トヨタ カリーナED のみんなの質問

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ピラーレスの車の乗り心地とはどのようなものなでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

解答者様たちの言う“ピラーレス”は、

①-1 ピラーレス4ドアハードトップ(昔のセドリックやカリーナEDなど)
①-2 ピラーレス2ドアハードトップ(ベンツEクーペやベントレーなど)
② ピラーレスドア(アイシスやタント等)

の2通りが混在しているようですので、先ずはどちらの“ピラーレス”なのかを明示した方が良いと思われます。

もし①だった場合、かなりの経年変化(30年近く)がありますので、乗り心地に対する感じ方は千差万別になると思います。

②は元がかなりの高級車なので…至上の乗り心地です(笑)

③は、一般人が一般的な走り方をする限り、ピラーを持つクルマとの違いは感じ取れないと思います。そもそも③の場合、どのメーカーも安全面から「ピラー内蔵ドア」という思想・設計ですので、ピラーレスとは言えないかもしれません。

その他の回答 (4件)

  • オープンカーに類似したフレーム下側を強化しているので、車体剛性が高く、安心感があるのでは?

    側面衝突強度はサイドビームが2倍になっていても、側面衝突されるとコアフレームは変形します。

    車種によってはダメ車が存在するのが問題。

  • クルマの乗り降りも乗り心地のうちですから快適なのでは?
    ただし、助手席シートに座ってシートベルトを締めると
    左肩が締め付けられて乗り心地は悪くなります。

  • 爽快ですよ

  • よじれる・・・・・

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