トヨタ カローラアクシオ 「カローラ アクシオ 5MT」のユーザーレビュー

れひと れひとさん

トヨタ カローラアクシオ

グレード:1.5G(MT_1.5) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

カローラ アクシオ 5MT

2016.5.26

総評
カローラのネームバリューやイメージ的に、何かに劣るところがある様な気になっていましたが、いざ試乗してみたり、触れてく内に「素晴らしい!」「コレだ!」と思う様になりました。
ドアも高級車みたいにバムッ!っと閉まり、乗り心地もよく(シートが良い)
最高の相棒に出会えました( ̄^ ̄)ゞ
まだまだ車に無知なので、レビューというか感想文ですが。
カローラって意外とやりおる( ´ ▽ ` )ノ 仲間が増える事を祈ります♫
満足している点
日本のカローラ!
不満な点
なし。
デザイン

-

走行性能

-

比較対象は前車のBMW318iMスポ。
パワーはやはりカローラさんのが排気量が劣るので、そこそこ。
操作性は、抜群に良しです。日本の道を進む車!という感じがします。
扱いやすさも良いです。サイズ感がちょうど良いです。
乗り心地

-

ダウンサス(モデリスタ)ノーマル比-30mmを入れています。
試乗車でCVT車を運転した時は、ふわんふわんした感覚があったのですが、
ダウンサスを入れていて感じるのは、そのふわんふわん感が少し無くなったこと。
静粛性は、最高です。窓を閉め切ると外の音は聴こえにくく、静かです。
振動も必要最低限なのかな?と思います。
凄く良く出来たクルマだと思います。
積載性

-

大満足です。イベントで使う人工芝10m X 3(ゴルフバック3個分くらい余裕で積めます。
まだ余裕がありますから、ドライブ小旅行では大活躍すると思います。
燃費

-

平均16〜17後半まで。僕の運転の仕方に問題があるかもです。
高速では、もう少し伸びるかもです。
価格

-

故障経験
納車2ヶ月、走行距離3000kmなので未だ故障なし。

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