トヨタ カローラ の口コミ・評価(15ページ目) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

トヨタ カローラ 価格・評価・グレード情報

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トヨタ カローラ 口コミ・評価一覧

349件中 281~300件
  • 購入して8年目(約35000Km)だけど... 投稿日: 2004年11月9日
    投稿者: ドラ猫 さん 総合評価: 4.0

    グレード: S-CRUISE(MT_1.6) 1996年式 乗車形式: その他

    購入して8年目(約35000Km)だけど、今のところ全くトラブルなし。 半年毎にエンジンオイル交換とウインドウ撥水加工をして可愛がってやってます。 「これは!」といった欲しい車がないので、まだまだ乗り続けるつもり! [ 続きを見る ]

  • もし我が国で、数ある乗用車の中で一車種だ... 投稿日: 2004年10月12日
    投稿者: noboru さん 総合評価: 3.5

    グレード: SE-L(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他

    もし我が国で、数ある乗用車の中で一車種だけが生産を許されるという状態になったとしたら、選ばれるのは間違いなくカローラしかあり得ないでしょう。乗用車がある限りカローラは存在し続ける。そういう社会的な重荷を背負っている車だからこそ、趣味性などないのは当然といえば当然だし、それだけ他の車とは違う特殊な商品であるともいえる。 では果たしてその道具として見た場合、カローラは本当に「良心的な道具」といえるのだろうか。そこが一番の問題だと思う。 4年ごとのモデルチェンジは本当に必要なのか?ただサイズを膨らませ、機能的には意味のない目先のデザインを変え、大して使いもしない装備を増やしただけでは、トヨ... [ 続きを見る ]

  • 父親の車です。乗り心地がよく、静かで快適で... 投稿日: 2004年9月7日
    投稿者: ねこきち さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1,5X(4ドア_4AT) 2001年式 乗車形式: その他

    父親の車です。乗り心地がよく、静かで快適です。ただし、趣味性がカケラもありません、車好きには縁のない車ですわ。 [ 続きを見る ]

  • ディーゼルマニュアルはトルクフルで頼もし... 投稿日: 2004年7月19日
    投稿者: 雄大な北海道のCOROLLA乗り さん 総合評価: 5.0

    グレード: SE-SALOON_リヴィエール_4WD(MT_2.2ディーゼル) 1999年式 乗車形式: その他

    ディーゼルマニュアルはトルクフルで頼もしいです!北海道の方には特にお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • 手放して1年、改めてカローラのすごさを、... 投稿日: 2004年7月6日
    投稿者: そこそこの人 さん 総合評価: 3.5

    グレード: SE-L(AT_1.5) 1994年式 乗車形式: その他

    手放して1年、改めてカローラのすごさを、感じています。 ターボ付き軽四に乗り換えたのですが、確かに力はあるけど、所詮軽四は軽四です。  高速では、短距離ならOKですけど長距離に出る気になれませんし、オフロードは迂回してしまいます。 ムリな走りさえしなければ、どんな用途にも使えました。ノーマルタイヤながら、海に山に、高速に雪道に、砂利道に、何の苦もなくスイスイ走ってくれました。 全体のバランスの良さが、この車の命なのでしょう。 どっしり感と、軽快さのバランスも絶妙でした。 現役の時に一度投稿したのですが、あまりにもいい車だったと思うこのごろ、改めて報告致します。 [ 続きを見る ]

  • 成長した大衆車の姿 まさに大衆車は徐々... 投稿日: 2004年6月29日
    投稿者: RS200 さん 総合評価: 4.5

    グレード: LUXEL“ナビエディション”(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他

    成長した大衆車の姿 まさに大衆車は徐々に成長しつつあるということを示したのがこの9代目カローラだと思います。 ほぼ新古車に近い状態の中古で購入しましたが、現在2万kmを超え、高速走行、市街地走行ともに快適で非常に満足しています。 この9代目は一度乗ってみて損は無いかもしれません。 [ 続きを見る ]

  • 私は20代でカローラセダンを購入しました... 投稿日: 2004年5月28日
    投稿者: 肥爪 克彰 さん 総合評価: 5.0

    グレード: LUXEL“プレミアムエディション”(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他

    私は20代でカローラセダンを購入しましたが、本当は高級車が欲しかったのですが金銭的に無理で現在の車になりましたが、私の中では、今の愛車は小さなセルシオと呼んでいます!セルシオと呼べるほどの車です。 [ 続きを見る ]

  • 社用車で乗っています。 車を単なる移動... 投稿日: 2004年4月29日
    投稿者: MIYA さん 総合評価: 2.5

    グレード: X(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他

    社用車で乗っています。 車を単なる移動手段とだけ見ている人にはお勧めでしょう。 燃費もいいし、昔のカローラと比較して格段に見てくれ(特にインテリア)は良くなっています。 ただし、触ったら化けの皮がはがれてしまいますが・・・。 [ 続きを見る ]

  • 乗り始めて150km走行後の感想です。先... 投稿日: 2004年4月11日
    投稿者: トヨタ車好き さん 総合評価: 4.5

    グレード: G(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    乗り始めて150km走行後の感想です。先代SEサルーンとの比較ですが、格段に良い車になってます。これから乗り込んで満足・不満足をまた報告させて頂きます。 [ 続きを見る ]

  • 6MTははじめシフトチェンジが慣れません... 投稿日: 2004年4月11日
    投稿者: TNK さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT(MT_1.6) 1997年式 乗車形式: その他

