トヨタ アルファード ユーザーレビュー・評価一覧 (69ページ)

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トヨタ アルファード 新型・現行モデル
1746

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
4.2
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.7

総合評価分布

星5

964

星4

452

星3

202

星2

71

星1

57

1,746 件中 1,361 ~ 1,380 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入半年 初期のステップワゴンから買い替えです。 総合的に良い車だと思います。

    2009.4.22

    総評
    購入半年 初期のステップワゴンから買い替えです。 総合的に良い車だと思います。
    満足している点
    車のでかさのわりに燃費がいい。 車内空間が広い。
    不満な点
    今の所ないですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G_7人乗り(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくミニバン最高峰の名に恥じない車!も...

    2009.4.21

    総評
    とにかくミニバン最高峰の名に恥じない車!もう車というより移動する応接間!
    満足している点
    とにかく静か!エンジンがかかっているのを忘れてしまうくらい。燃費もよくなったし、エコ表示のおかげで勝手にエコ運転になる。オプションのプレミアムサウンド最高です。あとオプションの革調シートカバーは値段もいい...
    不満な点
    内装の色が選べない。ブラックにパールがない。運転席のサンルーフが何故か手動。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古の前期型ですがまずまず満足です エスティマ・アエラス2.4からの乗り換え。やはり2.4に比べ3.0はパワーを実感できる。エンジン始動時の静かながら

    2009.4.21

    総評
    中古の前期型ですがまずまず満足です エスティマ・アエラス2.4からの乗り換え。やはり2.4に比べ3.0はパワーを実感できる。エンジン始動時の静かながら迫力のある音は結構くせになります。日産のエルグランドと...
    満足している点
    サードシートの居住性の良さ、エスティマも悪くは無かったがやはり足元と頭上のスペースは段違い。間接照明やウッドパネルは無くてもどうって事ないがやはりあると高級車らしい優越感がある。
    不満な点
    ボディの剛性、やはりあれだけ大きな車体とドアだからか、各所からの軋み音が気になる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です 先代エルグランドからの乗り換えです。2.4と3.5を乗り比べた上で2.4にしました。CVTのスムーズな加速は、3.5の暴力的ともいえるほど

    2009.4.15

    総評
    良い車です 先代エルグランドからの乗り換えです。2.4と3.5を乗り比べた上で2.4にしました。CVTのスムーズな加速は、3.5の暴力的ともいえるほどのパワーはないものの、家族を乗せて走るには丁度良いよう...
    満足している点
    非常にスムーズな走行感覚。広い車内。静か。大きさの割りに燃費良し。エアバッグ、VSCなどの安全装備が充実している。大きいが、取り回ししやすい。女性でも慣れればOK。
    不満な点
    ミッションがCVTなので、永く乗ったときに耐久性が気になる。エンジンの滑らかさはどう変化するだろうか?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240S_7人乗り(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所有していて満足がいく車です。家族とドラ...

    2009.4.13

    総評
    所有していて満足がいく車です。家族とドライブに行くのに運転しても乗っていても静かで快適です。2列目のシートの座りごごちが大変良いため、助手席には乗ってもらえないのが欠点かもしれませんが。
    満足している点
    家族とドライブに行くのに大変良い車です。2.4では非力かなとも思いましたが、山道などでも4人乗車では全く問題がありません。燃費も町中で9km/L以上走ります。ともかく所有していて満足のいく車です。先日のド...
    不満な点
    サイドブラインドモニターを装着したのですが、前に乗っていたプレサージュ(日産)のものは赤外線がついていて暗闇でもきれいに見えたのですが、アルファード(トヨタ)の物は暗いところでは非常に見ずらい。大柄...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族で遠出には抜群の車 以前ANH10型2.4L AS Premiumに乗っていましたが、3年前に海外転勤を機に売却。かなり気に入ってたので帰国したら

    2009.4.7

    総評
    家族で遠出には抜群の車 以前ANH10型2.4L AS Premiumに乗っていましたが、3年前に海外転勤を機に売却。かなり気に入ってたので帰国したら再度Alphardを購入しようと決めてました。帰国が迫...
    満足している点
    走行中の室内の静かさ。これは明らかに前モデルよりも良くなってます。カタログでは確か防音ガラスがフロントに入っているとか。あとCVTにより回転数が低く抑えられている事も大きいと思います。これが最終的に燃費に...
    不満な点
    トヨタのフラッグシップミニバンと言われる車ながら、エンジン始動時の安っぽい音にがっかり。V6ならそんな事もないのでしょうが、経済的に2.4を選択。エルのように2.5でV6とか。。。出来ないもんなのでしょう...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    この車はミニバン!! 納車から間もなく1ヶ月になります。 全体的には満足です。 まず、外観に迫力あり。ボディカラーが黒ということもありまして無言の圧力

