トヨタ アルテッツァ ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

サイズがコンパクトなのが良いです。 車両重量がサイズの割に重いのがマイナスです。

2008.5.18

総評

サイズがコンパクトなのが良いです。 車両重量がサイズの割に重いのがマイナスです。

満足している点

FR小型スポーツセダンは希少の部類でM/T設定があるのもうれしい。 やはりデザインとサイズです。

不満な点

２ペダルM/Tがあったら尚良かったと思います。 内装は良くもあり悪くもありです。

乗り心地

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110系のデザインが最高です。 トヨタのデザインは最高に良いと思う。 100系より、110マークⅡが好きです。

2008.5.13

総評

110系のデザインが最高です。 トヨタのデザインは最高に良いと思う。 100系より、110マークⅡが好きです。

満足している点

トヨタの車であることからして満足している。 この質感とかは、やはりトヨタ車。

不満な点

110系になって、100系と比べて内装の質感とか外装のパーツ類が安めになった。 見る人が見ればすぐにわかる。 そこが少し残念である。

乗り心地

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オヤジ車はイヤ、でもまったり運転したい 外観、走り、運転のしやすさ、全てにおいて優等生です。貴重なＦＲ＋２０００ｃｃ直列６気筒エンジン。メーター類は好

2008.4.26

総評

オヤジ車はイヤ、でもまったり運転したい 外観、走り、運転のしやすさ、全てにおいて優等生です。貴重なＦＲ＋２０００ｃｃ直列６気筒エンジン。メーター類は好みが分かれるところですが私は気に入っています。当時はマ...

満足している点

新車から９年目ですが、古さを感じないデザインです。コンパクトなボディ、素直で良く切れるハンドル、足廻りもトヨタ独特のフニャフニャ感がなく、適度なかたさで運転しやすいです。ブレーキも良く効くので安心して運転...

不満な点

同クラスの中では車重が重いので燃費が悪いです。出足はスポーツカーとは言い難いです。走りを求めるならＲＳか、別車種を選んだほうが良いです。ディスチャージライトがオプション設定しかなく、新車で買いましたが装備...

乗り心地

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見ていて飽きない車 なんといっても外観がカッコイイです。所有している中期のアルテッツァももう６年落ちですが古びて見えません。内装はブラックで統一されて

2008.4.20

総評

見ていて飽きない車 なんといっても外観がカッコイイです。所有している中期のアルテッツァももう６年落ちですが古びて見えません。内装はブラックで統一されていてスッキリしていますが、ゴムのような素材が使われてい...

満足している点

古びないフォルム 2リッターFRという貴重な存在であること アフターパーツが豊富 何気に広いトランクルーム ノーズが短く、擦りにくい 高速での安定感が良い 速度・燃費・走行可能距離表示ができるメーター(中...

不満な点

遅い 2リッターNAにしては燃費が悪い 後部座席が狭い シフトのストロークが長い 軽すぎるペダル 傷の目立つ内装

乗り心地

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もったいない車 スポーツカーとしては未完成な車だと思います。 　日常生活に使うにはとても便利です。

2008.4.16

総評

もったいない車 スポーツカーとしては未完成な車だと思います。 　日常生活に使うにはとても便利です。

満足している点

後期型からは純正でＨＩＤとメーターの調光機能がついている。 　内装がブラック調で気に入ってます。 　純正オーディオの性能がいい。 　セダンというパッケージが最高。 　ボディ剛性と空力がよく出来ている。

不満な点

とにかく言いたいのがパワー不足！！！　友人のポンコツドリ車に置いていかれる（ＴＴ） 　無駄に広いエンジンルーム、そのお陰でオフセット40以下のホイールが履けない（＞＜） 　1Ｊターボや280Ｔの3Ｓを載せ...

乗り心地

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ほしかった車 ずっと欲しかった車です。 １度諦めかけましたが、なんとか購入しました。 見ているだけで飽きないです。 所有する幸せを感じます（かなり自己

2008.4.14

総評

ほしかった車 ずっと欲しかった車です。 １度諦めかけましたが、なんとか購入しました。 見ているだけで飽きないです。 所有する幸せを感じます（かなり自己満足です） 今はセカンドカーも有り、ドライブくらいしか...

満足している点

・かっこいい ・トヨタの中では今は少ない２０００のＦＲ ・ＭＴが気持ちいい ・長くない全長 ・全席は案外広い ・アフターパーツが豊富 ・今は無き３Ｓのエンジン ・ＡＢＳが利口 ・エンジンが縦置き、しかもス...

不満な点

・なにもかも重い ・ボンネットも重い ・狭い後席 ・良くも悪くも３Ｓ ・最近の車には置いていかれる・・・ ・ＴＲＣはいらない ・ボディがなにげに弱い

乗り心地

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ずっと欲しいと思っていた車 転職などの関係もあり、購入のタイミングを逃してしまい、昨年、中古で程度の良いＲＳ Ｌエディションを購入しました。 色々、酷

2008.4.12

総評

ずっと欲しいと思っていた車 転職などの関係もあり、購入のタイミングを逃してしまい、昨年、中古で程度の良いＲＳ Ｌエディションを購入しました。 色々、酷評もありますが、デビューしてからずっと欲しいと思ってい...

