トヨタ カローラアクシオ のみんなの質問

解決済み
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最低地上高は以前は15cmが主流。今はカローラ、ノート、フィットなど約13cmと低くなりました。

これはハイブリッド化で床下バッテリーの分だけ下がっているだけで、バンパーやサイドステップの擦りやすさは以前と同じですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

最低地上高が低くなった主な理由は、ハイブリッド車やEV車の普及によるバッテリーの搭載によるものです。バッテリーを車体下部に搭載するため、最低地上高が低くなる傾向にあります。

しかし、バンパーやサイドステップの高さは変わっていないため、段差や路肩への接触のリスクは以前と変わりません。むしろ最低地上高が低くなったことで、そのようなリスクが高まっている可能性があります。

・最低地上高が低くなった主な理由はバッテリー搭載によるものです
・バンパーやサイドステップの高さは変わらないため、接触のリスクは以前と同等か高まっている可能性があります

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

その他の回答 (1件)

  • 最低地上高が低くなると、バンパーやサイドステップが地面に接触しやすくなるリスクが高まります。ハイブリッド車では床下にバッテリーを配置するため、全体の最低地上高が低くなることがありますが、これにより擦りやすさは増す可能性があります。ただし、自動車メーカーはデザインの工夫や保護パーツの強化でこの問題に対処している場合もあります。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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