平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ターボは良いが燃費が・・・ 以前がエステマのディーゼルだったんで、踏み込んだときの加速は快感です!車高の低さが一層のスピード感を感じさせます。ドライブ
2006.10.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
満足してます 総合では申し分の無い車で満足してます。 特に高速を走っている時の加速感に惚れ惚れです。 でもそれだけに燃費の悪さが気になりますが・・
2006.10.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
先代よりは・・・ こどもっぽくなった感がある。現行はもっと最悪だけど(笑)
2006.10.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
カルディナ長く乗っています もう10年近く乗っております。大きな故障もありません。丈夫で長持ちです。
2006.10.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
伝統のGT-FOUR セリカGT-FOURからの買い換えでした。 トルコンしかないのに抵抗はありましたが、やっぱ居住性も確保されていていいですね。
2006.10.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
やっぱりターボ! トヨタとしては古いエンジンかも知れませんが、逆に言えばレース等でも活躍してきた熟成されたエンジンです。 NAでは味わえない急激なト
2006.10.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
ZTの個人的見方ですが・・・ 平成15年式で当時ウイッシュとFMC直前のレガシーと悩みましたがウイッシュはリヤサスが独立サスでなく試乗(4WDには試乗
2006.10.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
CALDINA ちょっと高いが、その値段よりも内装、外装などの総合的に見たら、さすがにトヨタの車でお得な感じがします。 トヨタなのにホンダっぽい、で
2006.10.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ま~ま~? 運転中は満足だけど、ひとたび車を降りるとがっかり。長所と短所に書き込みましたが、内装、乗り心地、加速、安定性と運転中の空間性や性能は買いま
2006.10.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
スタイル挑発的―内容無難 スタイルは挑発的だが、内容は無難な感じ。でも無難な車の方が飽きなくていいという人にはお勧め。 ただ、3ナンバー車にする必要
2006.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
カルディナ 2000ccでパワー不足もなく、燃費もそこそこ。 おまけに、荷物もたくさん載ってスノーボードに行くのも 十分荷物が載ってとても便利。
2006.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
いいクルマだと思います このタイプのクルマはみんな他のメーカーとかLサイズのステーションワゴンに目が行きがちだと思いますが、全体を通してまとまってるク
2006.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:ZT(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
3
2006.10.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
4
安定度 加速度、安定度などセダンと比較しても優位である。 一人での長距離運転も、高速での運転も楽チンである。
2006.10.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
タフで広い 女性でも運転しやすく、見た目よりもたくさんの荷物が積める。街中でもレジャーにもつ運転しやすい。軽自動車では、不安。でもあまり大きい車はちょ
2006.10.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
コストと視界が・・・ 発売当初すぐに購入しました。しかし、初回の車検で手放してWISHにしてしまいました。全体的には気に入っていたのですが・・・
2006.10.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
結構良いと思うけどなぁ 全体的に良くまとまっていて満足度は高いと思います。真正面や後姿は、お世辞にも良いとは言えないが、純正オプションのカスタムパーツ
2006.10.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
4
結構いいよ! MC後のテールライトが気に入りました。 平坦道や高速道では、軽快に走ってくれますが、上り坂でトルク不足が感じられます。
2006.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
軽快に街中を疾走する~ 街中の停止、発信が多い中で、軽快に走ってくれます。 以前よりも、流線型になったことで、街中を走っている様は疾風のごとく。。。
2006.10.17
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!