トヨタ アルファード ユーザーレビュー・評価一覧 (60ページ)

期待を裏切っているのは確か。 僻みも何もちょろっと試乗する分には良いが納車されてガッカリの意見が多いのは事実やし。トーションビームがどうのダブルウィッ

2011.10.5

総評

期待を裏切っているのは確か。 僻みも何もちょろっと試乗する分には良いが納車されてガッカリの意見が多いのは事実やし。トーションビームがどうのダブルウィッシュボーンがどうのと言う問題ではない。ホントにいい車な...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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なかなかよく走る良い車です(*^▽^)/★*☆♪

2011.9.30

総評

なかなかよく走る良い車です(*^▽^)/★*☆♪

満足している点

結構マッタリ乗れる(*^▽^)/★*☆♪

不満な点

ブレーキが利きにくい(/´△`＼)

乗り心地

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３年間乗った感想です 購入時にちょうどＦＭＣで、日産、ホンダのミニバンと比較した結果、 黒革希望だったが、日産にはキャプテン仕様が当時無く、茶革のアル

2011.9.30

総評

３年間乗った感想です 購入時にちょうどＦＭＣで、日産、ホンダのミニバンと比較した結果、 黒革希望だったが、日産にはキャプテン仕様が当時無く、茶革のアルファードに。 ヴェルファイアは、ネッツ店の対応に不満が...

満足している点

・内外装のデザインが良い。 ・質感は価格に見合っていない感があるが、つや消しの木目調パネルは運転の 　妨げにならないのが良い。光沢パネルは見た目は良いが、太陽光で邪魔。 ・本革シートの質感と座り心地は良い...

不満な点

・メーカーＯＰのプレミアムサウンドの価格が高すぎ。 　音質を重視するタイプではないので、15・6個？のスピーカーは不要。 ・同ＯＰ付属のリアモニターの動作が良くない。接触ヶ所に黒い筋が入っている。 ・装着...

乗り心地

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コスト削減 CMで高級車といってる車にリアサスがトーションビームです。ありえませんね。ライバルのエルグランドやエリシオンはみんなマルチリンク式です。コ

2011.9.27

総評

コスト削減 CMで高級車といってる車にリアサスがトーションビームです。ありえませんね。ライバルのエルグランドやエリシオンはみんなマルチリンク式です。コスト削減しすぎですね。とりあえずトヨタだからこれでも売...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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十分満足 いろいろ言われますが、良い車に間違いありません。 新型が出たのでスタイリングの古さは否めませんが、今でも十分通用します。 普段運転担当なので

2011.9.21

総評

十分満足 いろいろ言われますが、良い車に間違いありません。 新型が出たのでスタイリングの古さは否めませんが、今でも十分通用します。 普段運転担当なのであまり２列目に乗る機会が無いのですが、たまに乗ると そ...

満足している点

高級感がある

不満な点

ロールが大きい ブレーキが頼りない

乗り心地

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乗り心地、見た目ともに、十分です。

2011.9.19

総評

乗り心地、見た目ともに、十分です。

満足している点

乗り心地、十分です。

不満な点

ブレーキがもうちょっと・・・って感じです。

乗り心地

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ミニバンは苦手だが、こういう車もアリ。 実家が乗っているので、時々借りています。３リッターＶ６は、音も静かでよいエンジンだと思います。燃費は正直よくな

2011.9.17

総評

ミニバンは苦手だが、こういう車もアリ。 実家が乗っているので、時々借りています。３リッターＶ６は、音も静かでよいエンジンだと思います。燃費は正直よくないと思いますが、この図体と４ＷＤで仕方ないでしょう。も...

満足している点

１．この室内の広さと、シートの質の高さ。ミニバンの見方が変わります。 ２．とっても静かな室内。Ｖ６は伊達じゃないかも。 ３．アルファードに限らないが、トヨタ車は本当に壊れない。 ４．パワースライドドアは、...

不満な点

１．ちょっと乗りでこの図体はいらない。 ２．当然といえば当然ですが、足回りがフニャフニャ。峠走ると、誰かが酔う。

乗り心地

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こんなもんなのかな～ 小学生の子供たちたっての希望でジャガーＸＪ８から買い替えを致しました。１ＢＯＸ限定で車両選定をしたのですが、外車に１ＢＯＸは少な

2011.9.10

総評

こんなもんなのかな～ 小学生の子供たちたっての希望でジャガーＸＪ８から買い替えを致しました。１ＢＯＸ限定で車両選定をしたのですが、外車に１ＢＯＸは少なく装備も国産に比べたら見劣りしたので、国産のアルファー...

