トヨタ アルファード ユーザーレビュー・評価一覧 (62ページ)

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トヨタ アルファード 新型・現行モデル
1763

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
4.2
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.7

総合評価分布

星5

976

星4

456

星3

203

星2

71

星1

57

1,763 件中 1,221 ~ 1,240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルファード10系後期 後期のアルカンターラを購入しました。フルモデルチェンジを営業に確認しましたがすぐに旧型に・・・新型は確かにかっこよい!! 見た

    2011.2.19

    総評
    アルファード10系後期 後期のアルカンターラを購入しました。フルモデルチェンジを営業に確認しましたがすぐに旧型に・・・新型は確かにかっこよい!! 見た目は古いですが内装含め作りは良いかと思います。
    満足している点
    現行より内装が高級感あります。
    不満な点
    古臭い・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    合格 2.4と3.5と乗り比べて3.5買いました。 まず、大多数を占めるであろう2.4Lは大人4人乗ってゴルフ場に行くのに山道が全然だめです。 一生懸

    2011.2.15

    総評
    合格 2.4と3.5と乗り比べて3.5買いました。 まず、大多数を占めるであろう2.4Lは大人4人乗ってゴルフ場に行くのに山道が全然だめです。 一生懸命に頑張って踏んでこれでエコか?と思ってしまう。 高速...
    満足している点
    大勢で、または家族で出かけるには最適な車。(2.4も3.5も)
    不満な点
    重さゆえのブレーキが× 小回りが利かない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G_8人乗り(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転席と助手席しか乗っていなかったんですが...

    2011.2.10

    総評
    運転席と助手席しか乗っていなかったんですが、この間、後部席に乗る機会がありました。その時の意見ですが、揺れ・突き上げが酷かったです。仕事用に購入したのが幸でした。家族で使う時には後部席に乗る人は少し辛いか...
    満足している点
    室内が広い
    不満な点
    後部席の揺れが酷い。
    乗り心地
    -

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  • 三重ベース 三重ベースさん

    グレード:350S“Cパッケージ”_7人乗り(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きい割に運転しやすいと思います。 気に入っているので長~く付き合っていきたいですね。

    2011.2.7

    総評
    大きい割に運転しやすいと思います。 気に入っているので長~く付き合っていきたいですね。
    満足している点
    1.装備が充実。 2.走りに余裕がある。 3.室内が広い。 4.パーツが豊富。 5.オーナーさんが多いので参考にできる点。
    不満な点
    1.足回りが柔らかい。 2.10系のアルファードに比べ内装が若干チープ。 3.車両価格が高い。 4.シートアレンジが少ない。 5.意味の無い補助ミラー。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行車と比べて② 前回現行車と比べて良い点ばかり書きました。 今回は初代アルファードを基準に悪い点の比較を書きたいと思います。 先にお断りを書きますが

    2011.2.5

    総評
    現行車と比べて② 前回現行車と比べて良い点ばかり書きました。 今回は初代アルファードを基準に悪い点の比較を書きたいと思います。 先にお断りを書きますが、荒らしではありません。 クラウン・30系ソアラ・10...
    満足している点
    初代アルファードのマニアックな長所を書きます。 ・スライドレールを上手にリアガラスと一体している。 ・プロジェクターに憧れはあったがリフレクターでも十分明るい。 ・TEMS-Softにすると路面の継ぎ目が...
    不満な点
    初代アルファードのマニアックな短所を書きます。 ・広すぎて急ブレーキ時に後ろの人が前に飛んでくる(前のシートまでが遠いので手が届かない) ・リアヒーターの吹き出し音がうるさい ・ドアパネル内側がすごく汚れ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ギャルソンモノグラムイクボン号

    2011.2.2

    総評
    ギャルソンモノグラムイクボン号
    満足している点
    車内をギャルソンのモノグラム仕様で飾って豪華にしてます。
    不満な点
    LEDがもの足らない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族のためなら 妻、子供二人(4歳♀2歳♀)、両親と住んでおり6人家族です。 自分としてはカリカリのスポーツカーに乗りたいのですが何しろこの人数、家族

    2011.2.2

    総評
    家族のためなら 妻、子供二人(4歳♀2歳♀)、両親と住んでおり6人家族です。 自分としてはカリカリのスポーツカーに乗りたいのですが何しろこの人数、家族で外出の際に6人乗れなければならない、故にアルファード...
    満足している点
    ・中が広い ・シートアレンジでくつろぎ空間が作れる。 ・一番後ろのシートを起こせばそこそこの荷物が積める。46インチテレビが積めた、全自動洗濯機も余裕で積めた、こたつも積める。注(それぞれ別々で積みました...
    不満な点
    ・車体が大きすぎ(これはいいところでもありますね) ・純正オーディオ+HDDナビが高すぎ(80万くらい) ・この車に求めてはいけない部分だが足回りがグニャグニャ。高速道路のコーナーが怖い。スピードを出さな...
    乗り心地
    -

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  • Clutch Clutchさん

    グレード:240G_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車セレナからの乗り換えですが、1クラス上のレベルだと感じました。 特に静粛性は誰が乗っても違いを感じてくれます。 セカンドキャプテンシートもゆっ

