • イニシャルdがヒットしなければ
    現存数も半分以下ぐらい
    初代のMR2ぐらいしか
    残ってなかったかもしれませんね〜。

    カローラみたいじゃなくて
    カローラですけどね。
    私乗ってるのカローラのレビンなんで。
    まぁスプリンターのトレノも乗ってましたけど〜。

    系譜は違えど
    昔KPやAEが中古車になり
    安価で若者が
    手にしやすかった様に
    狙い通り
    中古車が潤って
    若者が手にしやすくなったので
    大成功なんですよね。
    食わず嫌いしてましたが
    一度は買ってみようと今では思えるそんな素晴らしい車である。

  • AE86その他当時の安くてスポーティな車を現代に出せば売れるのになんてこと言う人もいますが、実際に当時の車を当時の価格で現代に出したところで価格に見合う車と評価する人なんていないんじゃないですかね。
    クラウンやシーマだって当時のまま当時の価格で今売り出したって評価されるとも思えません。

  • まあ、発売当時のae86を知る世代ならば、レビン、トレノを含めて、当時としては、ちょっとスポーティな形をしただけのファミリーカーでしかない。

    ましてや、豆腐屋のトレノなど、小っちゃくて頭文字Dが流行らなければ、MR2やずっと進化が続いているロードスターではないけれども、改めて復活する理由はないね。

    まあ、旧車ブームというということで、もしかしたら復活したかもしれないけれども、まったく普通の車だったからねぇ。

  • そうですね、私も牛乳配達のサニトラとかパブリカくらいに思ってます。
    ただそれがいいと言う人もいますね。
    シーマも結局はただのY31でしかないわけで

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

トヨタ カローラ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ カローラのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離