満足している点

４ドアＦＲセダンという事。 大きさも手頃。 男っぽい匂いのする車である事。

不満な点

皆さんが仰るように低速でのパワー不足。 実用面では ・後部座席が折りたためない ・燃費が悪い ・中途半端な足回り（通常のトヨタ車よりは硬めだが・・・） ・後部窓が拭き難い事

乗り心地

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長年乗って不満がない この車はセラ、ＭＲ－２、ｂＢオープンデッキなどと同様に「トヨタはこういう遊びの車も作っていますよ。商売一辺倒ではありませんよ」と

2008.4.12

総評

長年乗って不満がない この車はセラ、ＭＲ－２、ｂＢオープンデッキなどと同様に「トヨタはこういう遊びの車も作っていますよ。商売一辺倒ではありませんよ」という言い訳のための車と認識しています。だから１代限りで...

満足している点

・実用的なサイズ　家族４人が旅行出来、かつ取り回ししやすい（ＦＲなのでハンドル切れ角が大きく小回りが利く）。 ・合理的なボディ設計　できるだけ後ろよりにエンジンを搭載し、重量配分を考慮している。ハイデッキ...

不満な点

・細部のデザインがことごとくチャチ　特に顔のデザインに顕著だが、グリルもランプ周りもガキっぽいデザイン。インパネの意味不明な３本線やクロノ風メーターも必然性が感じられない。煮詰めが甘いと思われる。 ・低回...

乗り心地

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エクステリアは古さもなく、ドノーマルでも全...

2008.4.10

総評

エクステリアは古さもなく、ドノーマルでも全然格好いいです 乗れば良さがわかる車です

満足している点

やっぱ格好いいに尽きる 速さも申し分ないです

不満な点

加速時にボディの重さを感じます ATはイマイチスポーツ性に欠ける気が

乗り心地

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輸入車ー日本名アルテッツア 総合的に良く出来た輸入車（あえて）だと乗っていて感じます。ただし、過激なエアロは似合わない車で渋めに乗りこなしたい車。社外

2008.3.26

総評

輸入車ー日本名アルテッツア 総合的に良く出来た輸入車（あえて）だと乗っていて感じます。ただし、過激なエアロは似合わない車で渋めに乗りこなしたい車。社外品も充実しており若い人はいじりたい車だろうが、本来のよ...

満足している点

ステアリングの味付けが、ドイツ車的。足回りがヨーロピアン。インパネが独創的。日本的なコンパクトなサイジング。旧さを感じさせないスタイル。（３～４ｃｍローダウン最適）ＮＡで素直なエンジン。燃費も普通に乗るに...

不満な点

今となっては、しかたない骨董品のナビ。もう少しほしいパワー、トルク。レクサスとなり廃盤となったこと。純正のしょぼい排気音。

乗り心地

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絶対買ってはいけない車 結論から言えばどうしようもないくらいダメな車。 ひどすぎる。悪い箇所を上げればキリがない、そして良いところを上げれば 「エクス

2008.3.16

総評

絶対買ってはいけない車 結論から言えばどうしようもないくらいダメな車。 ひどすぎる。悪い箇所を上げればキリがない、そして良いところを上げれば 「エクステリア」の一言に尽きる。 ある意味、評価の非常に簡単な...

満足している点

エクステリアに関して言えばほぼ最高と言える。ただそれはあくまでも あのサイズの車同士での比較であり、アルテッツアより大きい車との比較であれば 外観の良い車は腐るほどある。ただB4やアテンザなどと比べても外...

不満な点

もっともダメなところは低速でのトルクがあまりにも細すぎる。 エンジンと比較した際にあの車重はありえない。加速で言えばムーブにすら負ける（た）。 そもそもFRの長所を理解してないために、何のためにFRにした...

乗り心地

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コンパクトなＦＲスポーツセダンというパッ...

2008.3.15

総評

コンパクトなＦＲスポーツセダンというパッケージングにほれ込んで購入しました。スタイリングやメーター類などは洗練されていますし、見切りの良さから運転もし易いです。しかしエンジンの絶対的なパワーは無いですし、...

満足している点

今でも古さを感じさせないスタイリング。車両感覚の掴み易さ。ＦＲならではの素直なハンドリング。クロノグラフメーター。

不満な点

決して気持ちイイとは言えないエンジンフィール。車重。ファミリーカーの様なフワフワした乗り心地。初期型だったが、トヨタらしからぬ不具合箇所の多さ。

乗り心地

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僕にとってアルテッツァとは昔からの憧れの...

2008.2.21

総評

僕にとってアルテッツァとは昔からの憧れの車でした。その憧れの存在であっただけあって、手にしたときは期待を裏切らず、僕の中ではとてもすばらしくいい車、と感じております。 満足･不満な点はすでに挙げましたの...

満足している点

僕にしては初めてのMT車で初のMYカーなのですが、とても乗りやすい、というのが初めての印象で強かったです。スピード、パワーを求める方にはオススメできませんが、乗車人数が多い場合でも街乗りには最適です♪ ...

