「中古でハイブリッドカーはありえない」と言ってる方が居ました、何故でしょうか？

Question

カローラスポーツが実燃費も良く、大きさも性能も調度良く、中古で150万〜で買えるので気になっていたのですが、知り合いに「中古でハイブリッドカーはありえない」と言われました。

中古でハイブリッドカーは買わない方が良いのでしょうか？

今考えているのは
衝突安全機能付き
年式2019年〜
走行距離3万〜7万キロ以内
値段130〜150万程
で考えています。

中古でハイブリッドカーを買うのは良くないでしょうか？
有識者の方、知識、アドバイスください。
よろしくお願いします。

Answer 1

たぶん雪国出身の方に言われたのでしょうね。
寒いと電池の性能が落ちますので。
それゆえに質問者さんの居住地によってはおすすめ出来ません。

Answer 2

以前は駆動バッテリー寿命が問題になるケースがあったからでしょう。確かに駆動バッテリーを交換しないといけないとなると、20万超えなので負担は大きいです。でも、ここまで大量のハイブリッドを供給してきたことで、トヨタのハイブリッド車の信頼性はガソリン車と変わらないレベルに来ています。
まあ、気にする必要ないですよ。
ところでカローラスポーツの燃費に期待されているようですが、25km/L実燃費出るのはGグレードかGXグレードです。GZグレードになると1割くらい落ちます。それと、故障の心配をそれほどする必要ないとは申し上げましたが、やはりバッテリーのヘタリはあるので走行距離が伸びてくると燃費も悪化してきます。
それでも、ガソリン車では実現できないレベルの燃費は維持できますが。

Answer 3

パワートレインが故障したとき修理にガソリン車よりも高く付く場合があるからでしょうね。滅多に無いと思いますが。

Answer 4

2019年車、7万キロなら、駆動用電池もそんなに劣化してないと思います。15万キロが一応の寿命ですから、それまでには違う車両へ乗り換えすれば、電池交換の高額出費に遭うこともないでしょう。

私なら2019年車なら、3万キロ未満の玉を狙います。

Answer 5

とりあえず、自分で良いなと思った物以上の納得できるデメリットと感じなければ買うといいですよ

正直、新車も中古車も壊れる時は壊れるのでその辺は考えても仕方ないです

Answer 6

ハイブリッド車は、実用化から20年程しか経過していない技術です。
本格的に普及し始めて10年程です。
未だ枯れているとは言えないので、古くなるとどのような不具合が出るかも分かりませんし、故障すると高額な修理に成ることも良くあります。
それを覚悟して買うなら何も問題ないです。
そう云う意味で今の車ハイブリッド車の中古は高いと私は思っています。

Answer 7

かつて、トヨタのハイブリッド車は、
10万㎞までのバッテリートラブルが多かった。
それが理由だろう。
今はそんなことはない。
私のノートe-powerは13万㎞を超えた。
調子は、新車と変わらない。

Answer 8

知り合いに「中古でハイブリッドカーはありえない」と言われました・・・？
何を根拠にそんなこと言ってるんでしょう？
スマホですら中古品で出回ってるのに
ぜんぜん気にしなくって大丈夫ですよ！

Answer 9

中古でハイブリッド、カローラスポーツを購入したことがあります。

ハイブリッドの場合、年数が経っていたり走行距離が多いと壊れやすくその際の修理代が高いと考えているのだと思われます。

ただ、しっかりとメンテナンスされていれば特に問題ありません。また、トヨタのハイブリッドは20万キロ程度まで特に問題ありません。

認定中古車等でアフターサポートがしっかりしているものをお勧めします。トヨタの認定中古車はハイブリッド車専用のアフターサポートも付帯します。

カローラスポーツハイブリッドは燃費も良く、かっこよさも抜群なのでおすすめです！！