トヨタプログレやブレビスは、なぜ排気量が2500でもハイオクなんですか？

Question

コンパクトセダンで排気量が3,0程 高くなくても ノッキングって起こってしまうものなんですか？

それとも、ハイオクの添加剤を利用してパワーを引き出そう という狙いですか？

Answer 1

ブレビス、プログレのエンジンは直噴式のエンジンなのでガソリンが決まった燃え方をする事が必要です。燃え広がり方が早くても遅くてダメです。
そうなるとレギュラーガソリンと比べより扱い安い高オクタン価のハイオクガソリンが必要になります。

Answer 2

貧乏人が敬遠するようにするため

Answer 3

「小さな高級車」を標榜していたでしょ。

"高級車"がレギュラー、なんてケチ臭いこと言っちゃダメ。(笑)
リッター10円違ったとして、1回の給油60Lでも喫茶店でのコーヒー1杯分の600円です。

JZ系のエンジンは、バブル期のG系エンジンの流れを汲み、高圧比10を超える高圧縮型のエンジンですから、ノッキング対策でしょうね。当時のクラウンなんかも同じエンジンで、一部を除き全てハイオク仕様です。

Answer 4

エンジンの点火時期、圧縮比の都合ではないでしょうか。