トヨタ アベンシス ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

どんなシーンにも合う車です。ドッシリとした...

2005.5.13

総評

どんなシーンにも合う車です。ドッシリとした外観で、自己主張もしています。エンジンパワーがないと言う人もいますが、日本の交通事情＆グッドマナードライブを鑑みると、必要にして十分です。エンジンフィールが荒いの...

満足している点

皆さんのおっしゃる通り、シートとﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞは素晴らしいです。2万キロ乗りましたが、サスもしっとりしてきました。また、トランクの容量もたっぷりで、ゴルフバッグも楽々飲み込んでくれます。

不満な点

1万キロ過ぎたあたりから、エンジンが五月蝿く感じるようになってきました。最近運転席側のピラー付近から、カタカタ音が…。グレードによって安全装備に差別があるのも不満です。

乗り心地

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あえて、４WDを選ぶほどのメリットが、通...

2005.5.8

総評

あえて、４WDを選ぶほどのメリットが、通常の走りでは感じられない。 XIにしか４WDが無いのもネック。個人的には、LIのスポーツパッケージの方が、タイヤが１７インチのせいもあって、ドッシリしていて、好き...

満足している点

２WDと比較して、それほど違いが無いのは、ある意味、長所かも？ LIよりも、やや足は柔らかめかも。でも、十分、どっしり、がっしりはしています。シートは疲れ知らず。ドアの閉まり具合も最高です。

不満な点

４WDらしい安定感が、通常ではほとんど感じられないこと。 誰かが言っていた、まっすぐ走らないということは無い。 サイドミラー（右）のひずみが気になる。

乗り心地

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長く乗れる、大人の車。スポーティではない...

2005.5.2

総評

長く乗れる、大人の車。スポーティではないけれど、ガッチリ感が結構、走ってて楽しい。レガシィより、走りでは劣るけど、椅子が良いので、アベに決めてしまいそう。試乗の感想でした。

満足している点

シートが厚くて長距離で疲れない。 ドアの閉まる音がバンとしてすばらしい。 走りは、堂々として充分。 サスもドッシリしていて良い感じ。ビル足はいらないな。

不満な点

無理な追い越しをしようとすると、エンジンが吹けるだけで、加速しない。まあ、ジェントルな大人の走りをするぶんには、ストレスは感じない。

乗り心地

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確かにｱﾍﾞﾝｼｽは、ちょっとﾃﾞｨｰﾗｰ...

2005.4.16

総評

確かにｱﾍﾞﾝｼｽは、ちょっとﾃﾞｨｰﾗｰの周りを試乗した程度では良さが分からないｸﾙﾏです。しかし高速や峠を長時間運転すればする程、頼もしい相棒になってくれます。本当にｸﾙﾏのことを知ってる「大人」のた...

満足している点

運転すれば良さが分かるｸﾙﾏ。一言で言うとｴﾝｼﾞﾝよりｼｬｼｰが早いｸﾙﾏです。峠を飛ばすと、ｼｬｼｸﾞﾘｯﾌﾟの良さがよく分かります。またｼｰﾄも国産車の中では一、二を争うくらいいい出来です。ﾘｱｼｰ...

不満な点

ｱﾍﾞﾝｼｽに対する不満はほとんどありません。しかしｸﾙﾏのことをよく分からないくせに、ｱﾍﾞﾝｼｽを酷評するｼﾞｬｰﾅﾘｽﾞﾑ、評論家に不満を感じます。ﾋﾞｽﾀ、ﾌﾟﾚﾐｵ、ｱﾘｵﾝ、ｳｯｼｭ、ｱﾍﾞﾝ...

乗り心地

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私はヘルニア持ちなので、シートを重視して選...

2005.4.8

総評

私はヘルニア持ちなので、シートを重視して選びました。太めの私をしっかりホールドしてくれるので、長時間の運転が苦痛で無くなりました。インテグラからの乗り換えでアコードも考えたのですが、やはりシートがしっくり...

満足している点

シート！エクステリア！この２つで選んだようなもの。魅せられてシートに座ってみたら、ドンピシャでした。更に試乗してみたら、踏み込んだ分だけの加速に納得と安心を、ブレイクしない足まわりの良さに驚きを感じました。

不満な点

想定内のことなので、取り立てて書く程でもないです。トラブルもなく、我がディーラーも良心的で何よりですね！

乗り心地

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長く付き合えそうな良い車です、しかし車自...

2005.3.21

総評

長く付き合えそうな良い車です、しかし車自体が良いだけに４ＷＤの理解し難い仕様が惜しい、雪国の声はトヨタには届かないんですね。 Ⅴフレックスの不思議な挙動にも今は慣れました。 （燃費もそんなに良くないし...