    2011.1.30

    総評
    前車セレナからの乗り換えですが、1クラス上のレベルだと感じました。 特に静粛性は誰が乗っても違いを感じてくれます。 セカンドキャプテンシートもゆっくりとくつろげる空間で満足度が高いですね。 走行性能...
    満足している点
    車内の静粛性・内装色のシェル・室内空間・落ち着きのあるエクステリア・低燃費・セカンドシートの居住性
    不満な点
    2.4Lの為、20km~40kmくらいの間でもたつきを感じます。 ピラーによる視界の狭さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これで最高級か・・・ クオリス2500ccの乗り換えで、アル買いました。ミニバン界では最高級との事でしたが、グレードで違うのでしょうが、クオリスの方が

    2011.1.29

    総評
    これで最高級か・・・ クオリス2500ccの乗り換えで、アル買いました。ミニバン界では最高級との事でしたが、グレードで違うのでしょうが、クオリスの方が装備は良かった。 ただ、やはりビッグネーム「アルファー...
    満足している点
    ・ブランド力 ・広い室内空間 ・パワーはある。
    不満な点
    ・燃費悪い ・パワーがありすぎて、冬はホイルスピーンばかり。 ・デカイ ・これで最高級ミニバン? ・高速安定性なし。ただし、フル乗車でリアにも荷重かかると、最高に走りやすい。  (高速走る方>どうせ燃費悪...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行車と比べて 初期型アルファード・現在も所有で現行車種と乗り比べたレビューを書きたいと思います。 見ていただいた皆様に参考になればと思います。 まず

    2011.1.28

    総評
    現行車と比べて 初期型アルファード・現在も所有で現行車種と乗り比べたレビューを書きたいと思います。 見ていただいた皆様に参考になればと思います。 まず初期型アルファードですが、室内は文句なく広いです。 燃...
    満足している点
    初期型アルファードの感想です。 ・安っぽい内装とかよく言われますが、リサイクル前提の素材ですのでその割には上手に高級感を出していると思います。 ・遅い車と言われますが、NAの軽よりは速いです。アクセルを踏...
    不満な点
    ・ドアポケットが深すぎて手が届かない。 ・風きり音はエスティマの方が静か。 ・雪道に弱い(重いから仕方ないですけど) ・遠すぎて聞こえませんが、3列目付近からパキパキ音がする。 ・高速での回転数が高い(C...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240S“プライムセレクション II タイプゴールド”_7人乗り(CVT_2.4) 2011年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハリアー2.4Lと比べてみましたが、どちら...

    2011.1.27

    総評
    ハリアー2.4Lと比べてみましたが、どちらも気に入って購入したので後悔してません。試乗だけでは分からない良さも悪さもあります。子供達も喜び嫁も運転出来る車なので問題なし。
    満足している点
    初のミニバンです。たまたま車検でディーラーを訪れた時に下取り(ハリアー2.4L)の値段が予想以上に高かったので購入しました。色々と調べての購入なので外観・内装共にそれなりに気に入ってます。非力な所も想定内...
    不満な点
    ハリアー2.4Lと比べるとエンジン音がウルサイと感じました。乗ってる時は感じません。少しパワステが重いです。オプション(特にナビ)が高い!!ナビで50万はないでしょ…。100万超えました。ミラー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350S“Cパッケージ”_7人乗り(AT_3.5) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクラスにそこまでの走りまで求めなければ...

    2011.1.27

    総評
    このクラスにそこまでの走りまで求めなければ、国産車では非常に使い勝手も良く、多人数乗車も難なくこなし、ドライバーにも充分な満足感を与えてくれる車だと思う。 前所有車が走りの良い車からの買い替えからで、ア...
    満足している点
    用途が明確になっていれば、問題なく満足行く車だと感じます。街乗りはストレス無く加減も充分。視界もよく、長距離運転でも疲労が少ないです。 また室内の広さは、4人家族の場合は、全員ゆったりと移動出来て、不満...
    不満な点
    Dレンジでブレーキを踏んだままの停車中のボディの振動が不満。特にエンジンが暖まっていない時は酷く、アルファード特有の症状だそうです。この価格の車にはあってはならないと感じます。 停車中から発進する際のブ...
    乗り心地
    -

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  • 罪人 罪人さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人も荷物も沢山乗せるには最高です

    2011.1.24

    総評
    人も荷物も沢山乗せるには最高です
    満足している点
    黒色と金色が好きなのでタイプゴールドは気に入っています。
    不満な点
    走行中の下からの音がうるさい 値段のわりに日産と比べると内装、装備が安っぽい。燃費が悪い。 内装色が黒なのでほこりやゴミが目立ちます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人も荷物も沢山乗せるには最高です

    2011.1.24

    総評
    人も荷物も沢山乗せるには最高です
    満足している点
    黒色と金色が好きなので内装色は凄く気に入っています。しかし黒の内装はホコリ等が目立ってしまい掃除か大変です。
    不満な点
    値段の割に内装の作りや装備が日産と比べると安っぽいと個人的に思います。あと燃費が悪いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240S_8人乗り(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルファードを試乗した感想。日本の車文化に...

