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トヨタ アルファード ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)
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- 新車価格（税込）
-
540.0 万円 〜 872.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
14.9 万円 〜 2199.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
じんあいさん
グレード：350S“Cパッケージ”_7人乗り(AT_3.5) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
タカボ335さん
グレード：350S_8人乗り(AT_3.5) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.12.25
- 総評
- スライドドアは子供が小さい時は非常に便利！ 両側電動スライドドアなので子供でも開け閉め出来て安全
- 満足している点
- 使い勝手が良い！
- 不満な点
- 無い
- 乗り心地
- 車高調が入っていた頃は硬めで高速は乗りやすかったが、一般道はガタガタで乗り心地良いとは言えなかった！最近車高調を外してダウンサスにしてからは乗り心地よくなったが、高速はふらつく…
-
#上さん
グレード：240S_8人乗り(CVT_2.4) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.12.25
- 総評
- ヴォクシーなどのミニバンと比較検討し購入。現行ヴォクシーとは装備や燃費は実質勝負にならないが、初ミニバンという事もありアルファードにして良かったと思っている。
- 満足している点
- 身長が190cm近いので居住性は過去1。シンプルで気品あるフェイスも個人的好み。
- 不満な点
- 何より中国製エンジンが非力で貧相。メイドインジャパンじゃないからこうなる。
- 乗り心地
- -
-
隆之さん
グレード：S“タイプゴールド III”_7人乗り(CVT_2.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.12.25
- 総評
- 他のミニバンにはほとんど乗ったことがないので比べようもないが、少なくとも4ドアクーペから乗り換えた我々家族は、この車に満足している。
- 満足している点
- 2列目にISOFIX式ベビーシートを1個設置し0歳児を乗せ、隣にママが座る。赤ちゃんのお世話も楽々。3列目にシートベルト固定式ジュニアシートを2個設置し、5歳児及び3歳児を乗せる。室内は広々としてゆとりが...
- 不満な点
- 静粛性や剛性がやや気になるが、当然だがワンボックスとはそういうものであるとして十分許容できる程度。
- 乗り心地
- 納車後1週間。後日評価する
-
sai0717さん
グレード：SA“Cパッケージ”_7人乗り(ECT_3.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2022.12.21
- 総評
- 排気量の割に燃費も悪くはなく、加速性も車重をものともしない乗用車の感覚で運転が非常に楽。装備も充実しており文句なしです！
- 満足している点
- 内装は元より外装に至っても高級感が滲み出てる
- 不満な点
- 仕方ない事だがサードシートとセカンドシートの落差が大きい
- 乗り心地
- -
-
yasuvさん
グレード：240S“タイプゴールドII”_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
びばよねさん
グレード：S“Cパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.12.16
- 総評
- 売れている理由が乗るとわかる車。 Aクラスのエントリーグレードと似たような価格で買えるお得な車。（もちろん新車での話です） 世間のイメージが悪いのは確かで、原因となる一部オーナーとなるかどうかは貴方次第。
- 満足している点
- 同乗者が快適に移動できる広さと乗り心地。 国産ミニバンというジャンルの中では随一の静粛性。 何気にルーフとフロアに防音材として発泡スチロールが敷き詰められている。
- 不満な点
- 運転手にとってはクソつまらない車。 運転する楽しさはエルグランドの方が遥かに上。 酔いやすい人を乗せる場合は運転技術含め要対策。
- 乗り心地
- ショックも少なく快適。 刺激もない。
-
take4くんさん
グレード：S“タイプゴールド III”_7人乗り(CVT_2.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2022.12.12
- 総評
- 初ミニバンですが購入してよかった。なぜここまで人気があるのか？と思ってましたが所有してその理由がわかりました。同乗者みんながここまで満足してくれるのか、と感じさせてくれる車です。
- 満足している点
- 大きいのに運転しやすい
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- 同乗者はみんな満足してくれます。特に２列目はオットマンもあり（助手席もありますが）背もたれを倒すとフラットになり最高です。
-
tsuka513さん
グレード：240S“タイプゴールドII”_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
シクハックさん
グレード：S“Aパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2022.12.8
- 総評
- 車内が広くモノが多く詰めることは素晴らしい。
- 満足している点
- 大きさの割に車体の感覚が掴みやすく、運転しやすい。
- 不満な点
- 少しアクセルを強めると途端に燃費が悪くなる。
- 乗り心地
- -
-
はぐすけさん
グレード：SC_7人乗り(AT_3.5) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.12.7
- 総評
- 色々アンチが沢山いる車ですが、乗ってみると見晴らしの良さや、走行時の安定性静寂性は乗ってみた人にしか分からないという感じです。 そりゃあ、本当の高級車には敵わないでしょうが、あくまでファミリーカーなんで...
- 満足している点
- 合成皮シートが全面になって、前期より見た目統一感があります。 シートヒーターだけでなくベンチレーションがあるのも嬉しい装備。 走りは、電子制御のせいもあり出だしモッサリ。これは2.5の方が出だし速いな...
- 不満な点
- 大型コンソールの高さが自分は座高が高いのかシート高さを調整しても、自分にあった高さにならないのが… 真ん中に体を傾けて乗ればいいのでしょうが、もうそんな姿勢をすると腰が痛いので、シート倒し気味で調整して...
- 乗り心地
- 乗り心地は硬めが好きな人は酔うかなと。
-
matsunami @ yさん
グレード：S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
m's 30さん
グレード：S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.12.3
- 総評
- 高額なだけに高級感があり，外観も良く売れるのがわかる一台
- 満足している点
- 内装の質感 外観デザインのよさ カスタムパーツの多さ
- 不満な点
- エンジン（2.5）のパワー不足 大きい故のきしみ
- 乗り心地
- 全体的にソフトな足回りのため乗り心地は良い
-
RIMさん
グレード：- 2020年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.11.30
- 総評
- 市街地メインで家族で使うならいい車だと思う。 でもこの車で冬にスキー・ボードで雪山行こうとは思えない。
- 満足している点
- 広さは秀逸。3人でトランク6個+リュック3個を余裕で載せられる。 車体の割に剛性がある感じ。街乗りなら足回りにも不満は感じなかった。
- 不満な点
- パワーがない。北関東道はちょっとつらかった。多分上信越道は登らないんじゃないかと思う。
- 乗り心地
- 凸凹路面でも突き上げ感はない。マイルド。
-
nannkuru55さん
グレード：- 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.11.27
- 総評
- 本当に良い車です 買う前はさほど期待していなかったが乗り始めてから この車の良さを実感しています
- 満足している点
- 車内がとても静か 乗り心地が最高 見た目カッコいい 大きい割に運転がしやすい
- 不満な点
- 以前乗っていた車も良くなかったのでさほど気になりませんが 燃費があまり良くない
- 乗り心地
- -
-
T46さん
グレード：S“Aパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
-
KEN1733さん
グレード：S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.11.18
- 総評
- 通勤にはデカすぎますが、家族でレジャーに出かける時は最高です。
- 満足している点
- サイズの割にそれなりに走り、音も静か。 走りを求める車じゃないですから。
- 不満な点
- やはり燃費ですね。
- 乗り心地
- -
-
#sukeさん
グレード：S“タイプゴールド II”_7人乗り(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2022.11.15
- 総評
- 人それぞれですが、わたしはあまり魅力を感じない車でした。 女性ウケは良い様です。
- 満足している点
- リセール
- 不満な点
- パワー不足、燃費
- 乗り心地
- -
-
Ko-Naさん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
SHANGさん
グレード：- 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
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