トヨタ コペン 「お気軽に乗れる車」のユーザーレビュー

お気軽に乗れる車

2022.1.23

総評

車・単車と今まで〇〇台と乗ってきたが、とても楽しい車だと思う。単車と違い季節・天候関係なく、何時でも行きたい所に行け、季節感を直接感じられます。また維持費も含め大型の単車とあまり変わらずかつお手軽に弄れることがメッリトであると思う。車・単車好きにはセカンド・サードカーとして所有するのであればとても楽しめると思う。
周りからは年甲斐もなく（うらやましい？）といわれますが、気にせずに乗っております。

満足している点

多種多様なパーツがあり、しかもリーズナブル。
どのようなシチュエーションでも楽しく乗れる。
サイズ・性能も含め振り回せる。
何よりもオープンカーである。

不満な点

運転ポジションの調整範囲が限られる。
もう一速オーバードライブが欲しい。
もう少しパワーが必要。

デザイン

4

デザイン的には好みがあると思うが私的にはgood!
内装はもう少しコックピット感が欲しかった。

走行性能

3

パワー感については街乗りであればこの程度で充分だと思いますが、高速道路での追い越しやワインディングロードでの走行時もう少しパワーが必要であると感じる。操作性や扱いやすさについてはそれなりだと思う。

乗り心地

4

一般的な乗用車に比べれば硬めなんでしょうね。
ことコペンのS系と比べれば柔らかい（初期のごつごつ感がなくスムーズ）お年を召した方にはGRをお勧めします。静粛性や振動などは求めるべきもありません。（でも単車乗りからすると快適！）

積載性

4

オープンカーであることを考えると十分。
ゴルフバック、一泊二日程度の小旅行であればOK。

燃費

4

街乗りでは17〜19km/l位(普通に走って)。
先日東京〜大阪の高速道路での移動をしましたが、18km/lでした。(ペースかなり早め)
先日社外CPUに取り替えましたが、おおむね街乗で17km/lになりました。まあメインの車にくらべれば倍近く走るので良。

価格

3

以前より付き合いのあるディーラー(トヨタ)でローブSを引っ張って来てもらうつもりだったが、GRの方が頑張れるとのことで総額は250万円(ナビ抜き、HSKマフラー付き)
軽自動車ということを考えれば高いと思うが、それなりの価値はあると思う。

故障経験

今のところ無し。