満足している点

・外観のかっこよさ

不満な点

・小回りが利かない ・エンジン音が安っぽい（４気筒だから仕方ないですが・・） ・３列目のシートが床下に入らない。エルグランドやエスティマは３列目床下収納です。

乗り心地

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なんじゃこの車 ハイエースからの乗り換え。試乗車にも乗ったが納品された車にがっかり。（試乗車はよかったが）。 低速で波打つＣＶＴ、１年後通常走行でもた

2011.9.7

総評

なんじゃこの車 ハイエースからの乗り換え。試乗車にも乗ったが納品された車にがっかり。（試乗車はよかったが）。 低速で波打つＣＶＴ、１年後通常走行でもたまに波打つ（アクセルＯＮ・ＯＦＦ時） ロードヒズノイズ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ハイエースのほうが・・・ 社用車でたまに乗りますが・・・ このクルマって高級車なんですか？と思うことがあります。 2･4Ｌエンジンのプアなエンジン音・

2011.9.3

総評

ハイエースのほうが・・・ 社用車でたまに乗りますが・・・ このクルマって高級車なんですか？と思うことがあります。 2･4Ｌエンジンのプアなエンジン音・・・ 軽々しい乗り心地。 内装も総額価格400万という...

満足している点

高級車でありながらカジュアル使えること。

不満な点

2.4Ｌエンジン車 非力だし、燃費も悪い。 カローラのような安っぽいエンジン音！ 高級車とは思えない乗り心地！ 総額400万のクルマとは思えない内装！ 所有者のマナーが悪い・・・

乗り心地

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広い室内も性能の一つ ＬＬミニバンで、最も大きな室内空間で、充分な収納能力のアルファードです。乗り心地、走行性能で大きな問題もなく、これだけの空間を提

2011.9.3

総評

広い室内も性能の一つ ＬＬミニバンで、最も大きな室内空間で、充分な収納能力のアルファードです。乗り心地、走行性能で大きな問題もなく、これだけの空間を提供するしていること自体、素晴らしい事でしょう。これも、...

満足している点

優れたデザイン性。十分な走行性能、乗り心地。 圧倒的な空間と十分な収納能力。 3.5Ｌの力強い走りと静寂性。 下取り価格の高さ（乗るつぶす必要はなく、短期間に新車に乗り換えられる） 他社の車より迫力は十分...

不満な点

ナビが高い。（社外ナビでも、収まりが良いので、大きなデメリットではない）

乗り心地

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値引きも良く結果､価格相応な車です。

2011.8.29

総評

値引きも良く結果､価格相応な車です。

満足している点

室内が広い 以外に燃費良い 街乗りなら十分な動力性能 ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂ豊富

不満な点

内装パネルからの異音 アクセルペダルからの軽微な振動 以外に使えないシステムコンソール

乗り心地

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トーションビーム？ ゴルフの次はアルファードですか…。なんだか不毛な争いですね(笑)。ここは他人の評価をけなす場のようですね。 　さて、最近酷評される

2011.8.25

総評

トーションビーム？ ゴルフの次はアルファードですか…。なんだか不毛な争いですね(笑)。ここは他人の評価をけなす場のようですね。 　さて、最近酷評されるトーションビームですが、そんなに悪いかな？と思います。...

満足している点

コーナーを駆け抜けるような走りをせず、高速道路をゆったり流すような走りには向いています。同乗者が酔うのは運転手の運転の仕方でかなり変わりますよ。今流行りの「ふんわりアクセル」を心得て、ゆったりしたハンドリ...

不満な点

日本で使うには少し大きいかな？日本の道路は基本は5ナンバー（幅1700mm未満）を基準に作られているのであらゆる場面でキチキチです。 　「高級」というイメージが嫌でも付きまとう事かな？トヨタの最上級ミニバ...

