トヨタ アルファード ユーザーレビュー・評価一覧 (66ページ)

あふれすぎ これだけの高級ワンボックス車が、これだけ巷に溢れかえっているのは驚きです。新型はあまり変わり映えしないので、旧型（初期モデル）との見分けが

2010.2.19

総評

あふれすぎ これだけの高級ワンボックス車が、これだけ巷に溢れかえっているのは驚きです。新型はあまり変わり映えしないので、旧型（初期モデル）との見分けが難しいです。エルグランドを意識して開発したせいか、エル...

満足している点

広い、スムーズ、押し出し強いフロントグリル、ノントラブル・・・コストパフォーマンス高い車です。高級感十分。タイヤも１９インチにすればコーナーリングも上々。爆発的に売れたのも納得できる。エルグランドよりも燃...

不満な点

少し動いただけでセカンドシートのシートベルトがロックされるので、寛げないし、イラつく時が 多々ある。同じ車があまりにも巷に溢れてるので、個性が薄い（エアロで個性を出すしかない）

乗り心地

-

買い替え時・・・でもなあ この車も２１年１２月に１度目の車検をむかえました。 走行距離７２０００ｋｍ、その間故障はなく快適に乗ってこられました。 しい

2010.2.17

総評

買い替え時・・・でもなあ この車も２１年１２月に１度目の車検をむかえました。 走行距離７２０００ｋｍ、その間故障はなく快適に乗ってこられました。 しいて言えばだんだんとエンジン音が大きくなってきたこと、発...

満足している点

□広い室内（２列目がキャプテンのため大きな物を積み込むときは若干不満あり） □ボディーサイドの張り出しが無いので狭い道も車幅を感じることなく通行できる □両側電動スライドドア（ＯＰ装着）

不満な点

■４ＡＴのため燃費が伸びないこと ■高速時のエンジン音の騒音と風切り音（１２０ＫＭで２５００回転） ■３列目をたたむと２列目が後方に倒せない（前方スライドでやっと）

乗り心地

-

納車１週間 ゴルフワゴンからの乗り換えです。 初めてのミニバンなのですが予想通り運転する楽しみがある車ではないと思います。やはり家族がゆったりくつろげ

2010.2.14

総評

納車１週間 ゴルフワゴンからの乗り換えです。 初めてのミニバンなのですが予想通り運転する楽しみがある車ではないと思います。やはり家族がゆったりくつろげる移動空間、特にセカンドシートに乗車した時の心地の良さ...

満足している点

・圧倒的居住空間 ・静粛性 ・２４０でも十分な動力性能 ・威圧感 ・２列目オットマンを出しての乗車は最高の移動空間 ・レギュラーガソリンなので経済的

不満な点

・ブレーキのききが不安 ・高額な車の割には全体的にプラスチッキー ・まだ数百キロしか走っていませんが、リッター約５Ｋ ・トヨタ車全体に言えるかもしれませんが、ふわふわ感が車酔いの原因になるかも？？ ・ノー...

乗り心地

-

いい車です。この車を酷評する人はおそらく日...

2010.1.28

総評

いい車です。この車を酷評する人はおそらく日本のミニバンは乗れない人でしょう。高い買い物でしたが大満足です。これからどこに行こうか今から楽しみです。

満足している点

イプサムからの乗り換えです。前車も７人乗りでしたが、広さは圧倒的です。キャプテンシート最高です。２列目に座る人みんなから高評価をいただいております。燃費もけっこういいですよ。

不満な点

理解して納得の上での購入なので特にないです。

乗り心地

-

アルのユーザーじゃ無いけど 現在ヴェルのZGエディションを1年半以上所有してますがマスクに飽きたため アルに変更を考えてます。当初はヴェルのマスクに一

2010.1.27

総評

アルのユーザーじゃ無いけど 現在ヴェルのZGエディションを1年半以上所有してますがマスクに飽きたため アルに変更を考えてます。当初はヴェルのマスクに一目惚れでしたが、最近はアルの方が いいかなーと単純に思...

満足している点

これに乗っていると幼稚園のバスの運転手の練習になる。 車名はヴェルより下品じゃ無いらしい。 セダン並みにミニバンも乗りやすくなってきた。(快適) 装備が良く、カーナビ等の画面が大きくなり、見やすくなった。...

