※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

296,285

件

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トヨタアルファードユーザーレビュー・評価一覧 (66ページ)

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平均総合評価

4.3

走行性能: 3.8

乗り心地: 4.2

燃費: 3.1

デザイン: 4.5

積載性: 4.2

価格: 3.7

総合評価分布

星5

976件

星4

456件

星3

203件

星2

71件

星1

57件

1,763 件中 1,301 ～ 1,320 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ドライバーには酷な車レンタカーで500Kmほど走りました。大人7人で高速道路8割、郊外の一般道2割と言った使い方でした。　まず、走り始めて感じたの

2010.4.26

総評

ドライバーには酷な車レンタカーで500Kmほど走りました。大人7人で高速道路8割、郊外の一般道2割と言った使い方でした。　まず、走り始めて感じたのがエンジンブレーキがほとんど効かない事。私は普段から自...

満足している点

エンジンですが、充分なパワーでした。大人7人乗りにも関わらず高速道路では常に追い越し車線をリードしていましたが、坂道にさしかかってもアクセルを踏み増せばスピードが落ちることはありませんでした。また、エコラ...

不満な点

セカンドシートがダメですね。座り心地とかではなく、サードシートに人が乗り込んだ後の復旧で。いちいちスライド位置やリクライニング角度を戻さないといけません。完全に手抜きのシートです。　日本車しか乗ったこと...

乗り心地

-

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元ひろＨＶさん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ＭＮＨ１０　3.0Ｇです。　ミニバンの中では好きなほうですね。自分的には3.0Ｌエンジンはでかいです。2.4Ｌで充分！

2010.4.17

総評

ＭＮＨ１０　3.0Ｇです。　ミニバンの中では好きなほうですね。自分的には3.0Ｌエンジンはでかいです。2.4Ｌで充分！

満足している点

運転し易い。車幅が分かり易く、ボディが大きく感じない。ミニバンの中では一番高級感を感じる。

不満な点

特にないです。　しいて言うなら純正のリヤホイールがだいぶ内側に入ってるところでしょうかｗ

乗り心地

-

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ymcａさん

グレード：240S_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

個人差もありますが、満点に近い評価です社外パーツも充実していて購入後も楽しめると思う

2010.4.14

総評

個人差もありますが、満点に近い評価です社外パーツも充実していて購入後も楽しめると思う

満足している点

乗り心地の良さノーマルでも十分かっこいいスタイリング燃費

不満な点

バックドアを閉める時に強く閉めないと半ドアになってしまう事

乗り心地

-

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マイノパパさん

グレード：240X_8人乗り(CVT_2.4) 2008年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

不満ポイントは、ＤＩＹのネタを与えてもらっていると思えば、楽しいカーライフになると思います。ナビもオーディオもＥＴＣ前車からの流用ですので、２００

2010.4.13

総評

不満ポイントは、ＤＩＹのネタを与えてもらっていると思えば、楽しいカーライフになると思います。ナビもオーディオもＥＴＣ前車からの流用ですので、２００万円代でこの車格のクルマのオーナーになれると考えれ...

満足している点

広いシートアレンジ燃費

不満な点

クルコンが標準でついてない。後付でクルコンつけても、クルコンランプがつかない。ドアカーテシが標準で付いてないリアハッチが半ドアになりやすい。（イージークローザーほしい）３列目ルームランプ連...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：350G“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_3.5) 2008年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

移動手段として満足しています。

2010.4.6

総評

移動手段として満足しています。

満足している点

押し出し感のあるフロントグリル静かな室内

不満な点

レザーシートがベージュ（シェル）しか選択できないことステアリングの高さ調整が手動であること

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

・ミニバンである事を大前提として忘れずに書きます。前車AUDIオールロード2.7Tから増車して乗った感想としては、よくこのサイズのミニバン

2010.4.3

総評

・ミニバンである事を大前提として忘れずに書きます。前車AUDIオールロード2.7Tから増車して乗った感想としては、よくこのサイズのミニバンがこれだけ頑張ってるなという事です。自分は今まで国...

