トヨタ セリカ 「セリカSS-1 3S-FEについて セリカを買うのならH10年式SS-2か3を買いましょう。 SS-1は何がしかのチューニングをしなければスポーツカ」のユーザーレビュー

セリカSS-1 3S-FEについて セリカを買うのならH10年式SS-2か3を買いましょう。 SS-1は何がしかのチューニングをしなければスポーツカ

2006.10.26

総評

セリカSS-1 3S-FEについて
セリカを買うのならH10年式SS-2か3を買いましょう。
SS-1は何がしかのチューニングをしなければスポーツカーらしい性能は発揮しません。
SS-1用のチューニング部品は現在ほぼありませんので、買うのなら走行性能をあきらめる割り切りが必要です。
車のデザインはいいと思いますがやはり古いというイメージが強くなっています。

満足している点

SS-2と比べると値段が安いです。
ガソリン改質剤(ヒモ状の金属できたやつ)などを使うとスポーツカーらしい加速に変わります。
これだけでかなり楽しい走りにかわります。
あくまでも通常と比べてですが。ただし2本までそれ以上入れるのは、このエンシンには合わないようです。

不満な点

3S-FEエンジンは1000から2500rpmまでのトルクが弱く動き始めが特におそいです。
3000rpm以上から急加速しますがATだとこの回転数付近でギアが変わるためすぐにトルク感がなくなります。
燃費も3S-GEよりも悪いらしくよくて1リッター当たり7か8キロぐらいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験