平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
アルファード10系後期 後期のアルカンターラを購入しました。フルモデルチェンジを営業に確認しましたがすぐに旧型に・・・新型は確かにかっこよい!! 見た
2011.2.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
合格 2.4と3.5と乗り比べて3.5買いました。 まず、大多数を占めるであろう2.4Lは大人4人乗ってゴルフ場に行くのに山道が全然だめです。 一生懸
2011.2.15
ニックネーム非公開さん
グレード:240G_8人乗り(CVT_2.4) 2010年式
乗車形式:その他
4
2011.2.10
三重ベースさん
グレード:350S“Cパッケージ”_7人乗り(AT_3.5) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
大きい割に運転しやすいと思います。 気に入っているので長~く付き合っていきたいですね。
2011.2.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
現行車と比べて② 前回現行車と比べて良い点ばかり書きました。 今回は初代アルファードを基準に悪い点の比較を書きたいと思います。 先にお断りを書きますが
2011.2.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2011.2.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
家族のためなら 妻、子供二人(4歳♀2歳♀)、両親と住んでおり6人家族です。 自分としてはカリカリのスポーツカーに乗りたいのですが何しろこの人数、家族
2011.2.2
Clutchさん
グレード:240G_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
前車セレナからの乗り換えですが、1クラス上のレベルだと感じました。 特に静粛性は誰が乗っても違いを感じてくれます。 セカンドキャプテンシートもゆっ
2011.1.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
これで最高級か・・・ クオリス2500ccの乗り換えで、アル買いました。ミニバン界では最高級との事でしたが、グレードで違うのでしょうが、クオリスの方が
2011.1.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
現行車と比べて 初期型アルファード・現在も所有で現行車種と乗り比べたレビューを書きたいと思います。 見ていただいた皆様に参考になればと思います。 まず
2011.1.28
ニックネーム非公開さん
グレード:240S“プライムセレクション II タイプゴールド”_7人乗り(CVT_2.4) 2011年式
乗車形式:その他
5
2011.1.27
ニックネーム非公開さん
グレード:350S“Cパッケージ”_7人乗り(AT_3.5) 2010年式
乗車形式:その他
5
2011.1.27
罪人さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2011.1.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
2011.1.24
ニックネーム非公開さん
グレード:240S_8人乗り(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式:その他
2
2011.1.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
2
売れてるはずです。 やっぱりLLサイズミニバンと言ったらアルベルかエルグランドじゃないかっと思って試乗してきました。内装はやっぱりトヨタっと思わせてく
2010.12.28
ニックネーム非公開さん
グレード:240G_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式:レンタカー
4
6人の大人がゆったりとのれる空間がすばらしい。 燃費さえ考えなければ、これは本当にいい車だと思います。
2010.12.15
ニックネーム非公開さん
グレード:240X_8人乗り(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
思い切って買ってよかったです。大変満足しています。 上のグレードも当然いいですが、240Xなかなかコストパフォーマンス高いと思います。 大切に乗っ
2010.12.10
ニックネーム非公開さん
グレード:240S“プライムセレクション II タイプゴールド”_7人乗り(CVT_2.4) 2010年式
乗車形式:その他
5
2010.12.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
300キロほど走った感想 納車翌日に山道と高速を使って300キロ弱走った感想です。渋滞はほとんどゼロです。乗車人員は大人2名、子供2名、荷物少数です。
2010.12.8
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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