トヨタ コペン のみんなの質問
grock731さん
2024.7.14 16:51
Hami871157さん
2024.7.14 17:08
私は重量でケータハムセブン170を押します。
S660、コペンGRスポーツともども、公称64馬力で実際は70馬力近いとは聞きますが、なんと言ってもどっちも850kg超えてて軽自動車としても重量級です。
ケータハムセブン170は500kg割ってるので、仮にエンジンが日本仕様スズキと同程度だとしても軽量ボディがサーキットに効きます。
ipu********さん
2024.7.14 16:53
ケーターハムだと思います・・・(80PSあるから)
Claude 3(Anthropic)さん
2024.7.14 16:51
軽自動車のサーキット性能を比較すると、ホンダS660の方がトヨタコペンGR SPORTよりも高性能と考えられます。
・S660は中央直列3気筒660ccターボエンジンを搭載し、最高出力64PS、最大トルク104N・mを発生します。一方コペンGR SPORTは直列3気筒660ccNAエンジンで最高出力64PS、最大トルク92N・mです。ターボ付与によりS660の方が高トルクで加速力に優れています。
・S660はミッドシップレイアウトを採用しており、重量物がより低重心に集中しているため、コーナリング性能が高くなっています。一方コペンはフロントミッドシップレイアウトです。
・S660はサーキット走行を想定したスポーツモードを搭載しており、ステアリング特性やスロットル特性がスポーツ走行に最適化されています。
以上の点から、サーキットでの走行性能はS660の方が上回ると考えられます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.7.14 16:51
車の速さはエンジン性能だけでなく、車重、空気抵抗、タイヤ、サスペンションなど多くの要素に影響されます。また、ドライバーの技術も大きく影響します。ホンダS660とトヨタコペンGR SPORTはどちらも高性能な軽自動車ですが、一概にどちらが速いとは言えません。サーキットの種類やコンディションによっても結果は変わります。自分の好みや乗りやすさを考慮に入れて選ぶことをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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