現在、コペンGRスポーツを購入検討しています。ただ、こちら北陸地方で冬になれば道路状況は轍などで最悪です。

Question

セカンドカーではなく通勤など普段毎日動かさなければなりません。コペンGRスポーツの最低地上高は国産でも最低レベルです。冬場に動かすのはバンパー割れを覚悟で購入するかそれとも別の車種を選択した方がいいですか？

Answer 1

通勤に使用されることはお勧めしません。

当方，L880コペン乗りですが，購入当初はリップを装備しました。そしてすぐに近所のスーパーマーケットの斜面でリップが割れました。当然，路面に擦れたからです。すぐにリップは外しましたが，その状態でも，コンビニの駐車場に前から停車しようとするとタイヤ止めでフロント下部を擦って，「ガッ」となります。最低地上高が11cmしかないクーペスタイルなのと，軽自動車でホイールベースが短いので，路面の変化には非常に弱い存在です。アプローチアングル、デパーチャーアングル、ランプブレークオーバーアングルといった雪国に必要な傾斜角をコパンはまったく取ることができていません。

尚，最低地上高だけでなく，オープンカーでサッシュレスドアの関係上，雨や雪にも弱いです。雨天時にドアを開けると大量の雨水が運転席に流れ込みます。運転する前はシートがびしょ濡れになり，降りるときには自分自身がびしょ濡れになります。対策グッズも色々出ていますが，美観を損ねるので使用していません。よって，私は雨天時は運転しないようにしています。

尚，それでも，オープン時の開放感，特に新緑時や紅葉時の峠道は最高の歓びをもたらしてくれます。時速40kmで走っても楽しい車です。空気や自然を身体全身で体感できる交通手段としては，自転車やオートバイに近いものがあり，ヘルメットの使用義務がないだけ，むしろそれら以上かもしれません。

ベストなのはやはりセカンドカーとしてでしょうね。轍でかめ状態になってしまうとどうしようもなくなります。個人的には，使用環境に応じた車選びが求められると思われます。

Answer 2

ヤリスクロスで良いのでは？

Answer 3

スタッドレスタイヤを165/70R14にして外径を大径化する。
165/50R16が571mm・165/70R14が594mmなので10mm少々地上高稼げる。
で市販されているちょっと上げキットで20mm程も上げればタイヤとフェンダーのクリアランスも広がるので無問題。

Answer 4

あなたの走る道でラッセル(笑)するかどうか？重要な部分が、変わりますからあなたが、判断するより無いですね。少し急な歩道ですらがり(笑)っといきますから止めた方が、良いでしょうけど。

ディーラーで相談してみては？地域の事情もいっているでしょうし、売りたければ何か案を出してくれるかもしれませんよ。

Answer 5

コペン買ってリフトアップする手も無いではないです。4WD化すら可能ではある。
https://mo-fac.com/archives/11078

Answer 6

環境に合わせた車選びは必要でしょう。ＳＵＶとか必要でしょうね。