トヨタ アルファード ユーザーレビュー・評価一覧 (66ページ)

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トヨタ アルファード 新型・現行モデル
1797

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
4.2
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,002

星4

464

星3

203

星2

71

星1

57

1,797 件中 1,301 ~ 1,320 件を表示

  • datsyuk datsyukさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもよい

    2010.9.15

    総評
    とてもよい
    満足している点
    車内が広い
    不満な点
    わからない装備が沢山・・・
    乗り心地
    -

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  • EuroArt EuroArtさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内空間が広くてGoo! ビッグサイズながら、2.4LでもGoo!

    2010.9.13

    総評
    室内空間が広くてGoo! ビッグサイズながら、2.4LでもGoo!
    満足している点
    ゆったりと優雅にドライビングできる。 セカンドシートのスライド幅が素晴らしい。できれば他の人に運転してもらい、自分はセカンドシートでくつろぎたいくらい。
    不満な点
    足回りが自分には柔らかすぎる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よい中古はかなりお買い得では? 中古車ですが、デカイクルマが必要になり、購入に踏み切りました。 別段車種にこだわりはなかったのですが、かなりお手頃価格

    2010.9.13

    総評
    よい中古はかなりお買い得では? 中古車ですが、デカイクルマが必要になり、購入に踏み切りました。 別段車種にこだわりはなかったのですが、かなりお手頃価格になってきたコレにしました。 状態がよいものが見つかれ...
    満足している点
    ゆったりと流すように楽しんでます。それがこのクルマに一番似合ってます。 乗り心地の快適さ、マスク(初代が好き)、スタイルのボリューム感、豪華っぽい内装など、クルマ全体で高級感をかもし出しています。 なるほ...
    不満な点
    4発はよく非力だとか言われてるようですが、街乗りメインの自分にはこれで十分すぎるほど。 だいたい、過剰なパワーは傲慢な運転になりがちですからね。 評価なんて、求めるものが違えば180度変わります。 私は自...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エルグランドより良い エルグランドが8月に発売されることが分かり、日産も一部ディーラーで発売前展示を始め、実車も見て迷った結果、アルファードを購入する

    2010.9.12

    総評
    エルグランドより良い エルグランドが8月に発売されることが分かり、日産も一部ディーラーで発売前展示を始め、実車も見て迷った結果、アルファードを購入することにした。 エルグランドは3列目シート収納の関係で2...
    満足している点
    ・2列目シート(スーパーリラックスモードにすると)はファーストクラスのシートになる。 ・パワーバックドアは大きなドアには必要不可欠。 ・抜群の対衝突安全性。 ・2列目シート一体型シートベルト(2列目のシー...
    不満な点
    ・アルファードは9インチの後席モニターだが、エルグランドは11インチ(2年も後発なんだから、当たり前か)。 ・350G Lパッケージにも専用エアロパーツが装着されたモデルを設定すべき。(もし、あれば、それ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240S_7人乗り(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行時のコーナーリングの安定性はやや気にな...

    2010.9.8

    総評
    走行時のコーナーリングの安定性はやや気になるが、それ以外は秀逸でとても満足できる車だと思います。
    満足している点
    インテリアデザインが秀逸
    不満な点
    内装色が選べない点
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350G“Lパッケージ”_7人乗り(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Lexusには このジャンルの車がありませんが、作ってもらえれば売れるのではないでしょうか?  アルファードとして高級仕様にするのには少し無理がある

    2010.8.29

    総評
    Lexusには このジャンルの車がありませんが、作ってもらえれば売れるのではないでしょうか?  アルファードとして高級仕様にするのには少し無理があるので、アンバランスな車になっているのだと思います。もし...
    満足している点
    内装は流石にトヨタだと思います。 オットマンやエアコン等、運転しない人に満足できる車だと思います。ミニバンなので当然ですが。
    不満な点
    ・ショックが一番の不満です。バタバタ感がものすごく気になるようになりました。乗り心地が悪いというのではないのですが、フラット面と凹凸面の差が激しすぎて、一番良く使用する速度帯で大きいことです。 ・三列目...
    乗り心地
    -

