トヨタ アルファード のみんなの質問

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運転が下手?オラオラ系というかスピード出す車で、
スポーツカーは加速も良いのでブッ飛ばしそうな印象がありますが

私の近隣ではそういうスポーツカーが信号のない横断歩道で周囲が止まってくれない中、止まってくれたり、良い印象があります。

車に乗ってて、脇道や店から出たいときにスペースをあけてくれたり。

スポーツカーかは詳しくないのでわかりませんが、
86とかWRXとかロードスターとか軽自動車のコペン?とか早そうな車。

一方でアルファード(のような大きめの車)とかハイエース、N-BOX、プリウスは50km制限を80km以上でブッ飛ばしていたり、信号の無い横断歩道を渡ろうとしたらそういうブッ飛ばした車が来て(カーブの先の横断歩道)クラクション鳴らされてその勢いのまま横断歩道を通過したり、、、

スーパーの駐車場から店へ歩いて入る際、駐車場に進行方向が決まって(書いて)ある店で逆走してきた車にクラクション鳴らされたり…

運転してて、前方が混んでいるのにやたら積めてきたり(センターラインに車体をはみ出させて"早よ行けアピール?"してたり。。)

スポーツカーでもスピード出して事故しているニュースも見ますので、スピード出す人もいるでしょうし、ファミリーカーの方が遭遇率は高いからかもしれませんが、皆様の印象はいかがでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

スポーツカーに乗ってる人は、本当に車が好きな人が多いです。
逆に車に興味のない知識の低い人がそーゆう運転をしてんるんだろうな?という印象です。

車好きって、
車を奪われたくない、楽しみを奪われたくないので自分本位な運転が、すべてを奪うことを知っています。
交通ルールを守ること、自ら調べること、車を大切に扱うこと、同乗者や歩行者の気持ちに寄り添える人が多いと思います。例外は多くいますが。

またファミリーカーに乗ってる人も
家族を持つ前はスポーツカーに乗っていた人など車が好きでも仕方なく手放した人もいるでしょう。
そーゆう人たちは、前者だと思います。

逆に車に興味のない人は、あくまで移動手段や快適ツールの一つとしての車なので、自分が良ければOKの人が多いのかなと。
今の時代、車好きが減ってるのでドンドンマナーが悪くなってますね。

その他の回答 (11件)

  • スポーツカーだね。

  • 400馬力越えたランエボに乗ってます。
    普段から余裕ある運転をしているので気がつけば止まりますね。(たまにわたるのかよwって位の行動をする人がいます)

    個人的には右見て左見もう一回右見て手を上げて私は渡るぞぉぉぉって意思を示してほしいです。

    軽自動車、ミニバンは運転が下手くそが多い印象ですね。はみ出し、インカット、パカパカブレーキ等自分勝手過ぎる運転手が多いように思います。

  • 概ね同意見です。

    スポーツカーは街中でパトカーや白バイに目を付けられやすいので飛ばせないというのもありますし、スポーツカーは低くてデザイン的に死角も多いので、見通しも効かないですし、市街地で飛ばすのは疲れるものです。

    あとスポーツカーは飛ばすと燃費が悪いので、逆に街中ではエコ運転に心掛けています。

    昔はともかく、今はスポーツカー乗りの方の方が安全運転のイメージがありますね!

    ミニバンは視点が高く見通しが利くので運転が荒いイメージはあります。

    ボロい軽自動車も事故上等みたいな勢いで走ってるのを見かけますね!

    ミニバンは日頃は家族を乗せて安全運転なのでしょうが、運転自体がが楽しい車では無いので、単なる運転手さんと化するお父さんはストレス溜まるのかもしれませんね!

    ボロい軽自動車乗っている方は、劣等感からストレスが溜まりやすいのかもしれません!

    プリウスはエコカーで遅いイメージがあり、元々燃費が良いので飛ばしても、そこそこ燃費が良いので飛ばしてしまう人が多いのかも?

    ハイエースもミニバンと同じですが、違う所は営業車で自分の車ではないので、荒く乗られる方がいます。


    全ての車がそうだとは言えませんが、結局運転するのは人間なので、運転に影響する心理的背景はありますよ!

  • スポーツカーが実は運転マナーがいいのは昔から有名な話しです。燃費が悪いので荒々しい運転したらガソリンが勿体無いのでここぞという時以外は省エネ運転する人が多いんです。普段はブースト圧を絶対に0以上に上げないって人も多いし

    運転マナーが悪いと感じる車種は有名な車種だから記憶と印象に残りやすいってだけの話しです。
    興味の無い車が同じ事をやっても印象に残りません。なので特定の車種ばかりの名前が上がってそう印象付けるられる

  • 特にそう思ったことはありません。

    また客観的事実としても、事故率はスポーツカーのほうが高いです。
    自動車会社の保険料などにも、それが反映されています。

    その上で、貴方のような印象を持つ理由は、ゲインロス効果。
    簡単に言えば「ギャップ」が理由です。
    元々、スポーツカーのほうが事故率が高く危険運転が多い、というイメージがあります。
    そのため、マナーの良いスポーツカーに遭遇すると「スポーツカーなのに止まってくれた」と言う感じで強く印象に残ります。
    それに対して「マナーを守るファミリーカー」って全く記憶に残りません。特に危険運転をするでもなく、普通に走ってる車。
    ファミリーカーで記憶に残るとすれば、危険運転をする車です。

    ですから、記憶に残るのはスポーツカーになるんだと思います。

    でも、やっぱり全体に対する比率で考えると、スポーツカーのほうが危ない・うるさいと思う事は圧倒的に多いですよ。
    母数で言えば、たぶん10倍どころじゃないんですから。

  • 目立つ車こそみんなの視線があるので運転は上手なのではないでしょうかね~
    ゆとりのある運転が出来るからスポーツカー等乗っていても闇雲にスピードを出すのではなくメリハリのある走りが出来る物です

    良い印象がある事はうれしいですね。
    大型ダンプ/トラックもいい例ですよね
    譲り合いで交通ルールとマナーがあれば事故はもっと減ると思いますし。

  • 86とかWRXとかロードスターなど飛ばし系の車は、市街地では紳士的です。

    私もそういう車に乗っていたけど、開けた直線道路でスピード違反で捕まっているので、人のいる街の中ではこれ以上の減点はしたくないという心理です。

  • シャコタンで爆音マフラーでいかにもって車が、しっかりと一時停止して安全運転している姿を見たこともあります。

  • 個人的にハイエースやアルファードはまだマシです。

    N BOX等の軽やコンパクトカー、ヴォクシーやセレナと言った小さいミニバンが碌でも無いのが多く感じます。

    要はファミリーカーとして一般的な車で、余り大きくないやつ全般ですね。

    自分もハイエース乗ってますが、信号のない横断歩道は注意して、歩行者が居たら停まるよう気をつけてます。

    スポーツカーは国産車であれば、無駄に吹かすのを除けば確かに割とマナー良い印象はありますね。
    ただスポーツカー系でも外車は...。

  • 運転席の位置が高いと、同じスピードで走行していても速いと感じにくいです。

    スポーツカーのように、運転席が低いとスピードも出ているように感じやすく、また狭い道などでは、障害物や人などと同じ目線か見下されるので圧迫感を感じやすいです。

    ただ、そんなことよりも、運転マナー、思いやりの心が全体的に減っている気がします

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