マツダ ロードスターや、86/BRZ、コペン、S660みたいな 非力なスポーツタイプの車で、あえてAT車買う人の理由・心理は何でしょうか？

Question

（左足に障害がある等、やむを得ない理由は除いて）


AT限定の人は、こういう車買わないだろうし
「どうしてもAT限定の嫁さんが許してくれない」が大半ですかね？

Answer 1

ATじゃないと不安だけど、形が好きだから乗りたい
じゃないでしょうか。

ATの方が速いっていうのはそこまでの性能のミッションを積んでる車種に限られるのと、MTを自在に乗れる人が乗るATとMT乗れない人が乗るATではウサギとカメくらい差があるのでなんとも言えませんね。

ダウン側はだいぶ車速が落ちないと反応してくれない車がまだまだたくさんありますね。

ATの方がATの方がって言ったところでどこでどう試して何を競うのか、意味のない事かと。

レースだと大概パドル付きのドグミッションでしょうから似て非なるものですね。
パドルで動くマニュアルなんですよ実は。
オートマではなく。

その前に一般道ですらMT乗れない方々はシフト操作もできないのだからその先にある荷重移動とか限界域のブレーキとか到底無理なのでどの道同じクラスで速いとされるタイムは出せないでしょうね。
得意不得意があるので、それを馬鹿にするつもりは一切ありません。
一般道で求められるのは冷静に安全で円滑な操作をする事だけですから。

ATの方がATの方がって言う方は自ら自分は乗れないので、機械に頼りたいんですってアピールが必死すぎて車どうこうの前にその根性のなさをATの可愛いハッチバックでお買い物に出かけてるママさんにも笑われそうですね。

正直キツい。

ATじゃないと不安、でもこの車乗りたい。←これは全然あり。

ATの方が凄いからATにした←MT乗れないでこれだとキツい。

回答は最初の3行だけです。

Answer 2

そんなのATの方が速く走れるからに決まってるじゃないですか。ヒールアンドトゥーなんかできなくたって車が最適なタイミングで最適なギアに最適な回転数に合わせてくれるんですよ。そりゃあ機械だから人間の感性に合わない時もあるけど一般人のシフト操作なんか比較にならないほど正確で素早いですよ。パドルシフト使えば機械をオーバーライドしてシフトチェンジもできます。いったいどれぐらいの数の人がATよりMTの方を早く走らせられるのか知りたいものです。別にMTを悪くいうつもりはないけど。オートマ、オートマと馬鹿にしてるような人ほどろくにMT使えずにギクシャクしながらシフトダウンしてるんじゃないですか。MT操作に長けている人や長年車を運転してる人ほどATの性能の高さを理解してると思いますが。

Answer 3

セカンドカー又は通勤だけの車です

Answer 4

見た目だけスポーツカーで良い人達でしょう。後から後悔すると思いますが。

Answer 5

AT限定の人は、こういう車買わないということはないと思います。
ATがあることが分かっていれば、それを見越してAT限定で免許取得ということもあり得ますから。
あとはパドルシフトの存在も大きいと思います。
もう20年以上前からF1マシンもセミオートマになっています。
ATを買ってもパドルシフトがあれば、F1みたいで良いという考えもあると思います。

Answer 6

昔、スポーツカーを欲しがる人はガチガチに走りたい派が多かったと思うんですよね。

そこらの峠、埠頭、高速、広くて長い直線はそんな連中のサーキットと化してましたし。

今は時代的にもガチガチに走りたい派は少ないし、公道で暴走行為に対しても昔みたいに緩くない。

ガチ派はサーキットに行くけど、そこまでではない単にスポーツカーに乗りたいだけの人はお金を払ってサーキットなんか行かないと思うんですね。

とすると、街を普通に走ることが多い＝ATの方が楽ってことではないかと。

昔のようにATの性能がMTに全く及ばないと言うことも今は無くなったし、スポーツカーでAT＝残念な車と言う昔は当たり前だった認識も今はかなり薄れて来てるってのもありますね。

Answer 7

見た目が好き、スポーツタイプの車の雰囲気を味わいたい、室内がかっこよくて好き、オープンカーが好き。こんなところじゃない？

Answer 8

会社にAT限定でBRZに
乗ってる独身25歳男子
いますよ。
ただ楽にスポーツカーの
雰囲気を楽しみ
たかったらしいです。

それはそれでアリかと
楽しみ方は人それぞれ
ですから。

Answer 9

ただ単にその車が好きだからでしょうね。
私はRX7がカッコ良くて好きになって欲しいと思ったのとシフト操作もカッコよく見えたのとサーキットで走ってみたいと思い限定解除しましたけど(今はまだ買えていない状態)。サーキット走行やシフト操作の動きがカッコいいと思わなかったら限定解除せずにAT車のRX7を探すことになっていたでしょう。

Answer 10

楽したいけどスポーツタイプの車が欲しい(好き)と思ってる人でしょう。
今の時代ガチに走れる峠も少なくなり、MTのテクニックを駆使して～、なんて暑苦しい走りより、楽してそれなりに速く！の方が向いてるのかも知れない。

Answer 11

心理というよりは、楽だからでしょう！
ずっとAT乗ってる人はMTは面倒だし、坂道発進もヒビって出来ないし危ないからね(^_^;)
機械好きでは無いけど、スポーツカーには乗りたいって人がそれらのATを買う、動けば良いんだよ！
また最近の高価なスポーツカーはATが普通とか？その方がシフトチェンジが速いとか？レースカーもATとかいう方は、乗れない言い訳にしか聞こえないけどね
ハイパワー車のクラッチが壊れやすく、修理費が高額だからっていう理由も知らない訳ですよ

非力なMT車でも楽しいよ、楽しさの基準は人それぞれだしエンジンぶん回せるしね