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  • たッチャン たッチャンさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ◎

    2010.8.28

    総評
    ほぼ◎
    満足している点
    静か VIP 燃費そこそこ
    不満な点
    車高が高いため天井の洗車がしずらい
    乗り心地
    -

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  • panyapan panyapanさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車は2010年9月初旬から中旬の予定です♪

    2010.8.25

    総評
    納車は2010年9月初旬から中旬の予定です♪
    満足している点
    手配の決め手は350S“Prime SelectionⅡ”のアルカンターラ内装です。ダークグレーで統一されており、木目とも良くあってます♪
    不満な点
    ハイエースからの乗り換えの為、積載能力に・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240S_8人乗り(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのトヨタ車で、コストダウンが気になっ...

    2010.8.25

    総評
    初めてのトヨタ車で、コストダウンが気になっていたが、他社に比べてもクオリティは高く充分満足しています、高級車ではないと思いますが、長く所有出来そうな気がします。
    満足している点
    セレナからの乗り換えですが、車内の空間が広く8人乗りでも2列目の足元は充分に広いです、セレナもうるさくはなかったが、アルファードは更に静かで満足しています。
    不満な点
    概ね満足ですが、エコランプを気にして走行すると出だしが悪く感じる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーとして乗った感想 タイトルどおり,レンタカーとして約300㎞走った感想です。 外観は個人の好みがあるので割愛させていただきます。 一言で言う

    2010.8.22

    総評
    レンタカーとして乗った感想 タイトルどおり,レンタカーとして約300㎞走った感想です。 外観は個人の好みがあるので割愛させていただきます。 一言で言うと「2400ccでも意外に良く走る車」だと感じました。...
    満足している点
    ● 室内が広い。 ● 2400ccでも意外によく走る。 ● 車重の割に燃費が悪くない。
    不満な点
    ● 室内がややチープ。 ● 街中にアル・ベルが溢れている。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6人で乗るには、最高な車 今年のお盆に友達と海に行くのにレンタカーで、借りたのでその感想です。総合的には良い車ですね。欲しくなります。

    2010.8.18

    総評
    6人で乗るには、最高な車 今年のお盆に友達と海に行くのにレンタカーで、借りたのでその感想です。総合的には良い車ですね。欲しくなります。
    満足している点
    高速での安定感! 140で走っても安定します。 乗り心地! 凹凸を乗り越えてもあまり振動がこないきがします。 室内の広さ! 3列目まで6人乗車だと広々してていいですねノアが狭くかんじます。 動力性能! 2...
    不満な点
    始めに不便だと思ったのは、ヒーターパネルの操作のしにくさですね。木目など内装は高級感があるのに運転しているとエアコンやヒーターのコントロールはしにくいですね。もっとダイハツの軽みたいにシンプルで使いやすい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オヤジくさい 仕事で乗ってるハイエースの方が俺は好みです。なんか全体的にオヤジっぽいのが嫌です。あと4人以上乗ると上り坂で加速しませんでした。すごい回

    2010.8.18

    総評
    オヤジくさい 仕事で乗ってるハイエースの方が俺は好みです。なんか全体的にオヤジっぽいのが嫌です。あと4人以上乗ると上り坂で加速しませんでした。すごい回転数あがってうるさいし。一緒に乗ってた奴らは何があった...
    満足している点
    定員乗ってもエスティまとかより荷物も載る エスティマとかに比べて四角いから狭い所でもぎりぎりまで寄せれる 後ろの席も装備がよくてシートもいい
    不満な点
    デザインも運転しても全体的にオヤジくさい ディーゼルのハイエースの方が回転上げなくても加速する のろい 定員乗ると運転怖い ツルシだとマジでオヤジくさい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得だと思います 前車はオデッセイ(RA6)に乗っていましたが、一気に故障し修理費が結構掛かってしまうので、乗り替えしました。 納車から約3ヶ月、