不満な点

この車が好きなので不満というのは少ないですが、あえて挙げるとしたら、オーディオ裏が無茶苦茶狭く、配線を収めるのに苦労します。僕はできませんでした。(笑) また、収納が充実していないのも少々気になります。

乗り心地

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H15に新車で購入し約5年乗っていました...

2008.2.20

総評

H15に新車で購入し約5年乗っていました。スポーツカーで、セダンであるこの車に一目惚れし、20代前半に購入しました。はや5年、結婚し子供を授かりました。この車に乗っていると走り屋であると勘違いされてしまう...

満足している点

・エクステリアは格好よい ・意外と燃費が良い ・ほぼ故障知らずで5年経過

不満な点

・スポーツカーらしからぬ発進時のもたつき ・静粛性、乗り心地が悪い・・・スポーツカーだからしょうがないか ・OPのプレミアムサウンドシステムは、音がぜんぜんプレミアムでない

乗り心地

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トヨタが大嫌いになったのはこのクルマが原因...

2008.2.18

総評

トヨタが大嫌いになったのはこのクルマが原因ですね、まぁカタログ上の謳い文句だけなら見事なスポーツセダンでしたなぁ。ちゃんとテストドライブしてながら開発したの!?って言いたくなるようなクルマでした。

満足している点

整備性の良いE/gルーム、広いトランク、内溝キー。

不満な点

カタログの謳い文句とは真逆で胸のすかないレスポンス、まあバカ重いフライホイールに鈍い電スロと無意味なDUAL VVT-iの組み合わせじゃあしょうがないかぁ…

乗り心地

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走り屋ではないので走りには満足しています...

2008.2.14

総評

走り屋ではないので走りには満足しています。

満足している点

デザイン

不満な点

パワーが無い？なんか・・・中途半端？もう古い

乗り心地

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若干の不満点はありますが、パーツも豊富な...

2008.2.12

総評

若干の不満点はありますが、パーツも豊富なので、自分だけのアルテッツァを完成させることができると思います。 そういった意味では、本当に楽しい車でした。 満足度は非常に高かったです。

満足している点

スタイル、ステータス性などなど

不満な点

内装の安っぽさ！？もう少し質感がほしかった

乗り心地

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煮詰める前に廃盤！惜しいスポーツセダン 今や新車では購入できない、トヨタのスポーツセダン、アルテッツァ2.0 RS200は SW20型の、2代目MR-

2008.2.8

総評

煮詰める前に廃盤！惜しいスポーツセダン 今や新車では購入できない、トヨタのスポーツセダン、アルテッツァ2.0 RS200は SW20型の、2代目MR-2に開発された直列4気筒DOHCの3S-GEエンジンを...

満足している点

FR駆動で限りなく、５ナンバーに近いBODYデザイン＜当時、RS200用の専用ホイールを 嵌める為オフセット迄拘った結果、Ｆフェンダーが1720ｍｍになってしまったという拘り＞ でレガシィB4　より200...

不満な点

上記のスパルタンイメージが結局トヨタとしては前向きに考えられなかったのでしょう。 　内装の　スパルタンさ＝ちゃちい　との発想と・・。 トヨタ流・ラグジュアリーイズ・ベスト、その答えが今のレクサスIS250...

乗り心地

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最高 いまどき珍しい4ドア、マニュアル、直列4気筒2リッターエンジンという希少な車。 今後トヨタからこのような車は出ないと思います。 デビュー前の印象

2008.1.1

総評

最高 いまどき珍しい4ドア、マニュアル、直列4気筒2リッターエンジンという希少な車。 今後トヨタからこのような車は出ないと思います。 デビュー前の印象からいろいろと叩かれた車ですが、最終型に近づくにつれて...

満足している点

スタイルが最高です。 室内は必要十分で、家族持ちの方でも十分快適なドライブができると思います。 燃費は10前後です。高速道路を100キロ前後で燃費を気にした走行でしたら15まで出たことがあります。 アフタ...

不満な点

内装の質感に不満を持つ方もいらっしゃると思います。 電子制御されたスロットルの為、加速がイマイチです。追加するスロットルコンピューターが出るほど評判が悪いです。 年式にもよりますが、マフラー音が不快です。...

乗り心地

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デザインで買わせる車 スポーティーでコンパクトなＦＲセダンとして「素晴らしい」との前評判が先行していたアルテッツァですが、その前評判にしてやられて購入

2007.12.28

総評

デザインで買わせる車 スポーティーでコンパクトなＦＲセダンとして「素晴らしい」との前評判が先行していたアルテッツァですが、その前評判にしてやられて購入したものの、あっさり３年で手放してしまいました。 前評...

満足している点

・ボディーのチリ合わせが丁寧 ・塗装の質が値段相応 ・最初の１年は人が振り向いてくれていた ・ブレーキの性能

不満な点

・重い（車重だけでなく、エンジンの回転フィールも・・・） ・ふにゃふにゃの足回り ・メンバーブレースを入れないとやわなボディ剛性 ・ダッシュボードの素材（２５０万円もするくせに安っぽい） ・シートがダメ（...

乗り心地

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