不満な点

幼稚園バスとアルの大きさの見分けが付かない方がいる。 未だに、ユーザーじゃない「自称」何とかのレビューがある。 未だに運転席の上、手動のサンルーフ？ 運転席、助手席の肘掛。 左前のキノコミラー？意味無い。...

乗り心地

-

送迎バスの運転手 本日試乗しました。単刀直入に言えば、幼稚園の送迎バスの運転手さんになった気分になりました。 やたらと大きく、やたらと重く、やたらと背

2010.1.24

総評

送迎バスの運転手 本日試乗しました。単刀直入に言えば、幼稚園の送迎バスの運転手さんになった気分になりました。 やたらと大きく、やたらと重く、やたらと背が高い。もっとたくさん乗れれば、幼稚園で十分使えます。

満足している点

外観がヴェルファイアほど下品じゃないこと。 将来、幼稚園バスの運転手になりたい人には、うってつけのクルマだと思います。これで練習しておくといいでしょう。

不満な点

ブレーキの効きが今ひとつ良くない。それとカーブでのふらつきは恐ろしいほどです。

乗り心地

-

すべてにおいて快適の一言 平成16年式アルファード3.0MZからの乗り換えです。 モーターショーでプロトを見て気に入り、発売1か月前に現車も見ずに買い

2010.1.24

総評

すべてにおいて快適の一言 平成16年式アルファード3.0MZからの乗り換えです。 モーターショーでプロトを見て気に入り、発売1か月前に現車も見ずに買いました。ヴェルファイアと迷いましたが、専用色のゴールド...

満足している点

静粛性やここぞという時の加速性能など動力関連については最高です。 電動のｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄについてはこれ以上快適な車はないと思っています。 ブラインドモニターや純正ナビの性能などあらゆるところに気を配られて...

不満な点

やはり燃費でしょうかね。旧型3.0とまったく数値は変わらず低燃費の基準をクリアしている実感はないですね。街中で４～５ｋｍ/lってところですね。 また旧型にくらべ１列目と２列目のシートが大きく立派になった分...

乗り心地

-

満足感は高く、オプションパーツも豊富でいじって楽しめる。

2010.1.16

総評

満足感は高く、オプションパーツも豊富でいじって楽しめる。

満足している点

全てに高級感がある。

不満な点

2.4Lは若干非力かな。

乗り心地

-

セダンばかり乗り継いで来ましたが、ミニバンに換えてみて思ったのが、行き先に慌てて行く事なく、のんびりと車内の雰囲気も良くなった気がします。（運転してて

2010.1.13

総評

セダンばかり乗り継いで来ましたが、ミニバンに換えてみて思ったのが、行き先に慌てて行く事なく、のんびりと車内の雰囲気も良くなった気がします。（運転してて楽で楽しいです）疲れないです。

満足している点

全てにおいて、大満足です。

不満な点

無いです。

乗り心地

-

十分 千葉から三重、奈良、京都と長距離を走りました。 色々な情報が飛び交っていましたが実際に乗って走った感想。 動力性能も十分です。 ブレーキに関して

2010.1.1

総評

十分 千葉から三重、奈良、京都と長距離を走りました。 色々な情報が飛び交っていましたが実際に乗って走った感想。 動力性能も十分です。 ブレーキに関しては、最初「おや？ちょっと甘いかな」と思いましたが、慣れ...

満足している点

・広い（気にせず荷物が積めます） ・静か（車内での会話も弾みます）

不満な点

・洗車が大変（洗車機を使えば良いのですが）

乗り心地

-

思っていたよりも 先日レンタカーを借りて３６０ｋｍ程乗った感想です。総評としては、２．４リッターでも動力性能は十分だと思います。男ばかり５人でしたので

2009.12.21

総評

思っていたよりも 先日レンタカーを借りて３６０ｋｍ程乗った感想です。総評としては、２．４リッターでも動力性能は十分だと思います。男ばかり５人でしたので、フル乗車だとどうなるのかは分かりかねますが、十分では...

満足している点

・ＣＶＴでしたが、減速時のＣＶＴの変な癖が出なかった。（今まで乗ったＣＶＴ車が安いのかもしれませんが・・・） ・強い横風でかなり揺れましたが、２・３列目はほとんど感じなかったとの事。 ・内装のＬＥＤの間接...

