トヨタ カローラアクシオ のみんなの質問

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アドバイスください。


・車の購入を検討中です。


豪雪地帯、一人暮らし(車に乗るのは私一人)、主な使用は通勤、買い物(遠出しても週一で100〜150キロ)です。

3年〜5年後に欲しい車を新車購入したいと思ってます。



そこでお金が貯まる期間の3年〜5年間は中古車を購入して乗り潰す、新車、中古車のどちらかでリセールの良い車を購入してお金が貯まったら売却して購入資金に充てる。



どちらが賢く堅実でしょうか?




中古車買って乗り潰すのが堅実かなと思うのですが、豪雪地帯なので4WDじゃないと厳しいのでジムニーと思いましたが、燃費悪いとのことで維持費が高いと思い躊躇してます。


新型ジムニーじゃなくて中古の古い型のジムニーでもいいかなと思ってるのですが。


先日、似たような質問をしてカローラフィールダー4MDの中古車をオススメしていただきました。


リセールでジムニーとのことでしたので、やはりジムニーは強いなと思いました。





欲しい車というのは、ランドクルーザー70です。


今の時点で購入できないのでお金を貯めて買う気です!

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回答一覧 (5件)

  • すみません。豪雪地帯でカローラフィールダーは本当に大丈夫でしょうか?
    積雪具合によってはスタックするとおもいますが…ましてランクルを考えられている地域なら尚のこと…

    ジムニーはMTなら燃費は走り方ですが13~15km/L、一定速度で走れるなら17~20km/L走ったりします。
    燃費は確かに乗用車よりは悪いですが、車検代、税金が安くなる、タイヤ代は銘柄次第とはいえ純正サイズなら同価格帯かカローラフィールダーの方が高かったりします。高速を乗るなら高速代も軽自動車の方が安くなりますので総合的に見ると良いと思います。

    納車1年近いので、良さげな現行型を買えるなら値下がりは最小限で済むと思います。

  • 本当に欲しいなら、お金貯めずにローンが良いと思います。
    人生の3〜5年が無駄になる気がします。
    お金が貯まるまでに事故る確率もあります。

    安い車買っても、お金はかかりますよ。

  • 新型ハイゼットエクストラトラック
    堅実で賢く安くてリセール抜群です。
    しかも男らしくて意外とかっこいい。
    新型からCVTになり乗用車並みの走行性能。
    荷物はモリモリ乗るし室内広々「1人なら」
    税金格安、維持費も最安、安全装置もすべて充実。
    間違いがない一台ですよ。

  • インプレッサ旧モデルのセダンとかどうですか?セダンは不人気ですからタマは少ないですが、割安にはなります。それでいて車としての性能はしっかりしています。
    どうしても燃費が気になるなら、トヨタのハイブリッドですが、人気あるから程度のいいものは割高です。ランニングコストが安くても、初期投資が高いのはイマイチでしょう?

  • アドバイスしたいです。
    でも質問者様の情報がなさすぎます。

    3〜5年後に新車でランクル買いたい。
    それまでの繋ぎどうしよ?
    エリアは豪雪地帯なので4WD希望。
    ジムニーは燃費が心配。

    なるほど…

    予算は?繋ぎならなるべく抑えたいのは分かるんですが、せめて上限くらいは教えて欲しいです。
    繋ぎなら中古で良いんじゃない?新車でリセール狙うってなら人気車車種になるので納車待ちの繋ぎも必要ですよ?

    また、今現在は何か所有されていますか?
    YESならそれを乗り続けてランクル購入まで耐えるって選択肢は?
    NOならランクルってデカい車なので運転慣れを鑑みるならワンボックスくらいの幅感覚身につけるのも視野に入れても良いかと。
    そうなるとノアやセレナ等も視野に入りませんか?

    こんな感じで聞きたいことが山積みなので、「情報なさすぎて答えようがない、もしくは薄っぺらい回答にしかなりません。」

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