満足している点

・エクステリア個人的には落ち着いた外観が好みですので350Gの方が好きですが、Sもまずまず落ち着いていて良いんじゃないでしょうか。・インテリアノーマルで乗るにはこれで十分です。木目調パ...

不満な点

・MOPのナビ連動性やスピーカー数等からすればそこそこ妥当なのかもしれませんが、さすがに高すぎかと思いました。とは言え、ナビレスで好みの市販ナビを付ければ解決しますのでそれほど問題とも言えないかも...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：240S_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

内装は上級クレードと比較すれば豪華さに掛けますが、社外品のパーツが豊富でカバーできると思います。（純正より安い）外装もスポーツタイプのため若者向け

2010.3.29

総評

内装は上級クレードと比較すれば豪華さに掛けますが、社外品のパーツが豊富でカバーできると思います。（純正より安い）外装もスポーツタイプのため若者向けって感じで良いと思います。なりよりも友人達の[カッ...

満足している点

前車（エルグランド）と比較して　①燃費が良い　②低重心設計の為、比較的にロールが少ない　③音が静か　④2.4Lの割にはトルクが太い　（6人乗車で箱根の坂をガンガン登ります←びっくり！...

不満な点

変な所で手抜きし、安く仕上げている。内装パネル及びオートクルーズコントロールは、標準装備でいいと思うが・・・。オプション装着するたびにお金がかかってしまう。又、純正オプションも高過ぎ・・・。新...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

親しい知人に買ってもらう車知人の車に乗車し、交代で運転させてもらった際の感想です。 2列目のエグゼクティブパワーシートは非常に快適。「安全運転で頼

2010.3.25

総評

親しい知人に買ってもらう車知人の車に乗車し、交代で運転させてもらった際の感想です。 2列目のエグゼクティブパワーシートは非常に快適。「安全運転で頼むよ～」などと人事のように前席へ声を掛けてくつろげます...

満足している点

・エグゼクティブパワーシートは非常に良いです。　自分で買った車なのに、このシートに座れないというのは何か間違ってるように思います。・V6 3.5Lエンジンはかなり強力で、良い加速を見せます。鈍重という...

不満な点

・ドライバーズカーではないところ。　ハンドルを握ると、2列目シートに座る人をお送りする運転手になってしまう。　1人or2人（助手席）で乗ると、一番いいシートが空っぽで、何か間違ってるような気が。・イ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

4/1まで待つかな・・・ 4/1日に　Ｓリミテッドのマイナーチェンジがなされます。ヴェルファイア　2.4Ｚ　プラチナセレクションも同じです。具体的

2010.3.25

総評

4/1まで待つかな・・・ 4/1日に　Ｓリミテッドのマイナーチェンジがなされます。ヴェルファイア　2.4Ｚ　プラチナセレクションも同じです。具体的には・クロームメッキホイール・ウッド内装の増・ア...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

トヨタのクルマ全体的な雰囲気はいいと思いますが、高級ミニバンというわりに、標準装備が物足りない。せめて両側電動スライドとナビ、インテリアパネルくら

2010.3.22

総評

トヨタのクルマ全体的な雰囲気はいいと思いますが、高級ミニバンというわりに、標準装備が物足りない。せめて両側電動スライドとナビ、インテリアパネルくらいは標準になっているべきだと思います。が、内装の作り...

満足している点

アイポイントが高いので、運転はしやすく、小柄な嫁でも問題ないです。乗り心地もいいので、ドライブなども快適で、長時間の運転も疲れません。電動スライドドアは非常に使い勝手がいいです。両側についていれば言...

不満な点

他の方も書かれていますが、駐車場には気を使います。狭い駐車場の店には行きたくなくなります。４角にソナーが付いてますのでいいと思いますが、左前の感覚がまだ慣れません。電動シートは必要ないかと思います。...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

内装はＧクレードと比較すれば若干豪華さに掛けますが、社外品のパーツでカバーできると思います。外装もスポーツタイプのため若者向けって感じで良いと思い

2010.3.17

総評

内装はＧクレードと比較すれば若干豪華さに掛けますが、社外品のパーツでカバーできると思います。外装もスポーツタイプのため若者向けって感じで良いと思います。

満足している点

７速ＣＶＴは思った以上にトルクがあり、よく走ります。２．４Ｌのため燃費も良いしです。

不満な点

バックドアにイージークローザーが無いのが残念です。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：240S_7人乗り(CVT_2.4) 2009年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

良い車ではあるんだけど、作り込みが、甘いと...

