コペンとS660。購入するならどちらがおすすめですか？

Question

維持費が安い軽のオープンカーが気になっています。インプレッションやレビューをみるとコペンの方がオープンカーの雰囲気を楽しむような車で、S660はコーナリングを極めた車と同じ軽のオープンでも性質が異なる感じです。
コペンには試乗したことがあり、地を這うような感覚でとても楽しかったですが足回りが硬く乗り心地が悪いことと車内の狭さが印象に残りました。MRレイアウトのS660もとても興味がありますがコペンよりさらに車内が狭いのと荷物が全く載らない点が気がかりです。
はじめて買う車にするつもりなので旅行に行ったり楽しく乗りたいと思っています。どちらの車がおすすめでしょうか？

補足

回答をいただいて候補にNDロードスターも入れることにしました コペン、S660、NDロードスターの中でおすすめを教えてください

Answer 1

客観的なおすすめは（予算が許せば）NDロドスタですねー。
この3種の中では唯一の「ちゃんとしたクルマ」。
あとの軽２台はニュアンス的には玩具にクルマの機能を持たせてあるって感じだと思います。S6やコペンはとても面白いけど、やっぱりどこか制約があるというか、割り切らなければいけない部分をそれぞれ持ってます。
ちなみに室内の広さはどれも似たり寄ったり。S6は別格（荷室という概念が無い）ですが、オープンにしても荷室が確保できるのはロドスタ。遠出・・・高速走行に向ているのもロドスタ。バカにされない（！！）のもロドスタ。ドライビングフィールやインテリアの質感が高いのもデザインが美しいのもロドスタ。だと「客観的」には思います。

それでも、私はコペン乗りなんですよねー。
ですので、思い入れとしてはコペンもおすすめしたい！
FFなのでスポーツカーの仲間には入れてもらえないし、屋根を開けると実質荷室はほぼ無くなるし（ちなみにテールにちょこっと残る荷室スペースも格納されたルーフが邪魔で荷物の出し入ればできなくなる）、GRスポーツは「しなやか」だと聞きますが、まぁショック＆コイルの構造上、良い足してるとは言い難い。
エクステリアは軽枠内に収めるためにずんぐりしたデザイン・・・特にフロントグリルの部分なんか、横から見ると刃物でスパッと切り落としたみたいな。インテリアに至っては語るべくもない。

ありゃ、良いとこなしｗ
って感じだから、なかなか買う勇気がいりますよねー。
オープンスポーツカーとして、クルマという概念で買おうとすると、ちょっと後悔するかもしれません。
が、ネガティブな部分を知恵を絞って消していく楽しみはどんなクルマよりもあります。オモチャだと割り切ってしまえばこんなに面白い玩具は無いですねー。ライバルはマリオカート。持前のちっちゃなボディとフルオープンの組み合わせは、開放感満点。ギミック感満点。刺激的です。
足回りのゴツゴツ感やギシギシという騒音も「あばたもえくぼ」になるから不思議。Ｓ６やロドスタでは味わえない独特の「脱力した楽しさ」があるのは確かですよ。

まぁ、でも、最初の車にコペン＆Ｓ６はやっぱりおすすめできないかな・・・車に飽きて、乗る車が無くなって、何に乗っても一緒みたいな方が乗ると、目からウロコだとは思いますが、これからカーライフを楽しみたいって方には刺激が強すぎるかも。。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました！様々な意見があって参考になりました。

Answer 2

その中ならロードスターがお勧めです。
走りもオープンエアも両方楽しめると思います。
さらには荷物も結構詰めますし・・・

コペンとS660ならコペンですね。S660は走りを楽しむ車で別にオープンでなくともいいくらいです。逆に言うと旅行などの移動手段としてはかなり不便なつくりになっています。

Answer 3

オープンカーとしてその3台を比べるならばND一択だと思います

Answer 4

S660オススメですよ。
ちょっと足回り弄ったらコーナーアホほど速いです（笑）
モデューロXとか無限RAなど最初から足回り弄ってあるのも良いかと。

Answer 5

車種は全く違いますが…
ビートとNAロードスターは、持ってます。
コペン…
雰囲気楽しむなら、ありでしょう。
ただ、FFはねー
気持ちよくない。
後輪駆動が、やっぱりいい。
特にパワーがないなら、なおさら。
FFは、アクセルで曲がるナンテできないから。
エンジンが気持ちいいとかなら、FFでもありですけども。
スポーツカー？にFFは、何か違いますよ。
買うなら、S6かNDで。
屋根を電動で開けたり閉めたり、ガチャガチャしたいならコペンで。

Answer 6

どちらもマニアの車。

Sは既に中古車でかなり割高。売る時にはそれに合わせてお高め←将来は分からない。

購入時の初期投資に納得できるかがカギ。

コペン新車で買える。中古は変に割高←特殊車両はだいたい割高なので、新車のあるうちに買うのがセオリー。
逆に生産終了になると1~2割値段が上がる。

そのタイミングで気に食わない時は売りに出す。

FFだろうとMRだろうが、そんなに攻めないですよ公道では。
どちらでも良い。スタイルが好きな方を買うべし。

1台だけならコペン。セコンドカーならS←でも高いから買いたくない。

Answer 7

1台に全部求めすぎです。
旅行や特に積載も考慮するなら2シーターのオープンカーなんて絶対無理。
そいつらは基本セカンドカーです。
まだジムニーとかの方が多分幸せになれます。

Answer 8

S660の中古車は新車よりも高くなってたりするのでコペンのほうがいいです。

Answer 9

旅行に行かれるとのことですが、s660の場合、ほんとに荷物が置けないので独り用になると思います。
それと、走り、とのことですが、S660に走りはあまり期待されない方がいいと思います。普通にセダンに劣ります。

Answer 10

当方もS６６０も候補でしたが、現在新車で売っていませんので、
中古車になります。→なので当方は、諦めました。

コペンは、現在も新車で購入できます。

もし、Ｓ６６０も現在でも新車で購入することができても
当方は、コペンにしようと思います。

Ｓ６６０の方が、ミッドシップで、スポーツカーの心ときめきますが、
荷物は、ほぼ積載できないなどの、実用性考えるとコペンがいいかなと
コペンは、屋根をオープンにしなければ、ゴルフキャディーバッグも積載できる→当方ゴルフもしますので

それと、トヨタＧＲコペンにすれば、現在乗っていますトヨタの車のカーナビと同じ感覚（機種は、若干違うと思いますが）→トヨタのＴコネクトナビは、オペレーターサービスを使っての目的地の設定・地図の更新もＷｉ-Ｆｉを使用して送られてくる 確かに便利です。

ロードスターも人気だと思います。

どれも、試乗しました。

できれば、試乗は、イメージわくのでお勧めです。
自分が、何を重視するかで、選択する車種も変わってくると思います。

Answer 11

コペンはロックを外してスイッチを押せば数十秒でオープンになります。
雨が降ってきても閉めるのは簡単です。
だからオープンを気軽に楽しもうと思えばコペンです。
S660をオープンにしようと思えば時間も手間もかかるので結局ほとんどオープンにしないかもしれませんよ。