トヨタ アルファード 「『納車されて1ヶ月経過ですが。』の巻。」のユーザーレビュー

『納車されて1ヶ月経過ですが。』の巻。

2021.8.13

総評

S“Cパケ”との差を考えなければじゅうぶん満足しています。

・・・が、アタシの母がセカンドシートのオットマンを
気に入ってるので、頑張ってCパケにすれば良かったかな？

せっかく長距離運転に向いてる乗り心地、先進機能が、
コロナ過でなかなか遠出ができないから活かせないのは残念です。

満足している点

まだ300km程度の走行距離ですが、
乗り心地はやはり値段に見合った満足感があります。

80ノアと比較した場合、不満点は見当たらない。

20ヴェルファイアから直接コレに乗り替えても、
車両価格、排気量(100cc)共にUPした分以上の
満足感があるかもしれません。

不満な点

内装は車両価格の割に「こんな所ケチんなくても」
・・・と言いたくなるトコが多い。

+約42万円のS“Cパケ”との差があり過ぎ？

デザイン

4

外装は満点。

内装がマイナス２。

走行性能

5

デカい図体だけど、2.5Lでもじゅうぶん。

20ヴェルファイアの時はもうチョッと若かったし、
3.0Lの30エスティマからの乗り替えだったから
2.4Lじゃ物足りないと思ってたけど、この歳になって
ゆったりと走る余裕(？)ができたからかな？

乗り心地

5

納車前に20インチに履き替えてもらっちゃったから
あんまり参考にならないと思うけど、
変にフワフワしないし、ロールも少な目で
酔い易いカミさんも問題ありません。

バネだけ交換してチョッとだけ車高を下げる予定だけど、
このままでもイイのかな？・・・と思う事も。

積載性

5

フル乗車する事は無いので、普段は3列目は跳ね上げたまま。

なので、ラゲッジスペースは大容量。

仮にフル乗車したとしても、80ノアとは違って
3列目も前後に移動できるのでじゅうぶんなのでは？

燃費

4

2.5Lだし、この図体。
燃費イイ訳ありません。

もちろん、承知の上で購入してます。

価格

4

20ヴェルファイアは2.4Lプラチナセレクションだったので、
今回の2.5LタイプゴールドⅡとは同等のグレード。
先進機能等、目に見えないトコにもお金が掛かってるからこその価格UP。

ソレをどう捉えるかはその人次第かな？
アタシ個人的には「高くなったなぁ～」と。(￣∇￣;)

故障経験

さすがに、まだ無し。