トヨタ カローラアクシオ のみんなの質問
**********さん
2022.10.19 15:15
mur********さん
2022.10.20 17:37
例え4wdに乗って居ようが、雪道は怖いですよ。どんな車でも怖いです。
初めての冬道、急の付くことは厳禁です。急ハンドル、急ブレーキ、急加速、速度超過も厳禁で、車間距離を大きく取りましょう。ご安全に。
質問者からのお礼コメント
2022.10.23 20:36
皆さんありがとうございました
dasaitama1201さん
2022.10.20 13:52
FFなら四輪スタッドレスタイヤ履いていれば余裕です。昔雪道にめっぽう弱いFRのマークⅡで極寒の会津高原高杖スキー場まで通ってましたよ。その当時はABSやTRC,VSCなんて安全装備なんか装備されていませんでした。四輪スタッドレスでチェーン巻かずしてたどり着けました。でも所詮FR。時折前輪の横滑りがハンドルを通して伝わってくるんですよね。アイスバーンに乗り上げた瞬間ハンドルが異常に軽くなるんです。
yuk********さん
2022.10.19 17:02
どんなクルマに乗ってたって、仮に雪国で30年暮らしたって、本当に怖い道は怖いし、そうでない道は怖いとは思わない。
ncp********さん
2022.10.19 16:11
もちろん冬用タイヤは履きますよね。
滑るのは当たり前です。4WDでも滑るので。
ゆっくり運転するしかありませんよね。
sil********さん
2022.10.19 15:53
スピードは間違っても出さないことです。
走り出せば二輪駆動も四輪駆動も変わらないという人がいますが、それはあくまで理論だった話で、実際の雪道を走ったことのない人の意見です。
実際は轍ができているので、それから外れたタイヤが足を引っ張り、スリップのきっかけになります。
二輪駆動だと駆動輪がこの状態になるとスリップします。
雪道の上を走っていても、四輪駆動にくらべてふわっとした感じがします。
これはトヨタのE-four(通常は二輪駆動)でも同じです。
FFだから特段危険ということはないですが、落ち着いたマイペースな運転を心がけることです。
dts********さん
2022.10.19 15:28
4WDじゃないと雪道が怖いってのは運転の仕方が間違ってるし、逆に恐怖を感じない方が重大な事故に繋がってしまいます。
コントロール可能な領域で滑るってとても重要ですので、無駄にトラクションが高くなる4WDの方が運転に注意が必要です。
30プリウスの頃はトラクションコントロールが過敏で雪道に弱いってイメージがありましたが、スタックしてるプリウスは助けた事があるけど、雪道で事故ってるプリウスは見た事なかったのですね、プリウスロケットとか酷い揶揄もありますが、トヨタのハイブリッドシステムは雪道で意外と安全なのかも。
azw********さん
2022.10.19 15:20
カローラアクシオ 2WD ハイブリッドは雪道やアイスバーンでは怖いですか?
スタッドレス装着・問題ありません
①2021年式カローラツーリング HEV W×B ②2022年式ノートAUTECH 4WD(e-POWER、プロパイロット) どちらも中古車で走行距離約3万キロだったらどちらが良いと思いますか? 使用
2024.11.5
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