コペンさんに質問です。 ４気筒なのに、なぜ２００００ｒｐｍまで回らないの？？

Answer 1

ピストン速度が20m/SEC～25m/SECを超えると、油膜が切れて焼き付くんですよ。
だから、ショートストロークのエンジン程、高回転が可能になる。
バイクの高回転エンジンは、みんなストロークが短いでしょ。

※ 気筒数じゃなく、ストローク長の関係です。
高回転エンジンを多気筒にするのは、ストローク長を短くするためです。

Answer 2

レブリミッターがついてるんじゃないですか？
またはプログラムが20000rpmに対応できるようになっているとは思えない。
ピストン速度のことなど理解できる人はこんな質問しない。

Answer 3

4気筒で自動車エンジンで20000回転まで回る市販車用エンジンを逆に教えてください

250のバイクじゃないんだから

Answer 4

20000回転回して、自動車を発進させられるトルクと耐久性を持たせようとすると、アイドリングは6000回転程度になります。

そんなエンジンは市販できません。