    2011.1.17

    総評
    アルファードを試乗した感想。日本の車文化にあきれはててしまった。
    満足している点
    外観が値段以上に高い車に見られること。室内空間が広大。
    不満な点
    今となっては完全に大衆車になってしまい街中であふれかえってしまい所有するステータスは皆無である。高級車とトヨタは宣伝しているが私からすれば到底高級車には値しないと思う。グレードにもよるが、直4エンジン、F...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売れてるはずです。 やっぱりLLサイズミニバンと言ったらアルベルかエルグランドじゃないかっと思って試乗してきました。内装はやっぱりトヨタっと思わせてく

    2010.12.28

    総評
    売れてるはずです。 やっぱりLLサイズミニバンと言ったらアルベルかエルグランドじゃないかっと思って試乗してきました。内装はやっぱりトヨタっと思わせてくれる豪華さがありました。シートは堅くもなく柔らかすぎな...
    満足している点
    ・値段に見合う内装の豪華さ ・OPをつけなく基本的な安全装置や機能は備わっている。(最低グレードでも) ・威圧感・存在感がある。 ・周りから高級車に乗ってると思われる。 ・ネームバリュー ・トヨタと言う名...
    不満な点
    ・タイヤサイズとホイルハウスの大きさが不一致の為ノーマルの見た目が最悪 ・運転していてワクワクしない。 ・すぐにいろんな特別仕様車、MMC、FMCが行われてしまう。 ・いい値段を出す割に街中でたくさん見る...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6人の大人がゆったりとのれる空間がすばらしい。 燃費さえ考えなければ、これは本当にいい車だと思います。

    2010.12.15

    総評
    6人の大人がゆったりとのれる空間がすばらしい。 燃費さえ考えなければ、これは本当にいい車だと思います。
    満足している点
    エスハイをぶつけられてしまい、代車としてレンタカーが来たので、乗ってみました。でこぼこ道でも快適に乗ることができますね。ふと天井に目をやると間接照明が。また、エスハイと比べると 収納スペースが多いのが羨...
    不満な点
    箱のなかにどっぷり入った感じ。窓は広くて外が見えるんだけど なんか下の方が見づらい感じがする。あと、2.4リットルだけあってやはり、エンジンの非力さを感じます。 電動でないものだったため、トランクを開...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240X_8人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思い切って買ってよかったです。大変満足しています。 上のグレードも当然いいですが、240Xなかなかコストパフォーマンス高いと思います。 大切に乗っ

    2010.12.10

    総評
    思い切って買ってよかったです。大変満足しています。 上のグレードも当然いいですが、240Xなかなかコストパフォーマンス高いと思います。 大切に乗っていきたいと思います。
    満足している点
    2000CC Mクラスミニバンから乗り換えです。 なんといってもゆったり感、夫婦、子供3人の5人家族ですがゆったり乗れます。 子供3人が2列目に並んで乗っていますが、2列目真ん中もヘッドレストが付き3...
    不満な点
    収納が少ないこと、あっても大きさが中途半端なものが多く、思ったより入りません。 前車がけっこう収納が充実していたので、ほんと少なく感じます。 回転式センターコンソール邪魔かも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240S“プライムセレクション II タイプゴールド”_7人乗り(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    限定生産のタイプゴールド。正直台数が増えて...

    2010.12.9

    総評
    限定生産のタイプゴールド。正直台数が増えてほしくないが、価格と装備を考えからプライムセレクション買うより得だと思う。あとは、インテリアのパネルが気に入るかで好みが分かれてくるだろう。走りなどについては、こ...
    満足している点
    希少性。この一言に尽きる。そして、ただのプライムセレクションでは3.5じゃないと特別装備にならない装備が2.4に付いてくること。(リバース連動、オートリトラクタブルミラーなど)元々プライムセレクションを狙...
    不満な点
    特にないが、ミラーはメッキじゃなくてよかった。あとは、メーカーオプションのナビが高すぎないか?って感じたくらい。まあ、そんなに気にならないレベルなので不満とは言えないかも。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    300キロほど走った感想 納車翌日に山道と高速を使って300キロ弱走った感想です。渋滞はほとんどゼロです。乗車人員は大人2名、子供2名、荷物少数です。

    2010.12.8

    総評
    300キロほど走った感想 納車翌日に山道と高速を使って300キロ弱走った感想です。渋滞はほとんどゼロです。乗車人員は大人2名、子供2名、荷物少数です。以上の状況でのレポートになります。前車はエクストレイル...
    満足している点
    シートのせいか、疲れは前車に比べて格段に軽減されました。お尻も痛くなりません。山道はスピードが出なくて、私の後ろは長蛇の列になりましたが、あおられることはありませんでした(笑)。 内装については、納車前に...
    不満な点
    下り坂で使用するエンジンブレーキのようなものは、CVTですから気持ち程度の減速効果しかありません。 絶対的な動力性能は期待してはいけません。ecoランプを無視してアクセルを大きく踏み込むような走り方をしな...
    乗り心地
    -

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