    2009.3.17

    総評
    この車はミニバン!! 納車から間もなく1ヶ月になります。 全体的には満足です。 まず、外観に迫力あり。ボディカラーが黒ということもありまして無言の圧力と言いますか 静かな存在感がありますね。内装についても...
    満足している点
    外観 燃費 安全装備 ステータス(トヨタブランドならクラウン・ランクル・アルファードか?) ゆとりの後部座席
    不満な点
    重い・・・・ボディを考えればしかたないか。 3列目を跳ね上げたときに床面に盛り上がってる足場(荷室がフラットにならない)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高級車~トヨタ風~ 3.5Lだと加速はよいですが、エンジンに見合わないヘナヘナボディは見事なまでに曲がらない、止まらない車に仕上がっています。 このク

    2009.3.13

    総評
    高級車~トヨタ風~ 3.5Lだと加速はよいですが、エンジンに見合わないヘナヘナボディは見事なまでに曲がらない、止まらない車に仕上がっています。 このクルマを運転する時は制限速度は厳守し、急な操作は厳禁です...
    満足している点
    広い室内
    不満な点
    操縦性ほか多数
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    そつなく^^ ランクル80からの乗り換えです。 中古での購入ですが、程度もよく、ガソリンエンジンの静粛性に驚いてます。 ただ、車格からなのかボディから

    2009.3.6

    総評
    そつなく^^ ランクル80からの乗り換えです。 中古での購入ですが、程度もよく、ガソリンエンジンの静粛性に驚いてます。 ただ、車格からなのかボディからたまにキシミ音があります。 気になる、燃費に関しては、...
    満足している点
    室内は広い。 V6エンジンは静か 取り回しも楽(小回りが効く)
    不満な点
    車格の割には、操作系が全体的に軽めかな?
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高級ミニバン? 少し前の話ですが子供が2人になり Cセグの5ドア車では手狭になったため レガシー、アルファード、エルグランドと比較し 思い切って3列シ

    2009.2.16

    総評
    高級ミニバン? 少し前の話ですが子供が2人になり Cセグの5ドア車では手狭になったため レガシー、アルファード、エルグランドと比較し 思い切って3列シート車・後席の窓が開ける事が出来る事・3L以下のエンジ...
    満足している点
    ・やはり一番の長所 広い 車内泊の時家族4人がゆったり寝る事が出来る ・排気量が3Lであり 3.5L勢と比べると維持費も安く パワーもそこそこ ・アルファードに乗っていると言うだけで良い車に乗ってるねって...
    不満な点
    ・運転は楽だが飽きる ・燃費が悪い ・8人乗っても広いが8人乗る事がまずない 3年間で2~3回 ・内装が見た目はまあまあだが建付けが悪いのかギシギシ音がする ・何で4速AT?せめてマニュアルモード付けて欲...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    売った者勝ち? この車の成り立ちというのは、半信半疑でした。。。 興味があったのが、リアにトーションビーム式サスペンションを採用したこと。 構造がシン

    2009.2.10

    総評
    売った者勝ち? この車の成り立ちというのは、半信半疑でした。。。 興味があったのが、リアにトーションビーム式サスペンションを採用したこと。 構造がシンプルでコストが安いことがメリットで、かつてスターレット...
    満足している点
    ミニバン市場においてはそれなりのステータスを確立。 ゆっくり走る分には、2列目3列目の快適性は十分でしょう。
    不満な点
    やはり、走行時のタテ・ヨコのバランスの不自然さ。280ps軍団の中で一番理解に苦しむ車。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがアルファード! オーナーではありませんが、3DAYS試乗モニターに当選し乗り倒してきましたので、ご参考になればと思い投稿させていただきます。 今

    2009.2.9

    総評
    さすがアルファード! オーナーではありませんが、3DAYS試乗モニターに当選し乗り倒してきましたので、ご参考になればと思い投稿させていただきます。 今回は「タダで乗れるならいっかー」といった軽い気持ちで応...
    満足している点
    ○加速 今回一番驚かされたのが、このポイントです。2トンもの車体をV6エンジンがものの見事にぐいぐい引っ張っていきます。この加速感は本当に驚かされました。気付いてメーターを見てみると○○○キロ・・・。いい...
    不満な点
    ○室内空間(内装)※今回貸していただけたのは7人乗りです。 なんといってもアルファードの最大の魅力がここにあります。私自身もびっくりしました。予想はしていましたが、予想よりはるかに広く&豪華です。よく内装...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    皇帝アルファード? 初代のアルファードG 3.0L から3.5Gへの乗り換えですが、一回り大きくなった様な気がするのですが、気のせいでしょうか?

    2009.2.7

    総評
    皇帝アルファード? 初代のアルファードG 3.0L から3.5Gへの乗り換えですが、一回り大きくなった様な気がするのですが、気のせいでしょうか?
    満足している点
    初代と比べる燃費がいい見たいです オートクルーズは高速では大変便利
    不満な点
    スタートする時にアクセルを少し踏んでも反応が少し遅れるのが気になる 電動カーテンが無い 三列目のシートの窓が少し狭くなった フェンダーミラーって役にたつの? フロントドアーのドリンク入れは使いづらい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350S_7人乗り(AT_3.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなりありふれてきてますが、いい車だと思い...