    2010.8.7

    総評
    お買い得だと思います 前車はオデッセイ(RA6)に乗っていましたが、一気に故障し修理費が結構掛かってしまうので、乗り替えしました。 納車から約3ヶ月、4000キロ走り街乗り、長距離を走って大体この車が分か...
    満足している点
    ・圧倒的な室内空間。 ・必要十分の装備 ・重量が重い割には燃費はそんなに悪くない。 ・外観が好み。(個人的な意見ですが・・・) ・走りは期待してませんでしたが、街乗り、高速を含めて2.4でも大きな不満は感...
    不満な点
    ・街乗りの乗り心地は問題無いのですが、高速走行時は結構路面の凹凸を拾い想像以上に乗り心地が悪かった。(フルノーマル状態です) 18インチのせいなのか、セッティングの問題なのか分かりませんが気になりました。...
    乗り心地
    -

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  • 白なな 白ななさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そこそこのグレードを選択すれば、快適装備が満載ですが、中間グレードでも十分に快適な車だと思います。購入前に試乗した感想は、2.4の方が首都圏の街乗りに

    2010.8.3

    総評
    そこそこのグレードを選択すれば、快適装備が満載ですが、中間グレードでも十分に快適な車だと思います。購入前に試乗した感想は、2.4の方が首都圏の街乗りに適してると感じました。ただ、3.5を試乗してしまうと、...
    満足している点
    3.5Lの力強いトルク感とスムーズな加速。内装については使ってる素材などは安っぽいんですが、高級チックに見せてる所がトヨタの上手さかなぁ・・・と^^ 運転席と助手席のエアコンを独立させて温度などを設定で...
    不満な点
    3列目のシートを使用しない場合、跳ね上げるしか選択が無い所。 床下に収納できないまでも、背もたれを畳んだ状態でフロアにベタ付けできたりすれば良いかと・・・ スライドドアの開口部が小さくなった事。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカーとしては最高! 前車マークⅡブリットからの乗り換えです。 ミニバンは好きではなかったのですが、子供が増えたためやむなく乗り替えました。

    2010.7.22

    総評
    ファミリーカーとしては最高! 前車マークⅡブリットからの乗り換えです。 ミニバンは好きではなかったのですが、子供が増えたためやむなく乗り替えました。 日常は妻が運転しており、私は週末にハンドルを握る程度で...
    満足している点
    ・でかい、広い、所有欲を満たしてくれる ・エンジンとCVTのマッチングが良い(車体に対して非力なエンジンでもそれをあまり感じさせない) ・悔しいことに3.5Lより2.4Lのほうが軽快(ある意味車のキャラク...
    不満な点
    ・Lサイズミニバンなのに2.4Lの4気筒って…(ハリボテじゃないんだから…)回した時の「ぶえー」という安っぽいエンジン音も× ・3.5Lはそれなりのエンジンカバーがついているのに、2.4Lはカバーなし(見...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高価なオーディオ以外は後悔なし。アルファードが高級車なのか大衆車なのかは分からないが、なんだか優越感を感じさせてくれる。AT車の運転は、単なる移動であ

    2010.7.16

    総評
    高価なオーディオ以外は後悔なし。アルファードが高級車なのか大衆車なのかは分からないが、なんだか優越感を感じさせてくれる。AT車の運転は、単なる移動でありドライブを楽しんでいるとは感じないが、アルファードは...
    満足している点
    ミニバンは初めてだが、運転はかなり楽。見通しが良いし、慣れれば、車の大きさも問題ない。後ろから煽られたことがない。エクステリアは迫力あるが、上品に感じる。
    不満な点
    トヨタプレミアムサウンド。全然プレミアムではない。ただ、スピーカー数が多いだけで、音質が悪すぎる。購入前に試聴すべきだった。運転席の頭上のムーンルーフ?ほとんど開かないので存在価値はない。開けて走ってるア...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今さらだけど買ってしまった。 二度目の投稿です。以前はレンタカーで借りての感想でした。 この車に辿り着くまで、どれほど迷ったものか。色々な車と比較し購

