トヨタ カムリ 「コスパの高い車なのかな」のユーザーレビュー

Bayside Breeze Bayside Breezeさん

トヨタ カムリ

グレード:WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
4

コスパの高い車なのかな

2022.1.5

総評
総合評価4を付けています。
乗り換えてみて、仕上がりはかなり良い車なのだと感じます。
この車を乗り込んで、もっと良さを知っていきたいです。
満足している点
FT86初期型を新車から8年乗って、急遽セダンに乗り換えなければいけなくなって乗り換えました。
86から比べれば、乗り心地や装備は、申し分ありません。
トランクルームは、非常に広く感じ、かなり積めます。
不満な点
足回りは、それなりなのですが、86からの乗り換えともあって、高速安定性はグッと落ちます。
クラウンよりワイドになったボディに18インチが標準なので、最小半径5.9mは不満のひとつで、更にこのタイヤにはクリアランスの都合でチェーンを履かせることができません。
デザイン

5

WSレザーパッケージにGRエアロを付けているので、外観は少しだけいかつさが出ています
内装は、プラスチック感をもう少し抑えてくれたらなと感じます
走行性能

4

加減速は、このクラスにしては良いと思います
峠道を走らせても、足回りはしっかりしていると感じました
高速安定性は、通常走行であれば、問題ありません
86から乗り換えたのもありますが、雨天での高速安定性は、水平対抗には劣ります
乗り心地

4

タクシーで後部座席に乗って、足元の広さと乗り心地がクラウンには及びませんでしたが、良いと思いました
遮音性は、もう少し頑張れそうな部分を感じます
積載性

5

トランクルームは広く、釣りに行く私にとって、竿やクーラーボックスを入れやすくて良いです
燃費

5

純正の18インチで、街乗り平均18km/ℓ
価格

4

オプション込みで、総額530万
故障経験
なし

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