トヨタ セリカ 「先鋭的なデザイン、最高！ セリカ各モデルに共通して言えることですが、デザインが先鋭的で秀逸です。他の車のデザインにも影響を与えることがしばしば。 GT」のユーザーレビュー

先鋭的なデザイン、最高！ セリカ各モデルに共通して言えることですが、デザインが先鋭的で秀逸です。他の車のデザインにも影響を与えることがしばしば。 GT

2007.10.2

総評

先鋭的なデザイン、最高！
セリカ各モデルに共通して言えることですが、デザインが先鋭的で秀逸です。他の車のデザインにも影響を与えることがしばしば。
GT-FOURに関しては、トヨタにしては珍しく、足回り等に専用パーツが奢られており、十分な動力性能を持っている。

満足している点

当時の車雑誌の試乗インプレッションで、『秀逸。他の車にも採用して欲しい装備。』と評価されたスポーツABS(前期モデルはオプション、中期/後期モデルは標準装備？)は、本当に最高です！ブレーキをしっかり踏める人であれば、その良さを体感出来ます。「曲がらない」という話も聞きますが、キチンと減速してあげれば曲がります。
高速では、結構燃費が伸びます。最高14.4km/Lを記録したことがあります。

不満な点

特になしかな？
強いて挙げれば、市街地走行時の燃費でしょうか。新車時で6～8km/L、現在(13年目70,000km走行)で5～7km/Lです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験