    2010.7.16

    総評
    今さらだけど買ってしまった。 二度目の投稿です。以前はレンタカーで借りての感想でした。 この車に辿り着くまで、どれほど迷ったものか。色々な車と比較し購入に至りました。 中古でH14式4万6千㌔シルバーを今...
    満足している点
    ・普通使いには十分 ・加速はまずまず(高速域はエンジン鳴く。でも3.0は買えないという現状 ・4速ではなく、5速を付けて欲しかった(せめてmtモードでも。 ・間接照明の標準装備 ・広くて人を乗せるときはこ...
    不満な点
    乗っている人が多い。 今は純正のスチールなのでアルミを早く付けたい。 少し前列が狭い。 燃費はエアコン使うと結構落ちる。 Vに乗るとGが欲しくなる。その反対の人もいたりするのでは!? 3.0に言わせると、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高級車?? アルファードハイブリッドからの乗り換えて、2年弱になります。家にはこの車の他に30系プリウスとBH型レガシィがあります。 エンジンがV6

    2010.7.14

    総評
    高級車?? アルファードハイブリッドからの乗り換えて、2年弱になります。家にはこの車の他に30系プリウスとBH型レガシィがあります。 エンジンがV6 3.5l、ミッションが6ATのおかげで、車内は静かで、...
    満足している点
    ・選んだグレードあるが装備は充実している ・アルファードハイブリッドよりも静寂性がある ・純正ナビ性能が良い  音も良いし、液晶も綺麗(70万もすれば当然かも) ・アルファードハイブリッドより3列目のシー...
    不満な点
    初代アルフォードと比較すると ・乗り心地が悪くなった(とくに突き上げがひどい)  純正タイヤせいもあると思うが・・・ ・前方視界が悪くなった  プリウスもそうだが死角多く町中では運転しづらい ・ブレーキが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうすぐ発売の新型エルグランドと比較して購入されるのが良いかと思います。 アル/ヴェルもマイチェン近いし出揃ってからが良いでしょう。 私はトヨタ党

    2010.7.11

    総評
    もうすぐ発売の新型エルグランドと比較して購入されるのが良いかと思います。 アル/ヴェルもマイチェン近いし出揃ってからが良いでしょう。 私はトヨタ党なんで迷わずアルファードですが。
    満足している点
    エクステリア 押し出しの効くフロントデザイン 控え目なエアロパーツ 綺麗なホワイトパールの塗装 インテリア 家族五人で余裕の室内サイズ 大満足の二列目の...
    不満な点
    ガソリンバカ喰いするエンジン 助手席と二列目のオットマンが靴があたり直ぐ汚れる プラスチッキーな内装 使い物にならない補助ミラー(ただの茸)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入のきっかけはやはりエコ減税 平成14年式のアルファード(AS)からの乗り換えです。前車は8年で約9万2千km乗り、あと3年は乗ろうと思っていました

    2010.7.9

    総評
    購入のきっかけはやはりエコ減税 平成14年式のアルファード(AS)からの乗り換えです。前車は8年で約9万2千km乗り、あと3年は乗ろうと思っていました。しかしエコ減税と補助金、3年後の車の査定額(11年で...
    満足している点
    ・S系のみに装着さている18インチの大口径ホイール…もっと大口径を履きたい人は別ですが十分迫力あり。 ・サイドエアカーテン…全車種に標準設定されている。 ・デュアルパワースライドドア…前車(初期型)には左...
    不満な点
    ・見切りの悪さ…インパネの張り出しが強くなったこととアイポイントが下がったせいか、前型と比べ確実に見切りが悪くなった。 ・3列目シートの大きさ…ヘッドレストが小さくなったからかな。 ・TEMSがなくなった...
    乗り心地
    -

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