コペン l880k について

Question

最近、中古で購入しました。ヤフオク等見ているとコンピュータを替えると馬力が上がるとかありますが、何も触っていないエンジンとかでも交換があるのでしょうか？
初歩的な質問ですが、教えて頂けると、助かります。

Answer 1

馬力は多少上がります。

L880は北米仕様で80馬力で販売されていますが
日本国内使用と何ら変わりの無いエンジンです。
ではなにで変えているかと言うと
ブースト圧とECUセッティングです。
L880に搭載されているエンジンはJB型
今では製造していない4気筒エンジンですが
このエンジンは他のEF、KF（現行コペンエンジン）に比べると
高回転型のエンジンです。

タコメーターを見ると8500からレッドゾーンになっていますが
このエンジンの美味しい所は残念ながら
国内使用のECUではスポイルされています。
5000回転以上は燃料を濃くして
わざとパワーダウンさせています。
ターボが効き始めてるのが2500辺りだとすると
たったの2500から5000が良い所となっています。

しかし社外のECUはこの辺の燃調を適切にしており
パワーアップと言うかこのエンジンの持つ
本来の姿に戻しています。
勿論、ブーストを少しだけ上げてあげれば
豹変しますよ。
またJB型は低回転が弱いと言われていますが
やはりECUセッティングで随分と変わります。

良い車を手に入れましたね。
長く乗るには色々注意点があり気を遣わないといけませんが
大切に乗ってあげて下さい。
JB型はエンジンノーマルでも150馬力まで
耐えられるエンジンで滅多な事で壊れる様な
ヤワなエンジンではありません。
エンジン内部に手を入れれば200馬力にも耐えます。
つまりノーマル64馬力では全然負担になんかなりません。

質問者からのお礼コメント

とても丁寧にコメントありがとうございました。
これからもL880kを乗り続けて行きます！
また解らない事があれば質問させて頂きます。

Answer 2

ECU交換、後は全てノーマルで80馬力になるやつとか、普通に売ってます。私、それやってますが確かに速くなります。

Answer 3

多少は上がりますがもったいないです。
ECUセッティングは改造ではなく調律や調整と言った意味合いなので取り付けたパーツの性能を最大まで発揮するのがECUセッティングです。
そこで純正パーツではたかが知れているのでどうせ同じ金額かけるなら吸気と排気をやった方が効果的にパワーアップが出来ます。

音量が…とかなら吸気だけでもそれなりに変わりますし触媒が変えられるならそこだけでもかなり変わります。(排気で一番糞詰りなのは触媒です)

Answer 4

LA400Kに乗っています。昨日、ECU（コンピュータ）を交換しました。
ECUは、様々な制御をしています。
軽自動車の自主規制である64馬力以内にするようECUが制御しています。
初代コペンもECUを交換すると、最高出力80pS/最大トルク11/9kg・mになります。
時速140kmのリミッタも変更されます。変更後240kmがリミッタです。
気をつけて欲しいのは、トラクションコントロールの制御も緩くなっているので横滑り防止が効きにくく、タックイン（FF車のドリフトみたいな運転技術）や、
急発進でのホイルスピンが出来るので、運転技術に自信がない方は慎重な運転を。

Answer 5

ヤフオク等見ているとコンピュータを替えると馬力が上がるとかありますが、
馬力はほとんど変わりません
ブースト圧が変化するＥCUならトルクがUP
質問提示内容・添付画像・・ご参考になれば・添付画像・拡大が可能