社会人2年目女です。 現在新車の購入を考えてるので、アドバイスをいただきたいです。 実家暮らしで車を購入したら駐車場を借りる(1万円) 手取り22万円ぐらいで今出せる金額が150万円ほど

Question

車は通勤に使うわけではなく、田舎暮らしで車がないと不便なのと、たまに遠出するのに使えたらいいなと思ってます
欲しい車 カローラスポーツハイブリットGZ
見積もりした時点で約370万円でした(値引きなし)
貯金が足りないので銀行などでお金を借りて現金一括で支払います

好きな見た目の車がカロスポだったんですが、後部座席が狭いって聞いたのとモデルが古い？って聞いたので迷いだしてます。
それ以外の理由としては、納車が5ヶ月ほどかかること(遅いかどうかはわかりませんが)、ペーパードライバーなためいきなり大きい車でちょっと不安があります。

今のこの現状でカロスポを買うべきか、他の車にするべきかなどアドバイスをいただけると嬉しいです。

Answer 1

後部座席ですが、身長が180cmぐらいとかよっぽど席を後ろにして運転するような方じゃない限りは問題ないです。
しっかり前の席に足も入れられるようになっておりますので、ご安心ください。

発売自体は2018年ではございますが、TNGAといって、簡単に言うとボディを一から見直して安全性と操縦性を両立している技術を使用しています。
TNGA自体、2015年のプリウスからスタートしていて、現在の最新モデルにも使われている素晴らしい技術なので問題ありません。

納車は確かにそのぐらいかかりますね。
トヨタ車はだいたい半年かかるので、他のメーカーに比べると遅く感じてしまうかもですね。
余談ですが、マツダは前年約80万台生産に対して、トヨタは997万台生産してます。
工場の数や働く人数も違うと思いますが、人気のあるメーカーなので遅くなる理由は仕方ないです。

横幅もある車ですが、縦は短いです。
小回りが効きます。
後輪の位置をしっかり覚えれば、駐車は簡単です。

車は好きな見た目のものを乗った方がいいですよ。
お金借りてまで、乗りたくない車乗らなくていいです。
好きな車乗りましょう。
その方が愛着も湧きますし、どこか出かけたりするのも楽しくなりますよ！

ちなみに、自分は社会人一年目の時にカローラツーリングを、新車購入しましたよ！
SUVがすごい人気ではあったのですが、カローラシリーズの顔が好きだったのもあり購入しました！
スポーツにしようか迷ったのですが、父の意見もありツーリングになりました。
燃費もいいし、自分含め4人乗せて片道500キロの旅行も余裕で行けました！

質問者からのお礼コメント

みなさんとても参考になるのでベストアンサー迷いました！
結局予定通りカロスポ契約してきました！
ありがとうございました！

Answer 2

カロスポハイブリッドGZ乗ってます。乗り始めて4年ですが、満足しています。スポーツと言うより落ち着いた乗り味ですが、爽やかと言える運転感覚です。
モデル末期なので、あと2年くらいでニューモデルが出そうな気はしますが、果たして次のモデルが劇的によくなるかどうか？これは誰もわかりません。
総額370万円とのことですが、値引き交渉とオプション見直しでもう少し減らせそうに思います。
トヨタのハイブリッドは熟成された技術で、苦しまぎれのe-powerに比べると燃費も安定していて、乗り味も自然です。まあ、e-powerの電動車感覚が好きという人もいるので、そこは否定しませんが。
仮に私がカロスポ以外を買うとしたら、マツダ3を選ぶかな？レンタカーで乗ってみたら、もちろんカロスポとは違う乗り味ですが、これはこれで良いかなと感じました。

Answer 3

ハイブリッドにもいろいろ方式があります。
ト〇タの一般的なハイブリッドは、半分モーター駆動、半分エンジン駆動なので先進性にもちょっとという部分があるので数年後周りを見渡すとその方式は古く感じて後悔が懸念されます。

私ならエンジン発電機を自車に載せて、それで作った電気だけで走る日産e-power車が後悔が少ないと思うので、370万とカロスポを基準に考えるならオーラNISMOが上品で質感もいいのでお勧めです。https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/aura/specifications/nismo.html

値引きはT社と同様で少なめですが、町の整備工場などの個人経営のお店で取り寄せてもらうとディーラーより値引は大きい傾向にありますよ！

Answer 4

カローラスポーツお勧めします。確かに2019年デビューなのでそろそろモデルチェンジかもしれませんが、モデルチェンジして格好良くなるかどうかも分かりませんし、モデル自体が存続するかも不明です。モデルが古いと言っても、乗り心地もスムーズですし、操縦性もまさにスポーツカー。私も最初はカローラを馬鹿にしていたのですが、すっかりファンになりました。
後部座席の広さは、前席に座る人の身長よりも体重が大きく左右します。身長183㎝の自分が運転席に乗っても後席は余裕ですが、体重100㎏ぐらいの人が乗ると、椅子が一番後ろまで下げられて、膝がやや狭く感じるでしょう。一般的には大人二人なら後席も余裕です。
あとガソリン仕様も燃費がめちゃくちゃいいので、無理してハイブリッドにすることもないと思います。ガソリン仕様の燃費が15km/l、ハイブリッドが22km/lぐらい。仮に年間1万キロ走るとして、ガソリンが670l、ハイブリッドが450l。ガソリン1リットル180円として、その差4万円/年。新車価格で30～40万ほど違いますから、元を取るのに8～10年かかります。

Answer 5

軽自動車だけはやめたほうが良いです。安全性がやばいです。

カローラスポーツ良いと思います。
値段が気になるのであれば、ヤリスとかアクアとかスイフトスポーツとかマツダ3 とかがもうちょい安いです