ＵＳトヨタのＵＳ現行アバロンは日本トヨタのどこらへんの位置付けになりますか？ アバロンはセルシオよりもでかいのでアバロンの方が上なんでしょうか？

Answer 1

マークIIとクラウンの真ん中くらいですかねぇ・・・。

日欧とアメリカでは、物の単位が違いますから（笑
アメリカは全般的に一回りサイズがでかいです。その他の国より。

結局、日本でも昔アバロン・プロナードとして販売されていましたけど、あの時のイメージそのまんまです。
一応、USトヨタの中では最上級車種に当たりますけど、日本と違ってプレミアムレンジは完全にレクサスが担ってますから、アバロン自体はそれほど高級な車ではないです。

Answer 2

元々アバロンはマークIIセダンの対米輸出仕様であるクレシダの後継車種で、ベースはカムリですので、カムリやマークXクラスと考えるのが妥当でしょう。
セルシオ（レクサスLS）より上ということはさすがにないですね。初代アバロンは日本ではセンチュリーより室内が広い（トヨタのセダンで最大室内面積）で売ってましたが、センチュリーより車格が上だと思った人はいないでしょう。