トヨタ カローラアクシオ のみんなの質問
yuzutarou1121さん
2024.7.11 14:35
金属音とかきーーーーんって音とかベルトのキュルキュルする音ではありません。
アイドリング時は普通です。走行中のみです。タコの回転数は1000ちょいぐらいで50キロから60キロぐらいから音が高くなっている気がします。
走行距離は11万キロの年数は6年です。
原因は何だと思いますか?音を表現しきれていないのですが、エンジンなのか足回りなのかマフラーなのか素人には良くわかりません。よろしくお願いいたします。
1151612391さん
2024.7.11 14:42
トラブルシューティングして、何の音か特定していくしかないけど。
まず、停車してエンジン回転上げて行っても同じようになるか?
発生するならエンジン、しないならエンジン以外の可能性大。
質問者からのお礼コメント
2024.7.16 08:29
土曜日にディーラー持って行って両後輪のハブベアリングの劣化でした!
次の日曜日に交換する段取りとなりました。(7万円)
色々答えて頂きありがとうございました!
GPT-4(OpenAI)さん
2024.7.11 14:36
エンジン音が高くなる原因はいくつか考えられますが、走行中のみでアイドリング時は問題ないとのことから、トランスミッションやエンジンの負荷に関連する可能性があります。特に、CVT(無段変速機)の故障やエンジンマウント(エンジンを車体に固定する部品)の劣化も考えられます。また、エンジンの吸気系統や排気系統の問題も考えられます。ただし、これらはあくまで一部の可能性であり、正確な診断は専門の整備士による実際の車両確認が必要です。早めに整備工場等で診てもらうことをお勧めします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.7.11 14:36
エンジン音が高くなる原因としては、以下のようなことが考えられます。
・エアフィルターの目詰まり
・マフラーの詰まりや損傷
・エンジン内部の摩耗や不具合
・タイミングベルトの伸びや損傷
11万kmの走行距離と6年の年数から、定期的なメンテナンスが必要な時期に来ていると思われます。
・エアフィルターの交換
・マフラーの点検
・エンジンオイルの交換
・タイミングベルトの交換(メーカー指定の交換時期)
などを行うことで、音の原因が分かるかもしれません。音の原因が分からない場合は、トヨタ販売店などで点検を受けることをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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