最近クルマに興味を持ち始めた高校生です。昔親父がこのクルマ(カリーナED？)に乗ってたのですが、このクルマの評価はどんな感じだったんですか

Question

？



子供のころは何にも思わなかったけど、親父がカリーナEDを手放してファミリーカーに乗り換えてから、今になってやっとかっこよさがわかってきました。


よろしくお願いします。

補足

下の画像よりもっとスポーティーでした。サイドのラインはなかったです。 ウイングもついてました。 参考までに。

Answer 1

当時のこのクラスのセダンはビジネスカーみたいなものばかりでしたが、カリーナEDの登場は衝撃的でした。ファミリーカーでありながら美しく色気がありましたからね。そのスタイルには惚れ惚れしましたよ。

でも、よ〜く見ると人間工学的に無理が生じている事が分かります。コンパクトカーより狭いセダンだった訳です。でもそれを理解し割り切って乗れば騙された感もないでしょう。最近はあまり見掛けないですね。

マツダのペルソナと同様に、ボディーの弱さは見て察するべきでした。せめてスバル方式のピラーレス風を真似れば良かったのかも。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

いまだ現役稼動中です。1994年モデルを連れが乗っています。選んだ理由として、４ＷＳがあります。今では絶滅したテクノロジーですが、フロントのみでなくリアにも舵角がつきます。見た目にはわからないぐらいの小さな角度ですが、低速域では逆位相になり小回りに、高速域では同位相になり安定性につながります。

一応、車検証上は５人乗りとなっていますが、リアシートはおまけで２人で乗る前提の車かなと思います。ＥＤというのがEXCITING ＤＲＥＳＳＹの頭文字ですからね。

Answer 3

懐かしいですね。
かっこの良さから当時は人気の有った車ですが、
自動車評論家なる連中からは居住性を犠牲にしていると、
散々非難されたものですよ、外国車を見習えってね。

ところが今やベンツなんかが同じようなクーペスタイルの
セダンを出してますが、批判どころか、かっこ良いと評価する始末・・・

そんな程度ですから他人の評価なんて当てになりませんよ。

Answer 4

2代目カリーナEDですね。

個人的には初代のほうがデザインは好きかもしれません。
中は狭かったですけどね。武士は食わねど高楊枝、といいますが、そういう感じの車です。

Answer 5

トヨタの欠陥車として有名な車で死亡事故も多発した有名車種でも
現在でも検索すれば起訴事例が沢山出てきます。

ピラーレスで開放性もあったが安全性を行った車種です。

しかし、トヨタの対応は在庫のあるものを消化したかった事もあり、完売されてから欠陥があり安全性に劣る事を認めたわけですが、在庫を売り払い告訴した人だけに多めの賠償をする事で口封じをした事でも有名です

Answer 6

EDは、販売中止がアナウンスされると
トヨタファンが一斉にディーラーに新車を買い求めに走りましたよ。

アナウンスしたときには、もう既にラインは止まってたんで新車は在庫のみ。
みんないろんな店を駆けずり回ってました。

乗ったことも整備したこともありましたが
いい車でしたよ！