    6MTははじめシフトチェンジが慣れませんでしたが、いまではこの車以外考えられない状態です。走行距離ももう少しで24万キロですが、まだまだ元気に走ってくれています(感謝) [ 続きを見る ]

  • リッター19.4は本当に困るほど低燃費で... 投稿日: 2004年3月31日
    投稿者: シロワッ さん 総合評価: 2.0

    グレード: LX(MT_1.3) 1995年式 乗車形式: その他

    リッター19.4は本当に困るほど低燃費です。(汗)満タン40Lで730kも走るなんて・・・。恐れ入りました。f^_^; [ 続きを見る ]

  • 運転する楽しみはあまり無いが、日常の足車... 投稿日: 2004年3月28日
    投稿者: まさZ さん 総合評価: 4.0

    グレード: SEリミテッド(AT_1.5) 1994年式 乗車形式: その他

    運転する楽しみはあまり無いが、日常の足車としては最高である。必要十分な装備・性能ををひととおり揃えている。 [ 続きを見る ]

  • 静かで、くせがなく、扱いやすい。日常の足... 投稿日: 2004年3月18日
    投稿者: どんべえ さん 総合評価: 3.5

    グレード: SEリミテッド(MT_1.5) 1994年式 乗車形式: その他

    静かで、くせがなく、扱いやすい。日常の足として、とてもいい車。 [ 続きを見る ]

  • 15年の使用期間中、不自由を感じた記憶が... 投稿日: 2004年2月29日
    投稿者: さすらいの苦情処理人 さん 総合評価: 5.0

    グレード: SEリミテッド(AT_1.5) 1989年式 乗車形式: その他

    15年の使用期間中、不自由を感じた記憶が全くありません。堅実な人生を選ぶなら、やっぱりトヨタ車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 会社の車です。1500ccの他社セダンも... 投稿日: 2004年2月27日
    投稿者: オリックス さん 総合評価: 5.0

    グレード: X(AT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他

    会社の車です。1500ccの他社セダンも数台ありますが、出来が違いすぎます。「カローラ」というネームが気にならない人、車に興味のない人、とりあえず車が欲しい人にとってはとてつもなくいい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 新車購入した父親から譲り受け、6年で29... 投稿日: 2004年2月15日
    投稿者: どすこいカローラ さん 総合評価: 4.5

    グレード: SE(AT_1.5) 1997年式 乗車形式: その他

    新車購入した父親から譲り受け、6年で29,000キロで定期点検、消耗部分交換程度でノントラブル。日本を代表する車であり、ワールドカーのカローラは日本の交通事情からも乗りやすい車です。これで十分だと思います。(東南アジアでは高級車で、高嶺の花)純正部品の値段、ディーラーの対応も満足いくものです。乗りつぶす気で所有していきます。 [ 続きを見る ]

  • 仕事で毎日使っている関係で、燃費の良さ、... 投稿日: 2003年12月5日
    投稿者: クルマはステータス・・なんかじゃない さん 総合評価: 4.5

    グレード: G(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他

    仕事で毎日使っている関係で、燃費の良さ、故障しないこと、そしてクルマに対して余計な気を使わずに済む(盗難・イタズラなど)のは非常に精神的に楽です。と云って、クルマとしての性能も充分です。日本国内で普通に乗ってる限り、このトータル¥180万のカローラで大きな不満はないと思います。クルマ雑誌・自動車評論家は、自分たちの仕事を作るために、外車&国産スポーティー系を無責任に礼賛しますが、たまには、もっとこのカローラのようなベーシックなクルマにフォーカスして欲しいものです(もっともそれでは記事が売れないかな?) [ 続きを見る ]

  • 新車より使用しやっと65000KMになり... 投稿日: 2003年12月5日
    投稿者: AMAM さん 総合評価: 4.0

    グレード: SEリミテッド(AT_1.5) 1990年式 乗車形式: その他

    新車より使用しやっと65000KMになりました。 約10年は近場にて使用してたが最近高速使用(東京<-- 大阪)を2ヶ月に1回走ってます。 総合的は大変良く出来た車です。流石トヨタと思います。 いささか年式が古くなって来たので近々入れ替えるつもりですがトヨタ車にします。 [ 続きを見る ]

  • 家族4人で移動する車としては、とても良く... 投稿日: 2003年11月24日
    投稿者: 犬好きのやつ さん 総合評価: 4.0

    グレード: SEリミテッド(AT_1.5) 1997年式 乗車形式: その他

    家族4人で移動する車としては、とても良く出来た車だと思う。 ガラスエリアは後部座席なんかは以外と大きいし、シートもこの年式のこのグレードでは、なかなか良いと思う。 この車を選んだ理由はワゴンよりは騒音が少なくて当時、値引き幅が大きかったから。 160cmの家族が2人で170cmの家族が一人で150cmくらいの人が 一人の家庭にお勧め。より身長の高い人は2人で乗るならともかく、コロナサイズを選んだほうが良いと思う。 この時期に買うということは中古車で購入されることになると思うが、必ず試乗してください。自分のくるまもナビ、エアバッグなどは不具合が出ました。 ワゴンなどではなくて、セダンが良... [ 続きを見る ]

  • 大衆車という表現は失礼である。この車は実... 投稿日: 2003年11月20日
    投稿者: hasegwa さん 総合評価: 5.0

    グレード: X(MT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他

    大衆車という表現は失礼である。この車は実に良くできている。高級車はいらない。これで十分である。 [ 続きを見る ]

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