満足している点

1.疲れず、安心して運転できるボティとシート。 2.雪道の悪い路面状態でもゴツゴツせず、乾燥した舗装道路ではシッカリ確実に車体を支える足回り。 3.（私の使い方では）必要にして十分なパワー。 4.重...

不満な点

1.Ｖフレックス４ＷＤは悪路で不安定・・・だと思う、普通は４ＷＤを意識させないけど、嫌な状況で突然意識させられる。 　a.前輪がスリップ。 　b.前輪が左右いずれか低い方に流れる。（雪道は大抵傾斜して...

乗り心地

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本当に買ったの？文句多い人！買う前からこん...

2005.3.1

総評

本当に買ったの？文句多い人！買う前からこんな車だって十分わかるでしょ！レガシーとか比較対象かなぁ？こんな車、トヨタが作ったこと、素直に喜びたいねぇ。とにかく日本車の既成概念では語れんよ。ベント乗ってたころ...

満足している点

しっかりボディ。しなやかにねばるサス。塊感ある顔。

不満な点

後ろ姿。腰高な感じ。うーん、もう少しパワー・・・。四速AT。でもいいんだよ。購入は全て覚悟のうえ。ツアラー(^^)vからの乗り換えだけど、ワインディングは同じぐらい飛ばせるかも。

乗り心地

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欧州基準をそのまま持ってきても、と思う。し...

2005.2.8

総評

欧州基準をそのまま持ってきても、と思う。しかし馬力重視の風潮にアンチテーゼを打ち出したトヨタの心意気に好感を持った。ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞや高速での気持ち良さをハンドリング＋サス＋高剛性で実現しようとした車は...

満足している点

・エクステリア（賛否両論あるが自分は好きです）・広い室内。ブラックが基調で、落ち着いている。・シートの硬さが最適で、ホールド性が高い。・ハンドリングにほどよい冗長性を持たせているところ。サスとの組み合わせ...

不満な点

・とりまわしの悪さ。（欧州基準の現れか？）・グレードによる安全装備の差別（国内基準の現れか？）・カップフォルダーの位置や収納など細かいところの心配りが見られないところがトヨタらしくない。

乗り心地

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高速、または峠道をゆとりを持ってドライビ...

2005.1.18

総評

高速、または峠道をゆとりを持ってドライビングできる高い基本性能を兼ね備える、トヨタの異端児！！ 実車は実にどっしり堂々として、顔つきがパッと見カローラみたいだけど全然違ってかっこよく飽きが来ない！！（き...

満足している点

・ずっと所有してても飽きのこない顔つき。（味があるｗｗ） ・走行１万キロ超えたあたりからの荒さのない、固さの中にしなやかさ　と粘りのあるサスになった事。（さらに余裕・安心感を感じれる） ・オーディオＶ...

不満な点

・４ＡＴ。 ・トノカバーのカタカタ音。

乗り心地

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2度目の投稿です。前回より走り込みました...

2005.1.9

総評

2度目の投稿です。前回より走り込みました。前回は高速安定感に不満あり としましたが、日本の日常領域よりかなり上まで持ち込んでみたところ。 前回の結論を覆しますが、かの地の車と比べてもかなり良いレベルだ...

満足している点

・高速直進安定性　上げるほど路面に張り付く感じがある。段差乗り越え時の揺り返しが全く無い。 ・高速コーナリング性能の高さ　限界だけでなく高速領域では路面の外乱にとても強い。 ・高速走行時の静粛性　12...

不満な点

・シートポジションがやや高く感じる ・数ヶ所内装にがたつき音が出る ・日本の通常スピードでは少し剛性感の出し方に不満がある ・VSCやブレーキアシストの介入が早いと感じる時がある ・アクセルバイワ...

乗り心地

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先進性はない。しかしトヨタの6年間の集大成...

2005.1.2

総評

先進性はない。しかしトヨタの6年間の集大成として4AT D4を熟成してボディ剛性をたかめ、操安性を求めた方向性は、間違っていない。マークXに受け継がれている。価格、技術といった限られた中で作られたトヨタ車...

満足している点

賛否両論あるが、エクステリア。自分は気に入ってる。高速巡行能力の高さ。シート。

不満な点

内装の貧弱さ。マークXと比較すると、悲しくなる。マークXがもっと早くデビューしていれば、迷わず選んだでしょう。4ATも不満です。

乗り心地

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2万Ｋｍ乗って良さがわかってきた。この冬道...

2005.1.2

総評

2万Ｋｍ乗って良さがわかってきた。この冬道で危機回避能力が高い＝操舵性の高さが証明された。決して試乗ではわからない部分もある。酷評する人もいていいのだよ。気に入らなければ乗りかえるまで。それを他人におしつ...

満足している点

サス、シート、安全装備、オーディオ、エクステリア。

不満な点

うーん、ない。

乗り心地

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レガシィツーリングワゴンと迷ったが、ヨーロ...

