トヨタ カリーナED のみんなの質問
sai********さん
2014.4.22 21:50
よろしくお願いします。
知りたいのは、四輪のブレーキ部品{ピストンシールキット}の中にダストブーツが含まれていない場合があるかどうか?
と、ピストン内のシール交換後に、ピストンの清掃をせずにサビだらけのまま、組み込む事ができるのか?です
先日車検の際に、OHを依頼。ピストンシールキット前後、各1万2千円を支払いましたが、後日確認すると後輪ダストブーツは古いまま。
その後店に持ち込み、説明を求めると、「ダストブ―ツは別売りでそのまま。ピストンの中のシールだけ変えている」とのこと。タイヤを外しもしません。
自分もそんなものかと思いその場は帰宅。
帰宅後すべてのピストンを見ると前輪左右はダストブーツ新品、ピストンもピカピカ。
後輪ダストブーツは以前のまま、ピストンはサビだらけ。
暇を見つけてディーラーにでも行くつもりですが・・・・・
と言うことで
ありえない話ですが一応、四輪のブレーキ部品{ピストンシールキット}の中にダストブーツが含まれていない場合があるかどうか?
と、ピストン内のシール交換後に、ピストンの清掃をせずにサビだらけのまま、組み込む事ができるのか?です
車は平成3年式カリーナEDです。
補足
皆さん早々の回答ありがとうございます。 この質問をお願いしたのは、スタッドレスからサマータイヤの交換時(リフトアップ時)、サイドブレーキを外しているのに、手でタイヤを回転させたところ、車検前(部品交換前)と同じくブレーキの引きずりがあり空転しなかったため。 つまり部品交換した意味が無かったためです。 部品交換が目的では無く、 ブレーキの引きずり解消のためと店側に伝えたのですがサビがあり、ブレーキパッドはローターを押し付けぱなしです。 あと説明がマズくてすいません。 質問本文に、 <その後店に持ち込み、〜〜タイヤを外しもしません。> とありますが、これは車検後の話しです。 申し訳ございません。 一応後輪、キャリパーのスライドピンのゴムは新品に交換してありました。 カリーナEDのシールキットとは、ピストン内部のシールとスライドピンブーツだけ? なんだか不思議なんですけど。
eya********さん
2014.4.22 22:01
一般的にキットで注文したらダストブーツは絶対に付いてきますね。ある程度のサビならピストンは入りますけど普通はキズつけそうなのでサビは落として組みますよ。
gil********さん
2014.4.23 23:38
リヤキャリパーはOHやってないねたぶん・・・
OHキットには当然ダストシール入ってますよ。
g55********さん
2014.4.23 07:56
>四輪のブレーキ部品{ピストンシールキット}の中にダストブーツが含まれていない場合があるかどうか?
それは純正部品ですか? ディーラーではないようですから、社外品の可能性もあります。キャリパーのOHキットでダストブーツが無いのは考えにくいですが、結局どこのどんな製品を使ったかの問題です。店に聞いてください。それがわからない以上、答は出ないのではないでしょうか。
>ピストン内のシール交換後に、ピストンの清掃をせずにサビだらけのまま、組み込む事ができるのか?です
あなたが言っているサビとはピストン内壁のサビではありませんか? 外壁はピストンを引き出さないと確認できません。引っぱり出して確認したんですか? 内壁のサビはピストンの動きとは特に関係ありませんので、いくら錆びていも問題ありません。当然錆びたままでも組付けは出来ます。
>部品交換が目的では無く、 ブレーキの引きずり解消のためと店側に伝えたのですが…
問題はここでしょう。ダストブーツやピストンがどうこうよりもまず引きずりが直っていなかったことを問題にするべきです。引きずり解消を頼んだんですよね? ダストブーツが新品で、ピストンがピカピカなら納得できるんですか?
ID非表示さん
2014.4.23 00:26
通常OHはピストンブーツも交換します。それにOHキットは前後で10000円程です。
後輪は手をつけていないと思われます。
スライドピンブーツだけ変えたのは外見的にすぐ目視できるからです。
やってないことを隠蔽するためです。
OHキットはミヤコ自動車、大野ゴム、純正品、など色々ありますが、シールだけとかブーツだけではなく全て揃ったキットです。
ましてEDならブーツだけ別売なんて意味のない売り方はしませんしありません。
その店はやめたほうがいいですよ。ブレーキなんか重要保安部品ですからね。今は固着だ交換したのかですんでますが、ブレーキは他人の命も関係してきますからね。
他にも無知を見つけては同じように詐欺まがいなことをしている筈です。
逆に言えば10000円程度の詐欺利益を出さなきゃ経営できない、または整備士に払えない、整備士がこずかいほしいなど可哀想な整備工場です。
kyo********さん
2014.4.23 00:12
やったやった詐欺じゃん。
オウガさん
2014.4.22 23:47
いくつか疑問点(感想?意見?)がありますが
①「ピストンシールキット前後、各1万2千円」これは工賃も込みですよね?部品代だけでこれは高額すぎ。
工賃込みなら妥当orちょっと高め?(ディーラーなら妥当かな)
②シールキットにダストブーツが入ってないことはないです。100%ないんじゃないかな。
シールキットのシールってダストブーツ類を指すものなので、これがないならシールキットではないですね。
お店で違うものを発注したのでは?(シールキットの設定がない車種もあります。その場合、分解図を見ながら1個、1個発注することになります)
③ピストンがさびていると言うことですが、それはパッドがあたる面の部分でしょうか?そこは錆びていても問題ないです。ピストンの側面(キャリパーと接する面)は錆びていると動作が鈍くなります。固着の原因です。
当方が同じ立場であれば、まず、OHしてもらったお店に部品の品番を教えてもらう(一度発注しているので、わからないということはない。わからないと言われたら、どうやって発注したのかを確認。同じ手順をふめば必ず発注できるはず)。
次にディーラーに行き、同じように部品の品番を教えてもらう。ディーラーではダストブーツがそのシールキットに含まれているか確認する(ディーラーの人に言えば、分解図を印刷してもらえるはず。嫌がるかもしれないけど、証拠になるので分解図の印刷をもらう)。
品番が一致し、ダストブーツが含まれることがわかれば、作業ショップに行き、クレーム。
(お金だけとって作業したという悪質な仕事をしているので、車検やOHすべて信頼ゼロ。車検代等すべて返金も可能では?また、警察に連絡するということも可能)
万一、品番が異なっている場合、ディーラーの人に、作業ショップで教えてもらった品番を確認してもらう。シールキットは複数存在することもあり。これはシールキットを作っているメーカーが複数あるため。メーカーによって数百円程度の差はある。
fda********さん
2014.4.22 23:17
そんなバカな事はないですよ
シールとダストカバーとスライドピンのブーツとブリーザープラグのキャップがセットです
タイヤを外さずに交換できるわけ無いじゃん
客をナメてるんじゃないの?
