トヨタ カムリ 「乗るのが一番」のユーザーレビュー

ヒロキ26 ヒロキ26さん

トヨタ カムリ

グレード:G_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
5

乗るのが一番

2021.4.19

総評
子ども一人の三人家族で遠乗り用の車として候補に上がった車。パワーがあって疲れにくく、かつ、ハイブリッドで燃費が良くと言うところで、欲しいよねとなりましたが、全体的にレベルの高いところでまとまってしまっており、気に入ればお勧めできるけど、逆言えば特徴が捉えにくくてここがおススメと言えるところが無い車と言われました。そんな事言うより、まずは乗ってみてください、そういう車だと言う話でした。
満足している点
燃費が良い事と音が静かで乗り心地が良い事。
荷室も普段使いには十分すぎる広さ。
総じて、セダンとしては使い勝手等かなり高いレベルにある車だと思いました。
不満な点
サイズが大きめ。
価格はこのクラスにしてはお買い得だが、やはり高いよねと話していました。
アリオン、プレミオみたいな5ナンバーまでとは言わないが、カムリほど大きくない中が広いMクラスセダンが欲しいよねという話になりました。
全体的にまとまっているけど、実用的セダンとしてはちょっと贅沢すぎるかな?という印象の車。
デザイン

4

気に入ればありだけどと言う感じでした。個人的にはノーマルのデザインがマイナーチェンジで雰囲気変わったなと言う感じ。そして、黒塗りのセダンが高級的でカッコいいなと思っていましたが、カムリに限っては黒以外が有料色という感じで、安いから黒みたいになっちゃうのか?と思ったり。
走行性能

3

2500のエンジンとモーターで、試乗してもほとんどecoのレベルの範囲内で収まってしまう感じ。全然エンジンが唸らないので眠くなっちゃうかもと言う感じでした。
ボディはデカいですが、シート起こし気味で着座姿勢合わせればボンネットが視界に入り、思いのほか運転しやすかったです。
乗り心地

4

少し固めみたいですが、全然気にならない感じでした。セダンなので静粛性も高く、イヤな振動も無し。
積載性

3

荷室の容量は十分。ただ、個人的に勘違いしていたのですが、トランクスルーの時のレバー引っ張ったら勝手に座席が倒れるものだと思ったら、ロックが外れるだけで座席倒すのは後席に回ってからだったというのが、セダンだったらこんなものなのかという感じ。
燃費

4

2500のLサイズセダンとしては、破格の燃費。今回はスタッドレスだったのもあり、17キロぐらいでしたが、十分すぎると思います。ただし、単純に燃費だけならプリウスあるし、燃費が良いからとカムリ進める理由にはなりにくいと言ってました。
価格

5

このサイズでパワーもあって、中も広くてという感じで考えればかなりお買い得な車だと思います。買って間違いないけど、買う理由が乏しい車みたいな事を言われてしまいました。ただし、他も含めて車自体が高くなったよねという話にはなりました。
故障経験

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