トヨタ コペン のみんなの質問
joe********さん
2024.7.25 22:48
スープラには「MTを出せ、所詮BMWだし」
スープラにMTが出ても「でもこれはBMWのエンジンだから~」
GRヤリスには「3気筒の音受け付けない」
GRヤリスにDATが出ても「ATなんて要らない」
86が2Lから2.4Lになっても「パワーが足りない、ターボつけろ」
幌ロードスターには「2Lを出せ」
シビックタイプRには「でかくなりすぎ、電パは論外」
コペンには「こんなのスポーツカーでもなんでもない」
NSXは「アメ車、ハイブリッド要らん」
S4には「退化してる、CVTは糞」
スイスポには「ガキ専用、スポーツカーじゃない」
なぜ自分がその車のターゲットユーザーじゃないだけなのに、その車を買わない理由をわざわざコメントするのでしょう?
結局その車を気に入った人にもそのコメントが届き、購入意欲を削がれ、スポーツカーが売れなくなっていくだけじゃないですか。
しかも「200万以下のFRを出せば買う」とかが決まり文句。
ご希望通り、ライズの1Lターボのエンジンを詰んだFRの200万の車が出てきたとしても「150馬力出てたら買ってた、自動ブレーキついてなければ買ってた、1t切ってたら買ってた、ダイハツ製のエンジンじゃなきゃ買ってた、後席人乗れてたら買ってた」とか言うんでしょう??
なんなんですかね、このネットに住み着いてる自称車好きのオッサンなのか若者なのか知りませんが...。
ホントの車好きならまず相手の車を否定すべきでは無いし、開発者に経緯を払うべきです。そう思いませんか?
Claude 3(Anthropic)さん
2024.7.25 22:49
・ご指摘の通り、ネット上には否定的な意見が多く見受けられ、それが開発者の意欲を削ぐ可能性があります。
・しかし、それは一部の人の意見に過ぎません。本当の車好きは、メーカーの努力を尊重し、新車を前向きに評価するはずです。
・完璧な車はありません。すべての人の要求を満たすことは不可能です。メーカーは様々な制約の中で最善を尽くしています。
・むしろ、新車の魅力を見つけ出し、その良さを共有することが大切です。そうすれば、より多くの人がスポーツカーの楽しさを知ることができます。
・ネガティブな意見に振り回されるのではなく、自分なりの価値観で車を評価し、建設的な議論を心がけることが重要だと思います。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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