トヨタ カローラアクシオ 「不変のセダン 近所のカローラ店で特別仕様のXリミテッドを試乗しました。 シビックが3ナンバーになり今やライバルは日産のティーダラティオくらいでしょう。」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラアクシオ

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乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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不変のセダン 近所のカローラ店で特別仕様のXリミテッドを試乗しました。 シビックが3ナンバーになり今やライバルは日産のティーダラティオくらいでしょう。

2010.10.12

総評
不変のセダン
近所のカローラ店で特別仕様のXリミテッドを試乗しました。
シビックが3ナンバーになり今やライバルは日産のティーダラティオくらいでしょう。
5ナンバーのボディサイズをキープしたのは好印象。
正に日本の道路事情を考えたカローラ。
不変なり日本のセダンと言うところでしょう。
満足している点
中高年をターゲットにした内装や使い勝手。
禁煙ブーム?を反映して灰皿なし。
このXリミテッドはXをベースにほぼGと同じ装備で価格は抑え目。
これで十分と思わせるテクはさすがトヨタです。
近所の買い物から遠距離までこなしてくれるハズ。
不満な点
走り出してからは?の連続。
CVTがダルすぎる。出だしがまるでダメ。
スズキのCVTを試した後なので余計感じる。
もう少し熟成を。トヨタのCVTってこんなものか?
足回りがまったくダメ。同乗者はともかくドライバーも酔う柔らかさ。
奮発してオプションのTRDのサスキットを組みたい。
もし買うなら。
トランクスルーがない。
コストダウン丸出し内装。
各社の新車がワールドワイドな造りを目指しているのに。
時代遅れもいいところ。日本のユーザーをバカにしている。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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