マイカーでアルファードからハイエースに乗り換える人がいるみたいですけど、乗り心地は悪くなったりしないんですか？ハイエースってトラックみたいなもんですよね？

Answer 1

最近ハイエースバンに乗り換えたものです。
あのガッツンガッツンする乗り心地がハイエースのよさなのですよ。
人も物も沢山載せられるし多少の傷がついても気にならない車なので最高です。

Answer 2

アルファードと比べる車でもないですからね。
荷物積んでないと接地感なくてフワフワしているのに路面の衝撃は結構来るから乗り心地は悪い。
ある程度荷物とか人を積むと接地感も出て良くはなるけど・・
長く売ってる間に改良もされているのでトラックあたりよりはだいぶ乗り心地は良いですけどね。

Answer 3

スーパーロングに乗っています。
乗り心地は良くはありませんが、手を入れることでかなり改善されます。

人間だけ運ぶならアルファードでもいいのですが、レジャー関係で遊び道具を積みまくる時に本領発揮です。
5人家族で自転車5台積んでキャリア等工夫せずにキャンプ道具まで積み切れる車なんて早々ないと思います。

乗り心地よりも居住性・積載性（下手な軽自動車がまるまる1台入る広さ）です。
アルファードでは狭いので、ということになります。

アルファードが良い悪い、ハイエースが良い悪いではなく、目的にあった車選びかと思います。

Answer 4

もちろん乗り心地は悪くなりますが、乗り心地基準で買い替えてません。

それはハイエース以外の軽自動車でも同じことです。

乗り心地はわるくなるけど、〇〇だから買い替える。って事ですね。

ハイエースだったら、自由空間重視や、拡張性の向上など、アルファードには出来ないことがたくさんありますよ。
仕事で、バンから上グレードまで乗りますが、そこまで悪く無いです。

Answer 5

アルファードよりは確実に悪くなると思いますが、ワゴンR等の軽四とは大差無いのでまあギリギリ乗用車っぽい乗り心地ではあります。

最近2tトラック買いましたが、ハイエースと乗り心地は別物です。
キャンターの一番低いグレードですが、ハイエースのDXよりはシート『だけ』は厚みあってマシな気がしますが、とにかく突き上げがハイエースとは比べものにならないです。
ハイエースがトンッぐらいなら、トラックはドカンッ！と来ます(笑)

Answer 6

トヨタのトラックは、乗り心地それ程悪く無い
ガチのメーカーと比べると乗用車ライクだね

Answer 7

４ナンバーのハイエースは１トン積みかな。1250ｋｇかな。
それに耐える硬いスプリングが付いていますので
空荷の場合乗り心地が悪いのは当たり前です。

Answer 8

ノーマルのままだと乗り心地悪くなりますけど
エアサスとか弄り方次第でどうにでもなるのが
楽しくて乗り換えるのかなと思います。

Answer 9

ハイエースは面白い車種で、グレードごとに目的を設定している。

低グレードは荷物を運ぶ用として設定してるから業者はこのグレードを選び、上級グレードは乗用車用として目的しているからシートまで変更して徹底してる車種。

そして乗り心地が全く違うって事。

ハイエースは乗り心地が良いって評価をする人がいるけど、その理由がこれ。

もちろん初めから乗用として開発された今のアルファードには敵わないけど、そもそもアルファードもグランドハイエースで始まってるからね。

今はさすがに言う人いなくなったと思うけど、ちょっと前までは「アルファードなんてダサイ業者車に乗るやつの気がしれない」って人は多かった。

だって元がハイエースだったからね。

まあそういう人はセダン至上主義だったりもするから仕方ないけどね。

所詮はワゴン車だから。

それでも技術の進歩でセダンに近い快適性があるけど、同時にセダンも良くなるわけでどうしてもセダンには敵わない。

話戻すけど、ハイエースを乗用して使う人は大抵は上級グレードを選んでるはずで、それだけ利便性と快適性を両立させてる車種なのは間違いないよ。

だから買う人が多い。

Answer 10

ハイエースは趣味なんかに振り切った人が乗る車なんで、乗り心地や快適性はど返しでしょう…運転支援なんて皆無ですし。