乗り心地

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ｲｲ車です。（でした...。）

2011.8.24

総評

ｲｲ車です。（でした...。）

満足している点

ﾄﾖﾀ・ﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟﾐﾆﾊﾞﾝ!! ※除く ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ（毒）

不満な点

2.4と3.5の格差がないところ 安いｸﾞﾚｰﾄﾞは安いってわかるようにすればいいのに...（爆）

乗り心地

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特別仕様とかであと200万くらい上げて剛性高く内装もマジェスタレベルの出してくれたらいいのに 広い車内は爽快で運転もしやすい 以前セルシオ乗っ

2011.8.24

総評

特別仕様とかであと200万くらい上げて剛性高く内装もマジェスタレベルの出してくれたらいいのに 広い車内は爽快で運転もしやすい 以前セルシオ乗ってたがこの車のほうが好き

満足している点

広い車内と落ち着いたエクステリア

不満な点

走行性能と内装のチープさ

乗り心地

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もったいない車 FMCした時、ディーラーにいるの身内の関係で購入しました。この車に実際より長く乗ってる気がします。アルファードの外観、デザインはとても

2011.8.24

総評

もったいない車 FMCした時、ディーラーにいるの身内の関係で購入しました。この車に実際より長く乗ってる気がします。アルファードの外観、デザインはとてもいいと思っています。でも、価格に対して、機能、設計など...

満足している点

・外観とデザイン。 ・車内の広さ。 ・2列目オットマンシートの乗り心地は特別いい。 ・荷物は乗ります。しかし、その分３列目シートの乗り心地が犠牲になってます。私的には荷物より、乗り心地を優先して欲しかった...

不満な点

・価格の高さ。 ・他車も内装にプラは多用してますが、この車のプラは更に安っぽそうに見え、指で叩いた時の音がまた安っぽい。 ・木目調も他車も多用してますが、この車の木目調は百均にありそうな木目調です。 ・サ...

乗り心地

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2.4G　試乗してみてビックリ!! 現在エリシオン VZ3.0を乗っています。アルファード2.4Ｇに乗り換えようと試乗してきましたが・・・・カタログを

2011.8.24

総評

2.4G　試乗してみてビックリ!! 現在エリシオン VZ3.0を乗っています。アルファード2.4Ｇに乗り換えようと試乗してきましたが・・・・カタログを見てビックリ。えっ、リヤサストーションビームなの？ナビ...

満足している点

☆ 外観が良い。『トヨタの高級車に乗っているぞ』感がする。 ☆ 室内の広さ。エリシオンより天井が高いからか広く感じる。

不満な点

★ やはりトーションビームでした。特に３列目シート試乗していたら妻が車酔いしました。エリシオンでは一度もなかったのに。そういえばヴィッツでも車酔いしたな。バス並み。 ★ エンジンが酷い。3.0乗っていたせ...

乗り心地

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特になし

2011.8.5

総評

特になし

満足している点

以外に純正クルーズコントロールが１２０キロで動作する事！！ Ｎ車では１００キロまでしか動作しません。 ＡＦＳには物凄く助かります。山道走行多いので

不満な点

内装のプラスチックが超安っぽく、簡単に擦れて傷が付きやすい。 電子スロットルの為アクセルのレスポンス悪すぎ（スロコンが必需品） ブレーキの容量不足

乗り心地

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家族が大勢いるならばミニバンは最高の車です。 値段は張りますが、個人的にフェイスがとても好みですし、家族との思い出をたくさんくれる良き車だと思います

2011.8.4

総評

家族が大勢いるならばミニバンは最高の車です。 値段は張りますが、個人的にフェイスがとても好みですし、家族との思い出をたくさんくれる良き車だと思います。

満足している点

やっぱり広さが良い。家族5人でこの広さは気持ち良いの一言。

不満な点

値段のわりに装備がイマイチ。

乗り心地

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見た目で買う車 この車は運転する喜びというよりは、所有するよろこびとを得る車といったところでしょうか。 その点では、非常に満足しております。ただ、車と

2011.8.4

総評

見た目で買う車 この車は運転する喜びというよりは、所有するよろこびとを得る車といったところでしょうか。 その点では、非常に満足しております。ただ、車としての性能はワンボックス特有のものがありますので、決し...

満足している点

・見た目が立派。値段の割には立派に見えるので、ガレージに置いておくと少しいい気分になれます。運転中もあまり煽られないですむので心穏やかに運転出来ます。 ・エアバッグとS-SVCなど安全装備が全車標準装備で...

不満な点

・トランク下収納がない。 ・3列目を畳んでもシートを支える器具があり、ラゲッジスペースが平らではない。 ・運転が楽しくない。 ・乗り心地があまりよくない。 ・2.4のエンジンは音がひどい。エンジンカバーも...

乗り心地

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