トヨタ カムリ 「高級車になりましたねぇ」のユーザーレビュー

かずまる6 かずまる6さん

トヨタ カムリ

グレード:WS(CVT_2.5) 2018年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

高級車になりましたねぇ

2020.3.5

総評
昔のカムリを知っている者としては、もはや隔世の感がある高級車(値段も)。
ハイブリッドの燃費と素晴らしいパワーの両立は流石トヨタの技術力と思います。
多分、故障も少なくて、今迄のカムリに比べてWSのデザインは格好良いし、ブルーのツートン(ブラックルーフ)が素敵・・・GHのアテンザのぶっ壊れ(悪い意味で)に疲弊していた私は購入を真剣に考えていましたが、マツダ地獄の鬼と化した嫁の一括で縁がありませんでした。
満足している点
安定のハイブリッドシステムと、パワー感がすごい。加速感はMazda6のディーゼルよりやや上に感じますね。そして素晴らしい室内空間の広さ。後席の頭上空間や膝回りはMazda6は全然及びません。その割にはちゃんとスタイリッシュでよく考えられていると思います。・・・まあ、「美しく走る」と言い切っちゃってるMazdaのクルマには雰囲気は一歩譲りますが、それはここではどうでも良くて、きちんと移動ツールとしての妥協点が模索されていることに感心します。
その他、全体的なクルマとしての高い完成度。WSのデザインは結構好み。
不満な点
ダッシュボード等の内張り部分が500万円のクルマと思えないですかね。内装の高級感は個人的意見ながら、Mazda6のLパケとかと比べると、比較にならない気すらします。まああくまで雰囲気や造形だけで、トヨタさんだから部品精度や質はすごいんだと思いますが。しかし嫁のような精度とかどうでもいい者には、欧州車のようなデザイン遡及がモノを言うので、このへんはトヨタさんも少し考慮して欲しいところです。
あと、試乗車は高速を走った際、三桁の速度に達した瞬間細かく震えが感じられ、嫁から「なにこれ、怖い。だからアテンザ(Mazda6)にしろって言ってるのに」という独りよがりなコメントを頂戴し、これまた敢え無く候補から外れるという顛末。アライメントに何かあったのでしょうか?
デザイン

-

走行性能

-

しつこいですが、パワーは本当に素晴らしく、驚いたレベルでした。大柄(Mazda6と遜色ない)ですが、取り回しや見切りは6より良い気がします。
乗り心地

-

比較的柔らかいと思います。でも高級セダンとしてはこちらがスタンダードに思えます。
悪い点でも書いた通り、高速時の振動は良く分かりませんが、嫁は「フワフワして酔いそう。これ欲しいの?お金出さないよ」と厳しいご指摘。
何でこんなハードサス好みになってしまったのだ・・・私が悪いのか。
積載性

-

Mazda6とかと違って、きちんと頭上空間や積載性を考慮した作りになっていますから、素晴らしいものです。
燃費

-

評価できる材料が無いです。
価格

-

故障経験
判断材料なし。

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