    2009.2.3

    総評
    かなりありふれてきてますが、いい車だと思います。賃貸の家も引き払ったのでアルファードで寝泊まりしてますが、安眠できますよ。アルファードで日本放浪の旅してますが、疲れもありません。この車買ってよかったです。
    満足している点
    とにかく静かで速いですね。各社ミニバンありますが、私はアルファードがしっくりきました。燃費も3500ながら8キロは走ります。ほとんど2000rpm以下でまかなってくれるからかな。以前がコルサだったため何も...
    不満な点
    あまりないが、強いてゆうなら現場仕事に行くにはちょっと気がひける。安全帯とかコツコツ当てられる。いくら現場やからて人の車なんだから気をつけろと言いたい。80回ローンが残っている。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350X_8人乗り(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    今までミニバンという選択肢は全く無く、M...

    2009.2.3

    総評
    今までミニバンという選択肢は全く無く、MT車ばかり乗ってきましたが、事情があってAT車にしたことと、趣味でバイクを積むことがあるということでアルファードにしました。今まではこんな大きな車に乗って不便じゃな...
    満足している点
    とにかく広い。バイクを積むことを考えて買ったので広くて当たり前ですが。普段は3列目を使うことは無いので、二列目を目一杯後ろに下げて使ってますので、二列目は最高に広くて快適です。犬を乗せることも多いのですが...
    不満な点
    クルマの全高が今まで乗ってきたクルマの中で一番高いので、コーナリングが若干不安ですが、それはミニバンというクルマの性格上仕方ないとあきらめてます。あと、一番低いグレードなので仕方ないですが、サイドの木目パ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    車重は、有りますが、とてもおすすめの、1台...

    2009.2.2

    総評
    車重は、有りますが、とてもおすすめの、1台です。
    満足している点
    背高の割りには、コーナリングのロールの少なさ。一人の時は、VSCが作動するまで攻めても、怖さがない。4駆なので、雨でも平気です。
    不満な点
    ちょっとパネルが安っぽい。プレミアムナビ高い割りには、音が…高くてもいいので、マッキントッシュかマークレビンソンが選べれば、いいのだが… スロットルレスポンがイマイチ。 スロコン装着して解決。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前のアルファード(最終型)でも良かったけど...

    2009.2.1

    総評
    前のアルファード(最終型)でも良かったけど前期型などに至っては中古の格安で買ってイキってるもんが多いので新型出るの待って良かったです。確か今なら新車の軽並みの値段でしょか。
    満足している点
    やはり広さに魅力を感じ大人がゆったりと座れる所。前方視界がかなり広い。
    不満な点
    今の所あまり感じません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転席ドア水漏れ 全体としては、とても気に入っていますが、SだとS-CやGとの内装面や機能でかなりの差を感じ 、その中間くらいのグレードが欲しいと思い

    2009.2.1

    総評
    運転席ドア水漏れ 全体としては、とても気に入っていますが、SだとS-CやGとの内装面や機能でかなりの差を感じ 、その中間くらいのグレードが欲しいと思いました。  動力性能は前の車がプラドの2700CCでし...
    満足している点
    いうまでもなく、堂々としたエクステリア。そして、一気に吹けあがるエンジン。シートは生地が気に入らないためクラッチオのハイクオリティを装着し完璧です。
    不満な点
    水漏れくらいです。あとハイグレードになるとシートが選べないこと
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    平成21年度グリーン税制 今年4月から大幅に減税される可能性があることを知っていましたか?今日注文書に印鑑を押す寸前に営業マンから言われました。同じ車

    2009.1.26

    総評
    平成21年度グリーン税制 今年4月から大幅に減税される可能性があることを知っていましたか?今日注文書に印鑑を押す寸前に営業マンから言われました。同じ車でも10万以上の減税が検討されているようです。当然営業...
    満足している点
    ・でかい割りに運転がしやすい。特に細い道に進入してもあまりストレスなく運転できた。 ・最初からコーナーセンサーがついている。 ・燃費が比較的良い ・静か ・室内が広い。最初はエスティマ派だった妻が試乗から...
    不満な点
    ・安っぽい。ウッド調パネル=高級 という考えはいい加減にすべきだ。  高級車なら本当の木を使ったら。 ・跳ね上げ式サードシートをたたむと、セカンドシートがリクライニング出来ない。 ・ドアが重い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240X_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族で出かけるために購入しました。目的が...

    2009.1.24

    総評
    家族で出かけるために購入しました。目的がはっきりしているので十分納得しています。家族ももちろん大満足しています。私はベンツからダイハツまで様々な車に乗りましたが、やはりトヨタの品質は別格です。故障や不良品...
    満足している点
    何といってもデザインが素晴らしいです。ミニバンの中では最高だと思います。中も広くて快適です。特に二列目に座る人は最高。運転席は普通かな。快適過ぎてもうセダンやステーションワゴンには戻れないかも。内装の品質...
    不満な点
    トヨタ車全般に言えることだが、①高速道路の横風に弱い。かなりふらつくので風の強い日は運転のストレスも強い。②補助ミラーはほとんど見えず役に立たない。③新車の臭いがきつい。⑤値段が高すぎる。特にオプションが高い。
    乗り心地
    -

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