トヨタ カローラアクシオ 「何だ、これは？ レンタカー ほぼ新品を借りたのだが、こんな車、二度と乗りたくありません。 カローラって、VWゴルフの向こうを張る「世界に誇る、ニッポン」のユーザーレビュー

何だ、これは？ レンタカー ほぼ新品を借りたのだが、こんな車、二度と乗りたくありません。 カローラって、VWゴルフの向こうを張る「世界に誇る、ニッポン

2007.8.20

総評

何だ、これは？
レンタカー
ほぼ新品を借りたのだが、こんな車、二度と乗りたくありません。
カローラって、VWゴルフの向こうを張る「世界に誇る、ニッポンの代表」と思ってましたが、そんな理想も何も、微塵も感じさせませんでした。
それ以上に問題なのは、この車が現在トヨタが抱えている問題点の縮図だということ。これじゃぁ、トヨタのセダンの復権は当分無いなぁ。
どうしても営業車両でカローラで無ければいけないケースを除いては、普通の人には他を勧めます。

満足している点

外寸。

不満な点

とにかく、品質問題に対してナーバスになっているのが見え見え。
CVTは安定しないし、エンジンは変なところでワンワンうなるし、運転してて自然な雰囲気が全くありません。タコメータが無いのはこのCVTとエンジンの難点を隠すのが目的かと勘ぐりたくなります。アクセルレスポンスなんて用語は完全に無視されています。
普段使う部分での味付けが全く駄目なのに対し、乱用性に対してはきっちり調整されているのが笑えます。
アンダーステアの強さも凄いです。
装着タイヤは全くグリップしません。豊田東のICで外側に衝突しそうになりました。恐らく燃費を稼ぐために、カチカチのタイヤを装着しているのだと思います。
ボディーバランスなんて考えられた節も有りません。
とにかくコスト削減を進めた痕跡はあちこちにあります。目に見える部分だけに、あざとく感じます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験