jmt********さん
2014.4.22 22:59
私も経験上ダストブーツは入ってると思うんですけどねぇ
EDに関してはリアだけ別かもしれませんけどピストンの錆に関しては組めますが絶対に錆落としてから組みます
ピストンの地金自体 錆で腐食して段付きが出てない限り錆は取れます
料金貰ってOHして手間は左程変わらないのに怪しいですね
ブーツは確かに新品はくせも付いてなくて硬く入りにくい物があります
が旧品使うにしても汚れ拭けば新品と遜色ない程度にはできますので
質問見る限りリアは交換してないのでは?
yam********さん
2014.4.22 22:39
カリーナED。懐かしいですね。好きな車種でした。それはさておき。
>四輪のブレーキ部品{ピストンシールキット}の中にダストブーツが含まれていない場合があるかどうか?
実際、カリーナED用のそれは「ダストブ―ツは別売り」みたいなので、リア用に関しては含まれていないのでしょうね。
あくまで一般論ですけど、キット構成は車種やメーカーによっては「含む」、「含まない」はあると思います。まあ常識的にはご指摘のとおりセットの場合が多いとは思いますが、それぞれの車種の構造的な事(とくにリアブレーキはサイドブレーキとの関係その他で、フロント用よりは若干面倒な場合もある)や整備工程もろもろの理由で、「含まない」ことがあっても必ずしも不思議ではないとは思います。 実際、カリーナED用のそれ(後輪ダストブーツ)は「別売り」とは言え、補修用の部品としては存在しているようですから。
これは余談ですが、以前は含まれていた!?もあるかもしれません。トヨタ車はあまり詳しくありませんが、H3のEDとなると、けっこうな年式です。かなりの純正部品がもはや入手不可になってもおかしくない年式ですし、現在は別々になっている、も、もしかしたらあるかもしれません。
余談2?
他の回答を読んでいて、なるほどそうか。ディーラーでの話ではないのですか?
「その後店に持ち込み・・」とあるから、どこかのカー用品チェーン店(よくある例のところ?)のこと?
てっきりディーラーだと思っていた。そうなると話がちょっと変わってきそうですね。他の意見のように、そのキット、汎用品の可能性もありそうです。個人的には汎用品すべてがダメとは思いませんけど(十分使える汎用品もありますから)、チェーン店での話だとすれば、他の意見のようなこともありそうですね(^^;)
チェーン店に依頼したのが失敗の元だったかも(^^;) もちろんチェーン店すべてが質が低いわけではないですけど。例えばバイトくんが多いとか、まあ言われる理由は色々ありますが。
>ピストン内のシール交換後に、ピストンの清掃をせずにサビだらけのまま、組み込む事ができるのか?
単純に可能かどうかで言えば、可能にはなるかと。とくに再利用できないほど傷んでなければ。もっとも、せっかくOHするわけだから、ふつうは清掃もしてダストブーツも一緒に替えますよね。
あくまで推測論ですけど、リア用ダストブーツは別売りだし、お客さん(この場合、質問者さんですが)からもとくに言われなかったから、そのまま依頼通りの作業だけをやった、ということではないかと。
よく言えば、お客さんの要望を忠実にやった、悪く言えば、整備士が気が効かない、どうして「リアのダストブーツは替えないのですか? 別売りにはなっちゃいますけど替えた方がいいですよ」と一言を言ってくれなかったのか?
とは言える気がしますが(^^;)
まあ、個人的には多少微妙なシチュエーションだったかなとは思います。読む限り質問者さんは車の知識はある方だと思いますが、もし「リアのダストブーツも替えてくれ」と最初の段階で言ってなかったすれば、仕方ない面もあるかなと。実際、後から「別売り」というのも知ったようですし、できれば下調べしていればよかったかも、という気は少々します。向こうからすれば、「別売り」ですから、当然余分に費用を負担してもらうことになるわけだから、下手に言えなかったもあるでしょうし、本当に気がつかないで言わなかったもあるかもしれません。
個人的には別売りだとしても、この程度なら「押し売り」にはならないと思いますし、ブレーキOHという整備を考慮すれば、一緒に交換した方が望ましいのは確かだとは思うので、やはり一言、言って欲しかった気はしますが。
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