こんにちは。 １３年式２.５ℓのブレビスに乗っているんですが 近々自分でプラグ交換をしたいのですが、 やり方ｏｒわかりやすく載ってるサイトご存じないですか？ あとオススメのプラグあったら教えてください。

Answer 1

素人さんが手を出すとチョット厄介ですよ。
まず､上部のプラ製のカバーを外すとﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞが鎮座しています。
3､4番辺りのﾌﾟﾗｸﾞﾎｰﾙがちょうどｿｲﾂで遮られています｡ｿｲﾂを外した方がやり易くなります
D4はﾃﾞｽﾋﾞﾚｽだったかな？であれば各気筒毎のｲｸﾞﾅｲﾀｰの取り外し
など｡
注意点では、ﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞのG/Kの再利用の可否｡破れてしまったら再利用したほうが良いため､ﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞ(ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｰ)のG/kは用意したほうが良いかな
あと独立点火ならｲｸﾞﾅｲﾀｰを繋ぐｶﾌﾟﾗｰが劣化している恐れがありますから､その辺り慎重に

六角レンチやﾗﾁｪｯﾄ､それ用のｴｸｽﾃﾝｼｮﾝとﾕﾆﾊﾞｰｻﾙ､16番のﾌﾟﾗｸﾞﾚﾝﾁ。10､12mmのﾎﾞｯｸｽﾚﾝﾁ。
くらいの工具､それにプラスαで場に応じた工具など。
diyで行うのもいい経験だと思いますよ(~o~)

質問者からのお礼コメント

難しそうなんでサービスマニュアル用意してからやってみようと思います。

Answer 2

元車屋のへっぽこ整備士です。

ブレビスの2.5Lと言うことは、1JZ-FSEですね。
軽く調べてみましたがガソリン直噴エンジンですので、出来るだけ専門家
にお願いして下さい。

直噴でない1JZ-GEでもちょっと面倒なのですが、ガソリン直噴が
追加されてますから、当然それにまつわる機構がエンジン上部に付いて
ますので、無闇に外すとエンジンが掛からなくなったり、最悪は火災に
繋がる可能性も否定できません。
つまり、その部分が確実にバラせないとプラグまで行き着けないと言うことです。