不満な点

・燃費（高速道路走行が全行程の９０％を占めていたわりには・・・という燃費です） ・車高が高いせいか、風に影響されやすい。（高速道路で大型トラックを追い越す度にハンドルがぶれました＆横風でハンドルを取られました）

乗り心地

-

初めての１ボックスカー はじめまして、子供が出来た為、初めて１ボックスカーを契約しました。納車は来年１月なので、評価は３を無難につけました。3.5Lの

2009.12.21

総評

初めての１ボックスカー はじめまして、子供が出来た為、初めて１ボックスカーを契約しました。納車は来年１月なので、評価は３を無難につけました。3.5Lの試乗車に乗りましたが、悪くはありませんでした。私がトゥ...

満足している点

室内は、とにかく広い 思ったよりストレスがない

不満な点

トヨタの最上級１ボックスでもプラスチックだらけ、プラスチックで木目に見せたり、レザーに見せたり、「お客様をもてなす、オーナーが誇れる室内」見たいなコメントがありましたが、私はプラスチックだらけが恥ずかしく...

乗り心地

-

2.4もなかなか V6を購入するつもりで試乗をし、V6の出来の悪さに閉口しました。 不快な振動、意外と重く感じる街乗りで+ン十万も払う気になれませんで

2009.12.11

総評

2.4もなかなか V6を購入するつもりで試乗をし、V6の出来の悪さに閉口しました。 不快な振動、意外と重く感じる街乗りで+ン十万も払う気になれませんでした。 はじめは2.4なんか非力だろうとの先入観で眼中...

満足している点

・大人しく乗れば静か ・レギュラー仕様で尚且つ図体の割には良い燃費 ・以外によく曲がる ・低グレードでも充実した装備

不満な点

・子供が車酔いしやすくなった（柔かい足のせいか？） ・純正スピーカーの音の悪さ（外品導入、リア天井スピーカーカットで改善） ・所詮2.4なので3000回転を越えると安っぽいエンジンノイズが騒々しい。

乗り心地

-

納車後約1ヶ月の感想！ 11月納車から1ヶ月近くたちました。 他の方のレビューを見て同感する部分と、そうでない（私の感じる部分が違うという意味です）と

2009.12.10

総評

納車後約1ヶ月の感想！ 11月納車から1ヶ月近くたちました。 他の方のレビューを見て同感する部分と、そうでない（私の感じる部分が違うという意味です）ところがあるので、レビュー初投稿です。 まず他の方がよく...

満足している点

2.4Lでも十分な走りを見せてくれます。 外見がとてもシャープになってぼてっとしていない。 2列目シート（7人乗りなら）

不満な点

プラスチックの内装 ベース車の標準装備をもっと増やしてもよいのでは？と思う車両価格 駐車場で離れた場所に止めてしまう・・・ （個人的に大きすぎてぶつけられないか？？と心配になりわざわざ遠くに止めてしまう）

乗り心地

-

アルファード自体が、リセールバリューもとても良く、 ４ＷＤは特に豪雪地帯では必須の様です、次回もマイナー後に乗り換える予定です。両面スライドドアは子

2009.12.9

総評

アルファード自体が、リセールバリューもとても良く、 ４ＷＤは特に豪雪地帯では必須の様です、次回もマイナー後に乗り換える予定です。両面スライドドアは子供がいる家庭では外せない項目となりそうです。

満足している点

２．４Ｌでありながら、高効率のＶＣＴ ランクル２００からの代替えですが、車重の違いも（アルファードのほうが軽量）あって十分な加速、またポイントは４ＷＤにした事，雨天時、風の強い時の安定性はランクル２００...

不満な点

納期（１．５ヶ月）

乗り心地

-

悪くないけど・・・ 親の車で長距離ドライブ時によく運転します。 エンジンも実用域では何の問題もなく、高速も割と楽にスピードが出ます。 ただスピードは出

2009.12.9

総評

悪くないけど・・・ 親の車で長距離ドライブ時によく運転します。 エンジンも実用域では何の問題もなく、高速も割と楽にスピードが出ます。 ただスピードは出せても、足回りはなんとなく頼りない感じがあり、路面のう...

