トヨタ カローラアクシオ 「乗りかえたい 1.5Xをちょうど1年前に購入しました。はっきり言って最悪な車です。新車ですが「ポンコツ」と総称して呼んでいます。早くも乗り換えを考えて」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ カローラアクシオ

グレード:-

乗車形式:仕事用

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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乗りかえたい 1.5Xをちょうど1年前に購入しました。はっきり言って最悪な車です。新車ですが「ポンコツ」と総称して呼んでいます。早くも乗り換えを考えて

2008.3.10

総評
乗りかえたい
1.5Xをちょうど1年前に購入しました。はっきり言って最悪な車です。新車ですが「ポンコツ」と総称して呼んでいます。早くも乗り換えを考えていますが、現在の中古の査定額と当時新車の購入費用約200万円(諸費用含む)の差を考えると、けっこうな損が出ると考えれるので、後2年、車検もあるし、あともう少し我慢して乗っていここうかというのが状況です。でも、損を承知で、近々、乗り換えようと検討に入っています。では、何で「ポンコツ」と呼んでるのかを新車検討者のために短所にて自分の乗ってきた感想を記述致します。(トヨタさんに対してやディラーさんに対しての批判じゃなく、あくまでもこの車の1ユーザーとしての感想です)
満足している点
・ナビ
・CD記憶システム(MS)
・バックモニター
 いずれも別途オプションで25万円かけたナビ部分のみ
不満な点
・エンジン音最悪(アクセル吹かすウオーン・ウオーンとうなります)かといって、加速もなく・ 馬力もございません。10cmの段差を超えるのもアクセル全開にしないと乗り越えられない
 (特にバック時はひどい)。本当に同乗者に笑われますし恥ずかしいです。
・ロードノイズがひどい(オープンカーかなと錯覚するくらいうるさい。良く窓が閉まっているか
 前・後の窓を確認する始末。・・・残念ながら全閉してるのですが)
・ドアの部材が軽すぎる(風が吹くと扉が流されて90度近く全開にひらいてしまいます。自損事故
 数回発生しました。ブロック塀や横の車に突き刺さる いずれも当方の不注意ではありません)
・駆動性が悪い(アクセルとブレーキのバランスが悪く、むちゃくちゃです。ふざけた車をあおろ うとしても、ジグザグ走行もできず、自損事故を起こすのがおちです)
・タコメーター無い(セカンドのエンブレを使うと潰れそうになってます・レッドZ超えてるか
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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