2004.12.29

総評

レガシィツーリングワゴンと迷ったが、ヨーロッパ基準で造ったって言うから買ったが、確かに安全性は高そう、膝の所にエアーバックなどでも、正直最悪でした、今は乗ってません。三ヵ月で売りました。結局レガシィに買い...

満足している点

広い室内。ラゲッジルームも使い易い。

不満な点

乗り心地が固いだけで、乗り心地最悪。室内の質感が悪い。眠いエンジン。何も楽しくない車。下取りも不人気車ということで悪かった。

乗り心地

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正直買って失敗だった車です。全てにおいてク...

2004.12.27

総評

正直買って失敗だった車です。全てにおいてクオリスの方が善かったと思います。トヨタが作った欧州車って言葉に騙されたと思います。煮詰めが甘すぎます。確かにドアの閉まり方や、8エアバックなど安心感はありますが・・！

満足している点

ドイツ車みたいにかっちり閉まるドア。

不満な点

マークⅡクオリスからの乗り換えだが、乗り心地も悪いし、ブレーキの利きもイマイチ、内装の質感も良いとは言えない。本当にヨーロッパ基準なのだろうか？全てにおいてクオリスの方が善かったような？

乗り心地

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実にいい車です、本当にかってよかった

2004.12.26

総評

実にいい車です、本当にかってよかった

満足している点

堅実な感じのところ

不満な点

詰めが甘い

乗り心地

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根本的に、ワゴンとしての使い勝手はもうしぶ...

2004.12.22

総評

根本的に、ワゴンとしての使い勝手はもうしぶんなく、プラス外見、操舵性、α安全装備などの中身で勝負の玄人好みの車だと思います。燃費もレギュラーで街乗りでも12kmは、この車格だと、合格。長く乗りたい車に出会...

満足している点

とにかくかっこいい！外見は好みが別れるところだけど、自分は一発で気に入りました。ハンドリングも秀逸で、固めのサスが心地よい！ワインディングが楽しくなりました。

不満な点

内装、個性が感じられません。どこかで見た感じ。だが、シートなど、内装は、外見ではなく、中身で勝負、ということでしょう。

乗り心地

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外見8割ハンドリング2割で決めました。街で...

2004.12.19

総評

外見8割ハンドリング2割で決めました。街であまり見かけないところも気に入ってます。派手さや強烈な個性がない車ですが、乗っていると、何とも言えない満足感が得られます。きっと、惚れたのでしょうね。

満足している点

エクステリア。かっこいいです。充実している安全装備。安心です。高速での安定性。意外と粘り腰です。シートは腰に優しいです。

不満な点

ドラポジが高い。カーブ続きの山路で、運転しながら酔ってしまいました。ハンドリングが素直なだけに、勿体ないです。また、3人以上の乗車になると、モッサリ感が気になります。パワー不足なのでしょうか？

乗り心地

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エンジン出力がもう少しあれば、と思うことも...

2004.12.11

総評

エンジン出力がもう少しあれば、と思うこともあるが、シャーシの剛性が高く、コーナーリングの安定性は抜群で、楽しい。街で見かけぬ希少性も気に入っているが、もっと売れてもいいような気がする。

満足している点

1万Ｋｍ走行したが、トラブルもなく、快適である。あまり見かけない希少性も気に入っている。オーディオも純正のわりに音が良い。

不満な点

収納の少なさは、乗れば乗るほど不便を感じる。

乗り心地

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試乗しただけだが明らかに日本車とちがう。...

2004.12.7

総評

試乗しただけだが明らかに日本車とちがう。ふにゃふにゃした乗り心地も好きだが、硬い乗り心地もまた良い

満足している点

エクステリアのかっこよさ（嫌いな人もいるだろうが・・）さすがトヨタがつくった欧州車！！名前どうりである。欧州車にも乗ったことがあるが、よく似ている　エアバックの多さ

不満な点

ＭＴがない

乗り心地

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自動車評論家のなかには、このｸﾙﾏをボロク...

2004.12.7

総評

自動車評論家のなかには、このｸﾙﾏをボロクソに言う人もおられるようです。しかしこのｸﾙﾏを真剣に検討されている方は、偏見を捨てて是非試乗してみて下さい。運転好きの方ならきっと良さが分かります。私も、

満足している点

高速走行時の直進安定性の良さや、ﾎﾞﾃﾞｨ剛性の高さ、ﾌﾞﾚｰｷの良さ、ｼｰﾄの良さは、他のﾕｰｻﾞｰの方が言われているように、国産車のなかではﾄｯﾌﾟﾚﾍﾞﾙだと思います。ﾖｰﾛｯﾊﾟ車と比べても決して...

不満な点

ｵｰﾄﾏが4速であること。特に下りの山岳路では1速と2速のｷﾞｱﾚｼｵが離れすぎで、ちょうどいいｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷを選べない時がある。

乗り心地

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