満足している点

・とにかく広い。 ・燃費がいい。この車体でこの重量で結構よく走ってくれます。一般道・高速平均でいつも10キロ以上走ります。 ・長距離運転時の疲労度が少ない。見晴らしがよく、座椅子に座っているようなポジショ...

不満な点

・走行安定性の低さ。大きくて重い車だからこそもう少し足回りにお金をかけれなかったのか。 ・外観。これは好みの問題というところもありますが、私はちょっと…。フロントグリル大きしたらええんかという感じです。 ...

乗り心地

-

後期型から新型へ 後期も2.4LのASでしたが、新型は7速CVTと馬力UPの効果なのか、 明らかに走りの違いを実感。発進時、坂道、高速走行いずれも 後

2009.12.6

総評

後期型から新型へ 後期も2.4LのASでしたが、新型は7速CVTと馬力UPの効果なのか、 明らかに走りの違いを実感。発進時、坂道、高速走行いずれも 後期に比べ格段に加速がスムーズで、運転中のストレスが ず...

満足している点

・CVT効果でいつも低回転数走行、スムーズな加速と静かな走り ・揺れた時も車体に一体感を感じ、乗り心地も良くコーナーでのふらつきも軽減 ・後期に比べ燃費が向上。 後期は街乗りでリッター7Kmがなんとかだっ...

不満な点

・運転席、助手席共に後期に比べ座席の高さが低く感じられ、 　運転席は常に最大に高くして利用、助手席は調整不可.. 　後方確認時も後期と比べ見ずらさを感じます。 ・小さい缶のコーヒーなどをドリンクホルダーに...

乗り心地

-

ブレーキの効き？？意見が多いが・・・・・ ブレーキ、ブレーキ、と意見が多いが、それは味付けの違いであり おそらく、高級車や大型車を所有（試乗のみのコメ

2009.11.24

総評

ブレーキの効き？？意見が多いが・・・・・ ブレーキ、ブレーキ、と意見が多いが、それは味付けの違いであり おそらく、高級車や大型車を所有（試乗のみのコメントは論外）した事が無いオーナーだと 思いますよ。 　...

満足している点

１．安全性能 ２．２４００の優れた燃費、リサイクル性能 ３．多数乗車でも快適な室内・快適性 ４．車格・材料費・安全性・リサイクルＥＴＣを考慮すると 　　とても優れた車である ５．

不満な点

１．ＣＶＴや安全性能を前面にアピールすべきが、高級車とずれている ２．クルママニアでないと新旧差がわかりずらい ３．試乗・レンタカー等、購入できない輩がわかたような気でコメントは醜い ４．↑自分のお金で買...

乗り心地

-

なかなか 同じＴ社のエスティマからの乗り換えです。１０年ぶりの乗り換えでなれるか心配でしたが、すぐになれ、子供たちも2列目のキャプテンシートの取り合い

2009.11.24

総評

なかなか 同じＴ社のエスティマからの乗り換えです。１０年ぶりの乗り換えでなれるか心配でしたが、すぐになれ、子供たちも2列目のキャプテンシートの取り合いをしています。

満足している点

やっぱり２列目の豪華さですね、私も運転席より２列目の席に座りたいぐらいです。

不満な点

やっぱりボディがでかいから燃費がわるいことですかね。

乗り心地

-

無理のある、恐ろしい車です！ 2009年9月に購入し,1000kmを超えたのでレビューさせていただきます。 この車をアメリカで販売したなら、きっと訴え

2009.11.21

総評

無理のある、恐ろしい車です！ 2009年9月に購入し,1000kmを超えたのでレビューさせていただきます。 この車をアメリカで販売したなら、きっと訴えられてしまうと思います。それは急ブレーキが効かないから...

満足している点

・走り出しは少々かったるいが、ある程度スピードに乗ると気持ちよく走れます。知らない間に、スピードメータは80km/lを指しています（ある意味危険！）。 ・静かなエンジン音。停止時はもちろん、高速140km...

不満な点

・急ブレーキが効かない ・エンジンブレーキが効かない。Mモードにしてシフトダウンしていっても、回転数は上がり、エンジンは唸るが、スピードは大して下がらない。 ・CVTは7速ATに切り替えが可能ですが、7速...

乗り心地

-