輸入車(外車)に詳しい方アドバイスお願いいたします。

Question

当方国産の中古車を数台乗り継いでいます。
15シルビアスペックR
ゼロクラウンアスリート
パジェロ
ダイハツムーヴ
そしていまはトヨタのブレビスに乗ってます。
今狙ってるのが、メルセデスベンツのCclassで、W203後期か204です。
聞いたところ、このあたりはだいぶ完成されていて、トラブルが少ないと聞いてるのですが、通勤の足として使用しても問題ないレベルですか？

Answer 1

※ナセで、35年間で5台のベンツ・・全て中古に乗ってきましたが
さして、問題無し。現在2台所有です。
AMGでも車検代￥６５０００しかかからなかった。
本当に所有してきた人の感想しか、信じない方が良いと思います。
言える事は1つ・・・少し高価でも、有名ディラーで買いなさい。

Answer 2

この時代のドイツ車はコストダウン全盛期です。
理解の上購入するなら良いですが
国産車(クラウン)と同じ感覚では不満が出て来ると思いますよ。
国産車＝１０年１０万キロは無故障で。
と、
故障したら修理すれば良い。
車に対する考え方が違うのです。

Answer 3

お金をかけてキッチリ整備をすればね。

Answer 4

どこまでが許容範囲かで評価は変わるで
ただ国産と同じって訳には行かないし、消耗品にしても金掛かるし予算が潤沢ならええけど、一般人レベルなら止めた方がいい

Answer 5

買うなら新し目な２０４の方が良いと思う。
外車は新車１０年過ぎるとゴム関係が劣化するので液漏れトラブルのリスクが高いです。
買うならゴム関係は交換するようなつもりでいた方が良いかと？
後はエアコンなどの電装系も国産に比べると弱い。

国産よりサスやブレーキなどの消耗品交換が早いのとワイパー、ウインドウ、シートなどのモーターがちょいちょいダメになって動かない事があるので１個交換でも４万とかかかるので工場持ち込み回数は多いです。

エンジンプラグ交換時期になるとエンジンかからないとか走行中に止まったりがあります。

まあ費用かけてパーツ交換してれば通勤使用はできます。

交換修理費用が思ってる以上にかかる事があるので
その辺のリスク承知で使うなら良いですが国産車感覚で買うなら止めた方が良い。
まあ１度外車中古かって実際に体験するのも良いかも？
（アタリ個体なら費用少な目で済む物も稀にある）

ディーラー整備とかだと１０万単位でポンポン費用出てくイメージ。
１０年超えの車はディーラー車検だと３０万～８０万とかある。