2010.3.14

総評

良い車ではあるんだけど、作り込みが、甘いと言うか、トヨタの８割主義ここにありって感じなんですよね。ナビ込みオプション込みで、総額５００万円位しちゃう車だから、やっぱり期待するんだけど、クラウン等と比べると...

満足している点

ＣＶＴのおかげで、加速性能、燃費にすぐれ、同じエンジンを使うイプサム等と比べると段違い。４気筒の割に静かなアイドリング、走行音。ミニバンにしては、異様にロールが少ない。コーナーでもしっかりラインキ...

不満な点

変な所で手抜き(安く仕上げ)している。オートクルーズコントロールは、スイッチさえ付ければ、機能するのに、Ｇを売りたいらしく、ＳやＸにはオプションでさえ付けられない事になっているが、加工も何も必要なく...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

２．４Ｘで十分レンタカーで２日借りました。レンタなので最下グレードですが、コレで十分だと感じました。もともとアルファードに本当の高級感は期待していな

2010.3.13

総評

２．４Ｘで十分レンタカーで２日借りました。レンタなので最下グレードですが、コレで十分だと感じました。もともとアルファードに本当の高級感は期待していないので、Ｘの価格であれば納得できます。上級グレードを選...

満足している点

まずなんと言ってもＥＳＰ、サイドエアバッグ、ソナーが全グレード標準装備であること。こういう安全に関する部分をグレードで差別化しないところは良心的だと感じる。最下グレードでも他人は高級車だと見てくれる。 ...

不満な点

内装色がグレードによってベージュしか選べず汚れが目立つ。子持ちにはキツイ。電動バックドアは不要だが、イージークローザーは標準にしてほしい。３列目へ乗り込むとき７人乗りだとウォークスルーできるが、Ｘには...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：240X_8人乗り(CVT_2.4) 2009年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

今までクラウン、セルシオ、ベンツＳ等セダン...

2010.3.9

総評

今までクラウン、セルシオ、ベンツＳ等セダンばかり乗り継いできて結婚し子供ができ妻が大きい車がほしいということでトヨタのフラッグシップミニバン、アルファードを試しにベースグレードで購入しました。誰を乗せても...

満足している点

アルファードである事！フロントの威圧感！とにかく広い！乗り心地が良い！サイズのわりに取り回しが楽！運転の際視点が高いので運転が疲れない！間接照明、イルミネーションがキレイ！ＣＶＴのフィーリング！今...

不満な点

今までセダンしか乗ってこなかったので比べてカーブでのロールがすごい。ベースグレードなのでスピーカーが三列目にないので後ろに乗ると音が聞こえにくい。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

１５か月経ちました。一昨年の１２月に１４万キロ乗ったグランドハイエース３．０Ｇディーゼルターボから乗り換えました。北陸の降雪地域に住んでいるため毎回

2010.3.6

総評

１５か月経ちました。一昨年の１２月に１４万キロ乗ったグランドハイエース３．０Ｇディーゼルターボから乗り換えました。北陸の降雪地域に住んでいるため毎回４ＷＤです。単身赴任のため、毎週高速での往復（約６３０...

満足している点

・初のガソリンエンジンなので、直接の比較はできませんがとても静かです。今までロードノイズは聞いたことがありませんでした。・一番下のグレードですが、７エアバックやＳ－ＶＳＣなどが標準装備で安全設備は必要十...

不満な点

・４ＷＤとＦＦがどのタイミングで変わっているかわかりません。ランプでも点けばいいのですが。・１年点検の時にシフトレバーに不具合があるとのことで交換されました。リコールではないとディーラーに言われましたが...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：仕事用

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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職場に導入されました初めてレビューします。　賛否両論ありますが私は概ねいい車だと思います。　まず、酷評があるブレーキですが、スポーツタイプやＳＵＶ

2010.2.25

総評

職場に導入されました初めてレビューします。　賛否両論ありますが私は概ねいい車だと思います。　まず、酷評があるブレーキですが、スポーツタイプやＳＵＶを乗り継いできた経験から比較すると、スポーツタイプは、...

満足している点

・子どもが遊べるほど広い・2.4でもＣＶＴは十分走る・室内が静か・所有する喜びを感じれる（これが一番大事でしょ）

不満な点

・内装のプラスチックはさびしい（運転している本人はそんなに気にはならないかも）・８人乗ったらちょっと重いかも

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

一年半乗ってますが子供が増えたのでFMCを機にアルファードに買い換えました。私にとって初めてのミニバンです。16000km走っての感想です。酷評さ

2010.2.21

総評

一年半乗ってますが子供が増えたのでFMCを機にアルファードに買い換えました。私にとって初めてのミニバンです。16000km走っての感想です。酷評されているブレーキですが自分は不満ないです。やはり車重が...

満足している点

室内が広い。大人数で遠出するときなどはグッドです。エアバックがたくさんついているので万が一のときいいかも（子供を守れる？）

不満な点

サウンドシステムがいまいち。70万は高すぎる。肘掛をなんとかしてほしい。貧素すぎる。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

あふれすぎこれだけの高級ワンボックス車が、これだけ巷に溢れかえっているのは驚きです。新型はあまり変わり映えしないので、旧型（初期モデル）との見分けが

2010.2.19

総評

あふれすぎこれだけの高級ワンボックス車が、これだけ巷に溢れかえっているのは驚きです。新型はあまり変わり映えしないので、旧型（初期モデル）との見分けが難しいです。エルグランドを意識して開発したせいか、エル...

満足している点

広い、スムーズ、押し出し強いフロントグリル、ノントラブル・・・コストパフォーマンス高い車です。高級感十分。タイヤも１９インチにすればコーナーリングも上々。爆発的に売れたのも納得できる。エルグランドよりも燃...

不満な点

少し動いただけでセカンドシートのシートベルトがロックされるので、寛げないし、イラつく時が多々ある。同じ車があまりにも巷に溢れてるので、個性が薄い（エアロで個性を出すしかない）

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

買い替え時・・・でもなあこの車も２１年１２月に１度目の車検をむかえました。走行距離７２０００ｋｍ、その間故障はなく快適に乗ってこられました。しい

2010.2.17

総評

買い替え時・・・でもなあこの車も２１年１２月に１度目の車検をむかえました。走行距離７２０００ｋｍ、その間故障はなく快適に乗ってこられました。しいて言えばだんだんとエンジン音が大きくなってきたこと、発...

満足している点

□広い室内（２列目がキャプテンのため大きな物を積み込むときは若干不満あり） □ボディーサイドの張り出しが無いので狭い道も車幅を感じることなく通行できる □両側電動スライドドア（ＯＰ装着）

不満な点

■４ＡＴのため燃費が伸びないこと ■高速時のエンジン音の騒音と風切り音（１２０ＫＭで２５００回転） ■３列目をたたむと２列目が後方に倒せない（前方スライドでやっと）

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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納車１週間ゴルフワゴンからの乗り換えです。初めてのミニバンなのですが予想通り運転する楽しみがある車ではないと思います。やはり家族がゆったりくつろげ

2010.2.14

総評

納車１週間ゴルフワゴンからの乗り換えです。初めてのミニバンなのですが予想通り運転する楽しみがある車ではないと思います。やはり家族がゆったりくつろげる移動空間、特にセカンドシートに乗車した時の心地の良さ...

満足している点

・圧倒的居住空間・静粛性・２４０でも十分な動力性能・威圧感・２列目オットマンを出しての乗車は最高の移動空間・レギュラーガソリンなので経済的

不満な点

・ブレーキのききが不安・高額な車の割には全体的にプラスチッキー・まだ数百キロしか走っていませんが、リッター約５Ｋ・トヨタ車全体に言えるかもしれませんが、ふわふわ感が車酔いの原因になるかも？？・ノー...

乗り心地

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